2.0/5
過去に一度、スピーカー線が断線しました。
その際には補修用スピーカーを持っておらず、自分で半田付けして応急修理しましたが、結局応急使用は出来ましたが、雑音が出るようになりました。
そこで、あらためてこちらの補修用スピーカーを購入しました。
補修部品単位で購入できる事はユーザーにとってとても安心できて評価できます。
ところが、これを購入する際に判明したのですが、肝心のイージートーク本体が知らぬ間に『2』へモデルチェンジしており、本体を補修部品として購入する事はできなくなっていました。
補修用スピーカーを購入できる点は『プラス評価』、でも補修用本体が既に入手できない点は『大きなマイナス評価』です。
よって、総合評価☆2といたします。
補修用スピーカーが欲しい方には安心してお勧めできます。
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廃盤製品の代替品として購入したが、音質がクリアになったように思う。
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5.0/5
SHOEIのGT-Airの窪みにB+COM Musicの標準のスピーカーは大きすぎて納まりません。
直径1cm程小さいNEOはGT-Airの窪みに余裕で納まりました。
耳音痴な私でも標準スピーカーとNEOの違いはわかりました。
標準のスピーカーでは聴き取れなかった楽器の音がNEOでわ
ハッキリと聴くことができました。
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4.0/5
なくてもいいけど、あると便利。なアイテムのひとつだと思います。なので、別の買い物のついでに安いこちらの商品を購入。HJCのシールド付きオフロードヘルメットに取り付けました。音源はiPad/iPhone
スピーカー音量が小さいのか、iPod側のヘッドホン音量を最大にしても、高速走行時(90-100km/h)には聞き取れ場合が多いようです。
ただ、停車時には耳がいたくなるくらい大音量なので、実際は最大音量では使うことはないと思います。
そうすると、ますます聞こえません。
ただこれは、ベンチレーションの開閉機構を持たず、巻き込み風の多いヘルメットを使っているというのも一因だと思います。
下道での60km/h程度までなら十分な使い勝手です。
音質は良くないですが、ほぼヘッドホン状態なので気にしなければ気にならずに楽しめした。
ケーブルは細いので取り扱いは丁寧なほうがいいと思います。
ヘルメットスピーカーは、緊急車両の接近や、下道での歩道からの音もしっかり聞き取れるので、イヤホンを使用している方はこちらに買い換えた方がいいでしょう。
耳も疲れませんし。ソロでのロングツーリングにぴったりのアイテムでした。
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2.0/5
マイク部分が劣化+スペアが紛失で無くなってしまったのでスポンジセットを買いました
マイク用スポンジ1個だけが欲しかったのですが…
無かったのでセットで購入…
勿体ないので貼り付けベースを入っていた新品と交換しておきましたw
他は使わず袋に入ったままなので、今後は個別で買うかホームセンターで代替品を探そうかと思います
スピーカー部分のスポンジ(カバー)も劣化してきているのでこちらも買い換えたいとは思っていたのですが、無かったです…
ちょっとここらへんのラインナップはどうにかしてもらいたいな、と…
調整スポンジは付属のものと今回買ったもので1個も使ってないので8個余ってます
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4.0/5
音楽を聴くために購入しました。
雑音もなく、期待通りの性能です。
バッテリーも当初は12時間以上持っていました。
過充電でバッテリーをダメにしてしまったので現在は
電源を取りながら運用しています。
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1.0/5
【Webikeモニター】
取り付けてみるとこんな感じです。
ウインカーの操作が出来ませんし私は内側を握るのでこれでは無理です。
油圧クラッチでナビのコントローラーもあるしハンドルを詰めているので余裕がありません。
ブレースに着けるとメーター見づらくなるのでキタコのショートバーブラケットで取り付ける予定です。
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3.0/5
まず取付け。調整用のスポンジがひと組しか付いていないので、高さの調整に手間取る。3種類くらいの高さ調整用スポンジが付属していて+100円程度であれば尚良い。 ホームセンター等で別途用意する手間を考えたら、100円高くても満足できます。
音質は至って普通。装着後、高速道路を走行する機会がありましたが、さすがに100kg/h前後では、ほとんど聞こえませんでした。これは本来、機器側の方で調整するしかありませんので仕方ありません。
全体的なコストパフォーマンスは十分だと思います。
メーカーの信頼度もありますしね!
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FTM-10でタンデムインターコム用に購入しました。
フロントは三協特殊無線のカールコードを使用しています。
リア用にこの商品を購入しました。
使ってみていい感じです。
ノイズはありません。
ただコードが長いのでちょっと邪魔です。
リア用にもカールコード仕様が欲しいところです。
ケテルは高価ですが性能もいいですよ。
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2.0/5
先ずはソロツーリングで動作確認してきました。
B+COM EVOとi Pod nanoとの組み合わせです。
ちゃんと充電できていれば日帰りツーリング分のバッテリーは持つようです。
一番ガッカリなのは、この製品とi Pod nanoの組み合わせではB+COM側で
選曲が出来ないということで、基本的に流しっぱなしということでした。
音楽をパートナーと共有出来るのは素晴らしいのですが、いいシーンで
聞きたい曲まで送ることすらできないのはストレスでした。
もう一つ、シンプルな外観で防水性も考慮しているとは言え、バッテリー
残量用のLEDなりを付けて欲しかったです。
完全に自爆ですが、充電が出来ていない事に気づかずツーリングに出発して
しまい、1時間も経たずに切れてしまいました。
バッテリー付きを購入しましたが、車体から電源を引くようにしようか
検討しています。
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