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膝プロテクター・ニーガードのインプレッション (全 778 件中 111 - 120 件)

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Mさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 二つ重ねてこの形で収納

    二つ重ねてこの形で収納

免許取得後、半年使用しました。立ちゴケだけで走行中の転倒はないので、防護性についてはわかりませんが、付けてると安心感があるので星5つです。 

通勤で時間のない時でも、仕事服の上からさっとつけ外しできる物を、と考えての購入でしたので、その点では大満足です。
外した後はひとまとめにしてリュックの中へ入れられます。

マイナスポイントとしては、上側が外れやすく、走行中にずれてきたり、テープが外れたことがあります。
装着時にきつめに巻いて、しっかりと抑えることで解消しますが、ここが改善されるといいと思います。

秋口、薄手のパンツでは朝晩かなり寒いですが、これがあると暖かいので、そこも助かってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/23 14:40
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ガブモンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: アクロス | マジェスティ125 | CBR250R (MC17/19) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

作業着メーカーの、ライディングパンツに使いました。標準プロテクターは柔らかく楽ですが、転倒時には、不安です。柔らかくてレベル2のプロテクターなら安心です。若干膝部分が、膨らみますが、許容範囲です。

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投稿日付: 2022/10/06 20:29

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ノラ猫がウチに住み着いてるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: 250XC-F | YZ250X )

利用車種: 250XC-F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

幾つかニーブレースを試しましたがこの商品が一番ニーグリップのホールド感があり、腰下の操作性が良かったです。
オフロードでのユーザーは間違いない製品だと思います。

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投稿日付: 2022/09/21 03:11

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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

林道ツーリングに使用してます。フィット感もよく歩きにくさも感じません。一番上のマジックテープがダブルになっていて、しっかり装着できるところがよいですね。

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投稿日付: 2022/09/14 09:26

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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

某作業着ブランド系ライディングパンツの膝用に購入してみました。膝ポケットにぴったり収まるサイズでしたし、膝位置もちょうどよい位置になるので満足です。やわらかいのでゴワゴワしないし、着け心地もいいですよ。

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投稿日付: 2022/09/12 10:36
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SHさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

エアスルーニーガードです。素材は柔らかいので、装着も簡単。柔らかめで目立たないので、タンデマーにもおすすめ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 08:55
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SHさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: XR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

ニーシンガードは色々ありますが、プロテクター屋のコミネさんのCE2規格なので購入。ベルトをきつく締めすぎると、血流が止まる感がありますので、ゆるくきつく締めるように装着するのがいい。転倒した時に脱げないければいいぐらいの締め加減。走行風が低減されるのが、意外な効果。

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投稿日付: 2022/09/11 08:25

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kazuyoさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 2

吸汗速乾っぽい生地と裏面メッシュで蒸れを軽減、
スタンダードなジーンズで目立たない。
安全運転講習会で丸一日使用したがズレは感じない。
買い物にチョイ走りするのにライダーっぽく無い支度をしたいけどガードは欲しい。RSタイチさんのプロテクターは評判いいのでウェアに合わせて統一チョイス。

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投稿日付: 2022/09/05 20:39
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オレオレさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: PCX125 | マグナ(Vツインマグナ) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • CE規格

    CE規格

  • デフォの物と比べても厚みが倍以上あります

    デフォの物と比べても厚みが倍以上あります

ワークマンのパンツの標準のプロテクターが貧相すぎたのでコミネの物と入れ替えました。

ワークマンのパンツにそのまま入りカットは不要で標準の物と比べて防御力はかなり上昇します。
厚みはもちろん厚くなるけど、密度が違うんですかね?
押さえた時の反発力が全然違います。
本当なら他のメーカーのプロテクター同士を比較した方が良いのだけど、ワークマンの物に入れるために買ったのでワークマンの物との比較になります(笑)
買いやすい価格なのでワークマンのパンツのプロテクターをそのまま使ってる人にはぜひ買って欲しい商品です。

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投稿日付: 2022/08/30 22:15

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あるふぁろんさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3
  • わりとしっかりと装着できます

    わりとしっかりと装着できます

上にいくら立派なプロテクタージャケットを着てても
ケガをしやすいのは頭と手と足です
というわけでつけてみました。
教習所のやつよりちょっといいトリプルニーです!

これなら専用のパンツと違ってどんな服でも付けられるし
出先ではバリバリーっと剥がしてバイクとともに置いておけるわけですよ

幸いまだすっ転んでいませんが
スネとふくらはぎ側面とヒザを守ってくれるはずです。

あ、装着するなら黒いズボンがいいですよ
目立ちにくくなります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/29 16:31
2人のライダーが役に立ったと考えています

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