サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
SHOEIユーザーですがシステムヘルメットに興味があり、OGK製品を使っている人がちらほら回りに居たので試しに購入してみました。
SHOEIのXLで不満無いからXLで合うかなと現物合わせもせずに買ってしまいましたが。
結論から言うと初めてのメーカーなら試着して買ったほうがいいと言うこと。
買ってから初回のツーリングで、かぶりが深いのか目蓋が圧迫されて前が見にくい状態になり、途中でハンドタオルを帽体と内装の間に挟むことで改善しました。
それから改善のために厚さ違いの内装を数個買ってみたり、ネットで情報を集めて内装にスポンジを追加することで使用に耐えうる状態にはなりました。
しかしスポンジを追加した事で内装に余りが出て位置がズレますし、あまりスポンジを追加するとあごがはみ出していくので、完璧とはいえません。
それなりにお金も使ってしまったので、回り道するくらいなら試着してフィッティングサービスを利用したほうが良いでしょう。
B+COMの取り付け説明でもスピーカーをかなり寄せて取り付ける指示があるので、そもそもの寸法が日本人の平均からズレてるんじゃないかという疑惑もあるんですが。
調整がうまくいけば悪いヘルメットではないと思います。
価格の割りに多機能で満足感があります、外装デザインも安さは感じません。
しかし価格が違いすぎるので比較対象にするのが間違っているんでしょうが、普段SHOEIを使っている感覚でいくとチープさを感じます。
SHOEI頭の人には調整無しでは合わない可能性が高いので、試着して実際のライディングポジションをとって確認したほうがいいかと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
メガネを掛けたままヘルメットを被りたいので、被った後でコレを付けてます。
慣れれば問題無く付けられる様になりました。
気密性が上がるので冬は暖かくなりそう。
ただ、防音性は見た目ほど静かにはならなかった。
口元が狭いので息苦しいです。
夏場は高速道路だけ使う感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 4 |
よい点
・シールド交換に多少手間取ったものの、以前のアライヘルメットに比べればかなりシールド交換はスムーズにできるシステムになっているため、5分もあれば交換できます。
・スモークバイザーはまだ取り付けたばかりだからか、動きは硬めですが、緩くて下がってくるようでは困るので、このくらいでもよいのかもしれません。
・ツーリングでトンネルに入った時や夜間の走行時は任意で視界をスモークからクリアにできるので、重宝します。
・バイザーを下げきらなくてもひさしの効果で陽の光をやや遮ることができます。
・バイザーをヘルメット内部に仕込まず外部にしているため、故障してもヘルメットを使い続けられますし、バイザー部分はミラーになるものも買えるので好みに応じて交換できます。
課題点
・バイザーがシールドより小さく、バイザーを下げたときにバイザーとシールドとの境界ができてしまうので、気になる人もいるかも知れません。バイザーがもう少し下まで下りるとよいのですが…
・スモークバイザーを動かす際にはバイザー中央部をつまんで引き上げますが、グローブが分厚いとつまみにくく、走行中に上げるのはかなりやりにくいと感じます。
・スモークバイザーがかなり色の薄いスモークなことと、取付時のヘルメット全体のフォルムは好みが分かれるところかもしれません。
・スモークバイザーを全開にすると、ASTROGXだとプリントロゴダクトにバイザーのゴム部分が干渉する。長期で保管する際はゴム部分が変形しないように全閉がよいかもしれません。
・ブローシャッターの節度がなく、グローブをした手では開いているのか閉じているのかわかりにくいです。
その他
・価格がそれなりにするのと、これを購入することでもともとつけていたノーマルのクリアシールドの行き場がなくなるので、ノーマルのクリアシールドに取り付けできて価格も下がった後継モデルが出るとよいなと思います。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
スパイダーマンやヴェノムが好きでこのヘルメットが発売された時から気になっていたが、今回SALEで安かったので勢いで買ってしまった。
今まではSHOEI以外のヘルメットを買った事がなかったが、SALE価格なら満足できる。
サイズが小さいと良く聞きますが、SHOEIと同じLサイズを購入。
チークパッドを薄い物に交換すれば問題なさそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
下道法定速度なら風切音もそんなに気になりません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
一回り小さく、カッコイイ!
ただ、インカムスピーカーを入れるところが狭く、
ビーコム標準スピーカーだと耳に当たる。
風切り音も心無しか、大きくなった気がする。
デザインに惚れて購入したので、我慢できるレベル。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 4 |
タンデム用に購入しましたが、悪くはない。少し大きめです。内装滑りやすい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
機能性 | 2 |
【購入動機】
UV & IRカットシールドのヘルメットが欲しかった為。
【フィット感はどうでしたか?】
シールドを一番下に下げると帽体のチークパッド付近がたわみ、約7mm狭くなり頬が圧迫される。
【使ってみていかがでしたか?】
インナーサンシェード上方からの日差しはカットできるが、サングラスと比較すると隙間が大きいので
効果は1/3程度。 普段、サングラスをしている人は使用頻度は低いかも。
【他商品と比較してどうでしたか?】
SHOEIやARAIと違い、シールドを下げてフィット感が変わるのは、違和感がある。
チークパッドを薄くすれば対応できるが、シールドを上げた場合、逆に緩くなってしまう。
【全体評価】
価格的には〇なのですが、J-Force4からの買い替えはフィット感、重さの面で△。
街乗り専用と割り切った方が良さそうです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
ヘルメットを新調したので、棚に置くだけから収納も拘ろうかとディスプレイスタンドを購入。
台座部分と引っ掛け部分の2パーツ構成で、組み立てはボタンボルトをナットで締結するだけです。
引っ掛け部分のヘルメットが当たる箇所にはEVAクッションが貼ってありますが、荷重は台座で殆ど受けるので、後頭部の内装が変形する心配はほぼないとおもいます。
スチール製なので重量があり、また底面には3Mのパッドを貼るので軽く押しただけでは動きません。
見た目はつや消しで高級感があり、台座部分には穴があるため、棚に直置きするよりも通気性は良くなるはず。
ちょっと残念なポイントとしては、ヘルメット後ろの内装(座面に当たる部分)にボタンボルトの頭が当たること、引っ掛け部分の背がやや高いこと、の2点です。
前者はヘルメットの内装に凹みが付いてしまいますし
(ザグリ入れて皿ネジを使えば解決出来そう)、
後者は取りやすさ、置きやすさに影響します。
(引っ掛け部分はヘルメット置くときにほぼ荷重受けないので、もう少し背が低くてもいい気がする)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
内装の硬い部分が耳にあたり着脱の際にものすごく痛い。内装の仕上げがいまいちです。かっこいいのだが・・・
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