ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価2141件 (詳細インプレ数:2094件) | |
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買ってよかった/最高: | 834 | |
おおむね期待通り: | 901 | |
普通/可もなく不可もない: | 323 | |
もう少し/残念: | 55 | |
お話にならない: | 20 |
3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
これは買ってよかった。
ゲリラ豪雨で荷物を浸水させたことがある身としては、最初から完全防水ってのはありがたい。対向車の水しぶきも転倒時の泥汚れも寄せ付けない。
レインカバーをかけて出し入れが面倒くさくなったりもしない。濡れたカバーの置き場所に困ることもない。
不意の雨でも止まる必要が無いのはありがたい。
防水性能としては、一日中土砂降りの雨のなかをツーリングしたこともあったけど、中の荷物はもちろん無事。
タンクバッグとしては20Lの大容量なので足らなくなることはないと思う。実際はタンクの形状にフィットしてしまうので15Lくらいの実容量になるかな。内部は薄いクッションが底面と壁面に取り付けられている。マジックテープで剥がすこともできる。
バッグ上部にはマップ収納スペース。B5のツーリングマップルも入る。iPadを入れても大丈夫。タッチ感度も良好。ただし、夏場は熱がこもると思う。
マップ入れもマジテでけっこうがっちりと閉められるので、頻繁な出し入れは面倒。
メインコンパートメントも、止水ジッパーとそれを覆うカバー(ここがマップ入れ)によっての防水なので、さっとあけてさっと取り出すってわけにもいかないので、このあたりの手間が防水のデメリットかもしれない。
タンクバッグの取り付けは、取り付けベースをまず車体に装着して、ベースにバッグをバックルで留める方式。なので給油時や到着後の取り外しは簡単。
ベースもベルトどめなのでたいがいの車種に対応してるはず。
XT660Zテネレは給油口とキー差込口(ハンドル側ではなく、タンク側にある)との間が狭いが、一応これらに干渉せずに取り付けできた。しっかり密着していて、滑ったり傷をつけたりも、いまのところなし。
バッグの溶着もベルトの縫い付けも問題なし。しっかりしてます。
giviのロゴもさりげない表示で満足。つけっぱなしでも洗車できるのがちょっとだけ便利。
これ、ベース統一で、バッグのサイズ違いなんかもあれば欲しくなる。
とりあえず完全防水エリアを確保しておきたい人にはおすすめ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
SW MOTECH のアルラックとアタッチメントプレートを使用して取り付けしました。
取り付け高さが割と低いので、やたら高い位置に付いているといったイメージが少ないと思います。
容量はフルフェイス1個入れても余裕が有りカッパと少しのお土産が入り、自分の使い方では十分でした。
未塗装と悩みましたがパールホワイトにした事で高級感があり良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.8/5
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
商品は良かったですがモノキー専用プレートの留め具が取説通り着けましたが
500m位走行して外れて飛んでいき破損、僅か30分で終わりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.4/5
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
車種専用品ですが、車種名+製品名でWeb検索すると「うまく取り付けできなかった」という内容のブログが結構出てくる、そんなパーツです。
もっとも本製品の精度が悪いだけではなく、車体側の個体差という点もあると思います。
(問題なく付いたという方もいるようなので)
左右を繋ぐバーがうまく連結できなかった、マフラーと干渉したというパターンが多い気がしますが、自分は後者のパターンでマフラーのヒートガードと本製品が干渉してボルトがしっかり固定できませんでした。
試行錯誤しましたが、最終的には干渉しているヒートガード(プラ製)をニッパーで切断&ヤスリ加工して干渉しないようにしました。
そのため、1時間程度で装着完了という方もいる作業ですが、自分は3時間程度費やしてしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
まず、新品なのに内部に汚れがありました。残念には思いましたが海外製品なのでそのレベルのクオリティには動じません。
拭き取っておしまい。
実際に手に取ってわかる二層式?部屋が二つあるが為の積載量の心細さ。4Rの9Lのシートバッグ(リズム)を使用していますがそちらの方が荷物が入ると思います。
塩辛いインプレとなりましたが、商品が気に入らないのかと言われたら、人に薦めたいほど気に入っています。容量はデザインとその形状で妥協出来るのかと
また、一般的なタンクバッグと違いスマートな取付が出来るこのタンクロックシリーズはとても良いシステムだと思います。
ロンツー用に大きなST603を購入しましたが、使い勝手が良さそうなので、小さいサイズのST602も購入予定です
追伸、自身が購入時に大きさのイメージが全く沸かなかったので取付写真を添付します(Ninja1000)どなたかの参考になれば幸いです
Ninja1000ではメーター視認性問題ありません。通常のツーリングではライディングに支障も無いでしょう。ワインディングにて熱い走りを楽しみたい場合は上半身と干渉します
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
このイージーロックが無いとタンクロックは取付出来ないので買うしかない部品です。
メインのパーツが平ではなく反っていたので一瞬どっち向きに付けるのか考えました。
Ninja1000'15モデル、取付問題なしで給油口開閉もOKでした。現行Z1000の友人はそのタンク形状からタンクロックが取付出来なかったそうです。F型のZ1000の方は注意が必要です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
アドレスV125GでシャードSH40をつかってたのですが、バンデット1250Fベースにも使えそうなこの商品を購入しました。
スクエアなボックスが欲しかったのと、マイナーチェンジで背もたれパッド、インナーシート、四隅取付フック、フックにあったネットまで点いててこの値段。
フルオプションもでるなので赤いボタンが黒くなるなど、これも嬉しい差別化ですね。
普段はアドレスVで異動するため、GIVEベースをシャードから変更しなければならなくなり、娘が乗ってるアドレスV125sにシャードSH40を取り付けしました。
まぁ、多きいのをつけてしまうと小さいボックスには戻れませんけど、26Lと30Lが自分の部屋に転がっております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
キジマ K-MAX22 50Lから買い換えました。
さすがGIVIといった感じでしっかりした作りなので安心して使用できます。
55Lなのに見た目はスッキリしていてデザインは最高です。
デラックスタイプを購入しましたが、マイナーチェンジ後の物だったので、ストップランプだけ付いていてインナートレーは付いていませんでした。
別でマイナーチェンジ前の補修用インナートレーを購入しましたが問題なく取り付けできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2泊3日のロングツーリングに行ったときに使用しました。荷物をまとめて持ち運びができるので大変重宝しています。これからもツーリングに行くときは使用したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
GIVIスマイルシリーズE16モノロックケースに取り付けました。
本当はE16専用のバックレストE86を付けたかったのですが、残念ながら廃盤らしく手に入らないので、汎用のE88Mを取り付けてみました。
見た目は写真の様にピッタリフィットしましたが、ケースとバックレストのサイズ・形状的に、バックレストを上下逆さまにして取り付けないとフィットしませんでした。これではGIVIロゴが逆さまになってしまいますが、使用上は全く問題ないので気にせず使っています。
取り付け方法はドリルでケースに4ヵ所穴を開けてボルトでバックレストを固定します。4ヵ所穴開けの位置合わせの為にガイドシート(型紙)が同梱されています。
使用感としては、停車時などにバックレストにもたれかかり背中を伸ばすのに都合が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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