4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
新型ニンジャ400、ヘルメットホルダーが標準装備なのは大変ありがたいのだが、いかんせん位置が悪過ぎ。
ステップにヘルメットがガシガシ当たります。
しかもステップラバー無しなので深刻なダメージです。
このパーツを装着する事により、丁度よい塩梅の位置になり、ステップにヘルメットが当たらなくなりました。
しかもホルダーの向きが縦になるのでキーを廻すだけでロックがカチャンと解除できるのもグッドです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
取り付け・精度 | 0 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 0 |
深く考えずにCRF1000L用を買っておいたんですが、AdventureSportsはシートカウルが大型化していてマニュアル通りに付けられませんでした。
対応品を待つか汎用品をハンドルorキャリアorナンバー共締め、のいずれかに付けるかしかないですね
ま、悔しいのでなんとか付ける方法を考えて他車を参考にタンデムステップホルダの足の間に固定してみました、使えるようになりましたが位置が低すぎてイマイチ。
ついでにワンキー化もなんとかならないかとホンダのシリンダーとボディを購入して採寸して加工してやっつけました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
今までヘルメットのDリングを車体の側のフックにかける際に狭くて作業性が悪かったけど、この商品を使えば簡単に取付出来るので楽になりました。
カバーもしっかりしているのでヘルメットや車体に傷がつかないのも良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
V-strom650(2018モデル)に取り付けました。
タンデムステップも黒なので、まるで純正のような一体感です。
ヘルメットロックが有ると、やっぱり便利ですよね。
タンデムステップの取り外しにはねじロック剤が使われているので、しっかりした工具があったほうがいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
?【何が購入の決め手になりましたか?】
同じメーカーのパーツを使っていたので
?【実際に使用してみていかがでしたか?】
造りがしっかりしているので良い
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ボルトオン
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ボルトオン
?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
?【期待外れだった点はありますか?】
造りがしっかりしているのでステーが分厚いのでステップが少し横に出ます。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
?【比較した商品はありますか?】
キジマヘルメットロック
?【その他】
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.8/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
春夏物のジャケットを購入したので、ヘルメットをトップケースにいれられなくなったのと、右側ハンドル部分にキタコのロックをすでに付けてありますが、バイスガード2を使いたいので、追加購入しました。
ロック自体には何ら不満はありませんが、取り付けネジが六角ネジ(?)ではないので、ヘルメットをロックごと盗られる可能性もあるかと。
説明書にも長時間置くならネジを替えてくださいと記載があります。最初からそういう対策品がついていればと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
オーリンズの操作器に干渉してしまい、説明書通りの場所には、取り付けられませんでした。
付け方を模索し、フェンダーレス関連の部品に取り付ける様にプレートを固定し、付けました。
上下の向きが逆となったため使いにくかったので、ロック部分の固定を180度回転して固定し、使いやすくなりました。
暫定的に、この場所で、使えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
取り付け・精度 | 3 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
シート下にヘルメットが収まらないので、購入しました。取り付けてから思いましたが、ネジ一つで止まっていて、取ろうと思えば簡単にネジを外せる構造なので、盗難や悪戯には弱いと思います。現実的に1日中ヘルメットを着けていることは無いと思うので、問題は無いと思います。出来ることなら、ハンドルカバーを切ってレバーホルダーに付けるタイプのものにしたいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付け等々に困難な点はございません。
使用し始めて約一年、日焼けによる黒い部分の劣化が少し早いかなとは感じています。ワックス等々塗っておくべきでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】MT-09 Tracerに念願の、オーリンズのリアサスペンション YA535を装着しましたが、リアサスのリザーバータンクステーが従来のヘルメットホルダーの位置に置き換えで装着されてしまい、ヘルメットホルダーを別の位置に取り付けざるを得なかったため。しかもこの商品はキーロックが純正のものとまったく同一品。「純正使えるじゃん」ということで(YAMAHAだけ?)。
【実際に使用してみてどうでしたか?】購入後キーロック部品をバイクにもともと付いていたものに替え、説明書どおりタンデムステップホルダーの基部にステーをつけました。
【期待外れだった点はありますか?】特にありません。バイクの車体から適度に離して付くようになっているし、きちんと設計されています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】付属のキーロックは余ってしまいました。販売戦略もあるんでしょうけれど、ステーだけの商品があったならば5点満点でした。あと他車用のステーでパイプに付くタイプ(303-1553とか)があるようですが、対応できるパイプ径が判れば車種を問わず需要もあるのでは?とも思いました。
【その他】タンデムステップホルダーの取付ボルトは、トルクスボルトなので専用のレンチ(トルクスT-40)が必要です。しかしこのボルトはヘルメットホルダーの付属ボルト(ヘキサゴンレンチを使用)と交換になるので不要となります。なのでトルクスレンチなど無いという方は、わざわざ買わずにバイク屋さんで工具をお借りするほうが良いと思います。それとボルトの取付には緩み止めにボルトの固着剤を使いましょう。でないと振動で緩むかもしれませんよ?。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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