JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : Vrage ブイレージ ハーフマットアイボリー
¥16,350 (税込)
4.0/5
ジェットをかぶりたいが、シールドがクリアだと日中眩しいし、スモークだと雨の夜は不便、サングラスはジャマだったので、この商品を買いました。
普通のジェットの形でインナーバイザーがついてるものは少なく、その中で「インナーを取り外して洗える」「シールドつき」で、値段もそう高くなかったのが購入の決め手です。
今現在、私が調べた中では、ここが最安値でした。
インナーはまあまあフカフカで、頭囲58cmの私にはぴったりフィットしたので、付属の調整用スポンジは使用しませんでした。
重さは付属のシールドを付けた状態で約1.3kg
後頭部からシールドまでの外径は約34cm、横幅は約24cm、高さは約25cmです。(大体で測ったので、あくまでも参考までに)
アゴ紐の長さは、装着時の差し込む量で締まり具合を調整します。
タイラップのような感じでカチカチと締めて行くものです。
取り外しは、赤い部分についたヒモを引けば緩まるので、片手でも可能で、ヒモが約3cmあるので分厚い手袋を付けていてもつまめると思います。
インナーバイザーは、若干引き出しにくく感じました。
取説によると、インナーバイザーは交換できるようですが、交換品が買える所を探し切れませんでした。
その点で星マイナス1。
総合的にみて、機能と価格で大満足です。
あとは長期に使ってみて、耐久性が良ければまた購入したいと思います。
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5.0/5
以前被っていたジェットのインナーがヘタってフィット感がなくなり、セールも行っていたので買い替えを決意、
すごく軽く感じたので重さを測ってみたら旧:1389g、新:1003gで386gも軽い!!首への負担も減りますね
色は白、黒、シルバーで考えていましたがフラットグレーもいいね!ってことで選択、自分のイメージではもう少しダーティな感じだったんですが、実物はフラットのガンメタという感じで上品です。
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4.0/5
今までアライを愛用していましたが、ショウエイの方が軽量ですね。それに、通気性が良いので夏場は快適です。細かな部分の作りもアライと比べてもそん色なし。
さすが、世界のショウエイって感じです。
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5.0/5
何もかもが良い。
信頼のおけるヘルメット・メーカーは、OGKとSHOEIとARAI。
どれもが甲乙つえがたく、どのメーカーを選んでも当たりである事は間違えないです!!
被り心地、使用勝手、空力、剛性、設備、フィニッシュ(仕上げ)は、SHOEIが一歩抜きんでている。
そう謂われることが多い、オープンフェイス型ヘルメット。
しかし、色彩感覚だけはARAIからリリースされる往年ライダーのレプリカ・ヘルメットに軍配が上がるでしょう!!
中でも、こちらの製品。
フィルリードのレプリカ!!
格好良いじゃありませんか!!
先日、納車予約したロイヤルエンフィールドに良く似合いそうです!!
ヤマハのSRにも似合いそうですよね!!
大体のレプリカのヘルメットは、派手な彩色・配色に目を奪われ地に足が着いていない心境になってしまい、半ばコスプレ状況になってしまうことが否めませんが、、、
このフィルリード・レプリカだけは異なります。
こんなヘルメットを被るんだったら、日頃愛用するVANSONのライダースではなく、LEWIS LETHERSを羽織った方が格好良いかも。。。
なんとなくシックで、クラッシックな雰囲気でストリートを流したい。。。
そんな気分にさせてくれるヘルメット。
ARAI、流石です!!
ぶっちゃけ、ヘルメットひとつで、こんなにも見惚れてしまうことなんてないですよ!!
フィルリードのレプリカヘルメットを見ていると、なんだか嬉しくなります!!
それは何でかって???
だって、メッチャ格好良いやんか~!!
ホント、最高ですよ!!
内容は最高、ルックスは超最高ですッ!!
