4.0/5
同じキジマの「eco」って付かない方がなかなか思った通りの物では無かったのでこちらも購入しました。
まずは心配だった重さはプラスチック部分が多いので軽いです。
そのためオフロードで激しい動きをしても問題ないです。
取り付け方法は「eco」が付かない方とは異なりますが、同じく簡単に取り付けれます。
ただ、アライのヘルメットに付けようとしたところ、Dリングの方に取り付ける金具がなかなか取り付けにくく苦戦しました。
林道アタック見たいにヘルメットの脱着が多い乗り方にはお勧めかと思います。
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5.0/5
割と傷んでボロボロになる部分ですので単品売りが非常に助かります。メットごと買い換えればいいのでしょうがバイクも古く現在のメットでは似合わない為ずっと使い続けています。
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3.0/5
バイクで出掛けて、帰ってきてヘルメットを脱いだらエアダクトの片方が無い事に気付いて、そのままでは物凄く格好悪いので購入しました。
きちんと貼る為の台紙もあって、強力な両面テープ付きでしっかり貼れました。
これだけしっかり貼れるんであれば、また購入してグロメットで塞いである箇所に新たに取り付けてみようと思います。
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ヘルメット(CT-Z)のシールド交換の為購入しました、細部まで作りも正確で、取り付けには少々苦労しましたが、問題なく付ける事が出来ました。
小さな部品ですが価格もこれなら文句有りません。
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3.0/5
愛用のラパイドSRのシールドを交換中に破損しました…
色々な予備品が販売されており、サポート体制は万全ですね!
取り付けは元の部品の枠をけがいておけば、簡単に交換できます。
調整不要でしたよ~
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購入後、実際に愛用しているCR-4ヘルメットのチンガード部分に差し込み、無事装着完了と思いました。しかし実際にヘルメットを被って何度かチンガードを開閉していると、だんだんとチンカーテンがズレて外れてきてしまいます。
メーカーの取付指定としては、チンガードの内装パーツとの隙間に差し込むだけで装着可能とありますが、実際にチンガード部分を分解してみたところ、内部に引っ掛かりが少ないので簡単に外れてしまうと思います。
そこで自分は分解したついでに、ホットボンドでしっかりと接着して装着しました。システムヘルメットをフルフェイスモードで使うのは寒い時期だけなので、このチンカーテンを装着したままでも邪魔にはならないとの判断です。
この分解作業については自分のブログにて詳細を記事にしているので、興味があれば御覧ください。
「HONDA PCX A GOGO! -PCX通勤快速化計画-」
WINS CR-4クアトロヘルメットにチンカーテン装着 その1
http://personalcomfortx.blog.fc2.com/blog-entry-107.html
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5.0/5
TXモタード用に購入しました。一番初めに付いていたネジが経年変化か締めすぎの為か割れてしまったので、
急遽購入しました。当たり前ですが、問題なく取り付け出来て満足しています。
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ヘルメットを開けたら なんかガタガタしてるなー・・・・
そういう時にはもう ネジは貴方の遙か後方でもう見つからない
普段はあまり気にもしないが無くして気がつき大層困る物。
1セット分でもたいした大きさでもないし荷物の片隅にでも入れておくが吉。
まぁそうならない様に こまめにチェックしたり 外れても落ちないようにテープ等でネジ頭を覆っておくだけでもいいんですが 折れる事もありますから。
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4.0/5
純正品だけに、全く問題なく取り付けられました。角度合わせに少々手間取りましたので、取説があるともっと良いかもしれません。
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以前、OGKのテレオス3(システムヘルメットのフルフェイス仕様)にAraiの汎用チンカーテンを装着していました。
ちょっとしたパーツですが、真冬に顎への寒風対策にかなり効果があったので、WINSのCR-4に買い替えてもチンカーテンが欲しかったので、専用オプションのこちらの製品を購入しました。
WINS CR-4はチンカバーの先端にロック解除のボタンがある為、一般的なフルフェイス用のチンカーテンではうまく装着できませんが、さすが専用品のこちらの製品はそのボタン部分を避けた形状になっているので、綺麗に装着できました。
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