ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24764件 (詳細インプレ数:23930件) | |
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買ってよかった/最高: | 10277 | |
おおむね期待通り: | 9543 | |
普通/可もなく不可もない: | 3659 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 472 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングがメインで、私の一番の問題は「お尻」です。
ゲルザブも検討しましたが、見た目の点でゲルパンツにしました。履き心地に違和感はなく、お尻のムレは軽減した感じです。一番の問題のお尻の痛さに関しては、あまり効果を感じていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ゲル入りパンツはホンダ製のを長年使っていますが、そろそろ寿命なので評判いいこちらに。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
履くとオムツ感がすごいです(0歳時の記憶は無いけどw)。ホンダのゲル入りはあまり気にならないせいもあり。ジーンズ履くとあまり気になりませんが。
肝心のケツイタ改善効果はあります。が、ホンダゲルよりは劣る印象です。GSX-S125だと当製品は3時間は快適、ホンダゲルは終日問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズは当方ウエスト82くらい、体重64キロ、普通体型でMで問題なしです。Lはたぶん緩いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ホンダゲルの方がいいですね、次はゲル入り探します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
長距離ツーリングでの尻痛対策に購入。
アンダーパンツの上から履いたらメッシュパンツが少しきつくなったので、ジャストサイズのライダーパンツはサイズアップが必要と思います。また他の人も書いている様に、履く時は丁寧に履かないと破れる可能性大です。
座ってみてお尻への負担が全く無くなるので、長時間ツーリングも問題無いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
WR250R等でのツーリング、オフロードコース走行、エンデューロのお尻のダメージを減らすために購入しました
ツーリングで試したところ、オフ車の細いシートではほぼゲル面のないタマタマの裏と内ももが設置するので尾てい骨にじゃっかんゲルを感じるのみで
ほぼ無意味になってしまいました
ネイキッドやアメリカンなどお尻の面で座るタイプでは効果を発揮すると思います
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
クッションとしては、満足です。
ただ、歩くと縫製部がスレるとゆうかチクチク。
改善点です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
シートに関しては悪名高きWRで使用。
ノーマルだと1時間限界!3時間で排尿障害気味!
パンツを使って・・・
おぉ?!2時間弱でお尻モジモジ、3時間で・・・
行動範囲を2時間と決めました
バイク(自転車)用パンツの方が良いのかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
長距離走る為、初めて履いてみました。
バイクに座った場合特に問題無し。バイクから降りた時は、何となく(オシメ)している様で何となくゴワゴワする。
股上は、もう少し長めが良いかも? ズレにくいと思う。
ゲルは股間ぐらいまで長めの方、前屈み乗車の場合効果がうすれるかも?
暑い場合は蒸れるので、履くズボンを考えた方が良い。
長距離ツーリングは、尻が楽(但し3~4時間)が限界!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
一泊二日、総距離1,100Km程のツーリングに使用。
愛車R1はシートが申し訳程度のクッションの為、少しでもお尻の痛みを和らげたく購入。
結果、道中お尻の痛みは無かったので、効果は絶大。
一泊二日なので、翌日も履くために直履きはせず、下着の上に重ねて着用したが、質感もサラサラした薄い生地で、あまり違和感なくライディング出来た。
ただ、当方体重が50kgと軽い為、効果が絶大だったのかもしれない。ハニカムが潰れてしまう程の体重があるライダーだと、やはり多少の痛みが発生しるかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
届いてから2回使用。CRM250でダート林道とドルソデューロで舗装林道。期待しすぎたか?無いよりはマシ程度でした。
乗ってると良いけど、バイク降りて歩くとかなり違和感が有ります。緩めのズボンには合わないかも?
熱もこもって乗ってると暑い。
不用意にこのゲルパンツを引き上げると、バリッと音がしてウエストのゴム部分がほつれました。
最初の使用で上にモトパンを履いて走ったらほつれました。
これからすると5千円は高いかも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
日帰りで300?400km程度の下道うろうろツーリングをよくやるのですが、歳のせいか手術のせいでしょうが
おしりのお肉が少なくなり結構痛くなったので何かないかと探していたらちょうど良さそうなので購入。
次の休日に使いましたが、クッション材の厚みが有る為その段差で短時間で太ももの裏が痛くなりました。
2時間が限界でコンビニや、道の駅のたびに要休憩となりました。
1日で¥5,000弱がパーになりました。
販売までにもっとテストをすればわかりそうなものなのにと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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