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5.0/5
嫁も一応ハーレーに乗っているのでなんかの時にこれをかったあげたのですが気に入ってるようです。少し小さめなのでwebikeさんで購入時にはよそで一度試たほうがいいですよ。これのラメバージョンを誰かがかぶっていたらしく今検討中です。アライさんとかと思うと少し簡単なかんじかなと思いますが嫁はハーレーなのに50ccによく抜かれているのでこれでいいのかもしれません。
デザインはとてもかわいいです。
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5.0/5
一応vansonフリークとしては購入。この他にもベージュなどあります。グラフィックはかっこいいです。でもアライやショウーエイとはくらべてはだめです。普段のカワサキバイクにはかぶりませんがPCXにはこちらででかける時もあります。vansonがすきなのでとても気に入っています。
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4.0/5
最初からペイントカスタム目的で購入しましたが!価格のわりにしっかりとした作りこみに満足です。
シールドのあけ下げも安いものはなんだかぎこちない音がするのに、極めてスムーズ、マッドブラックの質も良いし
マイナスとしたらフリーサイズ的な作りなのでちょと緩いかな普段はMサイズなんで、純正オプションシールドが選択肢が少ないミラータイプやイエローなどもラインナップされると嬉しい、あとヘルメットのヘリ部分の縫い糸が白で安っぽく感じるくらいです。
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車両乗り換えにあたり、こういったデザインのヘルメットを探しました。
が、他の方も言われている通り、なぜかサイズ展開が無いフリーサイズの物ばかり。。
試着せずに購入しましたが、かぶってみると、逆に少し余裕があるくらいでした。
普段はアライのXLをかぶっていますが、それよりも少しゆとりがありますね。
内装も簡単に外せますし、チョイ乗りするには十分なヘルメットだと思います。
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通勤用のヘルメットがいたんできたので安めのこの商品を注文!
意外にデカくてスモールジェットをかぶってきた自分にはスゴく違和感がありました。
しかも安いなりの作りで内装の隙間から見えるプラスチック部品がキズがあるように見えて、割れてんの?って思うほどギザギザでガッカリ。
安かったんだし仕方ないと自分に言い聞かせ使ってます。
このタイプのヘルメットがあまりなく、安いのを探していると自ずとこれに行き着くと思います。が、そこは奮発した方が後悔はないかと思います。
もうちょっと質感がんばってくれたら人にすすめられるのになーって思いました。
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5.0/5
原付のメットインに入れっぱなしにしておくヘルメットを探していました。
短距離の移動にしか使用しないので、フルフェイスでは大げさですし面倒です。
ホームセンターのヘルメットは信用できません。
通販サイトでこのヘルメットが安売りしてたので購入してみました。
ホンダが取り扱っている純正バイクアクセサリーなので安心して購入できました。
まずファーストインプレッションですが
「重い」
の一言につきます。
同サイズ同クラスのSHOEIやAraiのヘルメットに比べて格段に重いです。
長時間被っていたら頭や首が痛くなりそうです。
特に頭頂部付近がとても重いのです。
ヘルメットを被った状態で頭を前後に振るとよくわかります。
ヘルメットのインナーパーツを外していくと、どうも衝撃吸収材は発泡スチロール製のようです。
ヘルメットメーカーのそこそこ値段のするヘルメットでは、発泡スチロール製ではなくしっかりとした衝撃吸収材が使用されています。
ですがこの低価格のヘルメットでは発泡スチロールが採用されるのはしかたがないことですね。
原付ではせいぜいスピードを出しても45km/hなので必要十分ですね。
またヘルメット表面の塗装が薄いのか、それとも弱いのか簡単に傷がつきます。
ヘルメットホルダーにあご紐のDリングをかけようとして、車体に少し擦れただけなので塗装がかなりえぐれました。
色はブラックを選んだので傷がかなり目立ったショックでした。
ガリガリと削れて2ヶ月経過した今ではとてもみっともない姿になっています。
結局は「価格なり」の商品ですね。
ホンダ純正のヘルメットですが、中身はホームセンター等で売られている低価格のものとあまり相違がありませんでした。
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