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ヘルメットロックのインプレッション (全 628 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ryouさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SS900 | YZF-R125 | ジョグ (2サイクル) )

利用車種: YZF-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

標準でヘルメットロックは無かった。最初は無くてもいいかな?と思ったが、
ミラーにヘルメットかけると発泡スチロールのコアが逝ってしまうので、それを嫌ってスクリーンと
ハンドルの間に置いたら、今度はヘルメットが地面に落下。 買うしかないと判断。
取り付けは簡単。 既存のボルト1本外し、付属の新しいヘックス6角ボルトを付けるだけ。
そして取り付け後、違和感がない。
ただし自分のヘルメットだけかもしれませんが、ちょっと顎ヒモ金属部分、ロック部分に入れにくい。
外すのは簡単。 ちょっとお高いが、品質を考えると凄く満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/23 20:37

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紅鮭さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正のようにフィットします。
取り付けも簡単。純正パニアケースとの干渉もしません。
唯一の欠点は、少々お高いことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/19 12:30

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ミロさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • CBR600RR('07-'12)用  303-1538

    CBR600RR('07-'12)用 303-1538

最初、モトブログやYouTubeで07?12モデル用(303-1538)でも加工無しで問題無く付けれたと言う事だったので購入してみましたが、カウルに干渉して全くダメでした。個体差レベルでは無い位に干渉していましたので取り敢えず長穴加工して使っていましたが、やっと専用品が出たので購入しました。やっぱり専用品なのでバッチリです。

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投稿日付: 2021/03/18 16:26

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キャンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: RC390
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

KTM RC390に装着。フレームに馴染むように設計されているので見た目もGoodです。
欲を言えば、オプションで構わないので、台座の色にオレンジ色を設定してくれると、KTMのようなフレームカラーが独特な車種にはよりデザインが馴染むと思います。

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投稿日付: 2021/03/18 09:42

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トシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | GSX-R125 | スーパーカブ50 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

説明書が必要ないほど取り付けは簡単でした

純正の位置より圧倒的に使いやすくなりました

1点、純正ロックは星形ネジで固定されているので、星形の六角などが必要でした。
付属してるとさらに良かったです

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投稿日付: 2021/03/16 14:35

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Masaさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | ゴールドウイング )

本体/カラビナ:レッド/ブラック
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ケーブルでは切られます。この製品なら安心です。

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投稿日付: 2021/03/04 17:46

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 取り付けは簡単です!

    取り付けは簡単です!

GSX-R1000Rの場合、タンデムシートを外してヘルメットをロックすることができますがボディに傷が付くのが嫌なのでこの製品を購入しました!
ヘルメットロックと言ったらキジマですねw

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投稿日付: 2021/03/02 09:23
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おじいちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ1フェザー | ツーリングセロー )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • つけるとこんな感じです

    つけるとこんな感じです

  • フルフェイスしか被らないのでアゴにケーブルを通して使ってます

    フルフェイスしか被らないのでアゴにケーブルを通して使ってます

セローにサイドバッグサポートを付けて標準のヘルメットホルダーが使いづらくなり、アクセルホルダーにヘルメットホルダーを増設することにしました。
キジマの製品を考えていましたが、品切れということで値段も安いKN企画の製品を購入することにしました。
届いた製品は品質も操作性も申し分なく、結果としてとてもお得な買い物をさせてもらいました。
取り付けも簡単なので、あっという間に完了します。場所が場所だけに作業中はタンクをカバーすることをお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/11 18:48

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カッチンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900 (2017-) | ADV150 | グロム )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

シート下の収納にヘルメットが入りにくくて購入しました。
取り付けは簡単です。
取り付け位置が低いため、ヘルメットが地面に近づくのが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/04 18:17

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さんぼさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: YZF-R7 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 説明書1

    説明書1

  • 説明書2

    説明書2

  • かけた状態

    かけた状態

都合により、通勤時に押し引きが発生するようになったので、
その時にメットを手に持っていたくないため、購入しました。

買って正解です。
取り付けは、楽勝です。タンデムステップのボルト外して、共締めするだけでした。

キーは2つ付いてきます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/28 08:59

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