ユーザーによる THOR:ソアー のブランド評価
今までのモトクロスウェアの常識を一掃するスタイリッシュなデザインが特徴の「thor」。人間工学に基づいて設計、厳選された素材を元に作成され、ライディング時の快適性はもちろんのこと、その運動性能には高い評価を受けている。街乗りはもちろんのこと、過酷なライディングシーンにも求められる要素を全て兼ね備えています。
総合評価: | 4.2 /総合評価213件 (詳細インプレ数:203件) | |
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買ってよかった/最高: | 98 | |
おおむね期待通り: | 66 | |
普通/可もなく不可もない: | 40 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 3 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
太ももまでの三点止めタイプのニーシンガードも持っていますが、シンプルな物が欲しくなり購入しました。
要するに膝の半月板(お皿)と脛をガードしてくれれば良いので、これで十分です。
難点が一つだけ。
商品にR,Lの記載が無いので、どちらが左で、どちらが右か分かりません。
左右の取付を間違えているのか、長時間付けると脛が痛くなります。
特に左脛。
次回に左右を入れ替えて試してみようと思います。
商品にキチンとR,Lを記載して欲しいです。
これさえなければ、星5つでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
教習所でこれをレンタルで使ってました。
10回くらいこけましたが、問題なかったです。
その時はやく4年程度教習所で使っていたそうですが、ゴムとかベルクロはまだ大丈夫そうでした。
耐久性は十分ありそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
普段はパット入りのジーンズですがこちらは脛までガード出来るので安心感はかなりありますね。
ただジーンズだとパツパツになるので街乗りやカーゴパンツの時に使用してます。
コスパもいいかと思います!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
ゴムバンドの質感はよく、しっかりしていて長く使えそう。
膝のカップ部分は、まだ馴染んでいないためか浅いフィット感でした。
同等商品に比べ、価格が少し安いため購入しました。
私の場合、同等商品で膝のカップのフット感で言えばコミネ・EVSが少し深めに感じよかった。
FOXは無難なフィット感でした。
ふくらはぎがガエルネedプロにくらべ狭く感じるアルパインスターズのブーツで使用していますが、狭いスペースでもおさまりよくブーツのすね部分に挟むことができました。
この商品は膝カップにゴムバンドがついていない物なので、オフロードパンツや膝周りにゆとりのあるズボンの内側に装着して使用すれば膝カップがずれたり浮いたりすることはないと思います。
プロテクターを外側につけたい方は、膝カップにもゴムバンドがついている商品を選ばれたほうがいいと思います。
価格とゴムバンドがしっかりしているところが良かった。
膝カップがもう少し深く、自分にフィットしていれば最高でしたが、物としてはしっかりした商品でした。
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3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
オフロードの練習用に購入しました、安価なのにベルクロやベルトがしっかりしてズレることもあまりないですが、膝の部分にベルトがないのでパカパカします。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 4 |
子供がQRを乗る時用にこちらのプロテクターを購入しました。
小学4年生の130cm身長の男子にピッタリです。
コスパもよし!在庫ありで助かりました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
以前に他社のニーガードを使っていましたが、激しい動きにズレてました。
このタイプは、レガース部をオフロードブーツに挟み込むような感じで、固定できるところが大変良いです。しかも消耗品なのに安価で、クォリティも良いです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
身長148cmの16の娘のために買いました。小柄な女性用のバイクグッズがまだまだ少ない昨今、キッズ用を流用できないかと考え購入しましたがいい当たりを引きました。
樹脂製のシェルは複数回転んだ娘をしっかりガードしてくれました。
複数のベルクロ付きゴムベルトでしっかりホールドしてくれますしスネ部分と膝部分はしなやかな可動域を持ち曲げ伸ばしも阻害しない様です。
この値段でこの品質、さらにスネも含めたニーシンガードは中々ありません。小柄な女性にオススメです。
壊れても気軽に買い換えられる値段設定も満足です。古くなってももう一度娘に買ってあげたいです。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
プロテクション | 3 |
初めてエンデューロレースに参加することになったのですが、持ち合わせのニーシンガードが4Rのソフトパッドのものしかなかったため、他商品に比べて値段がリーズナブルだった本製品を購入しました。
プラスチック素材のハードな外装に内側は柔らかいパッドとなっており、先代のソフトパッドプロテクターより遥かに安全性はあがった感じがします。
ベルクロでとめるタイプのアジャストパッドは面が広く取られているので、しっかりとしめつけての装着が可能。走行中の姿勢変更や膝の曲げ伸ばしでズレてしまうことはありません。
本格的にレースを楽しむ人にとっては剛性面でやや不安があるでしょうが、林道や河川敷、草レースへたまに参加する程度でしたら本製品で十分な気がします。
悪い点を上げるとするならば、ガードはハード素材なためニーグリップするとサイドシュラウドと干渉し外装が傷だらけになります。すでにダートで何度も転がしてボロボロな外装だったため、ショックは少なかったですが、新車にはこのニーシンガードを付けて乗りたくありません。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 3 |
プロテクション | 4 |
コミネの同様なプロテクターを使っていたが、タンデム者用に購入した。
ちょっとサイズが大きめだけどー着用をうまくやれば、問題なし。
ただし二点固定なので、上部にもう一点のゴムバンド固定を付けた!
100均で買ったゴムバンド。
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