3.0/5
手軽なライディングブーツが欲しかったので、これのクレージーホースにしました。普段履きは9なので、これも9にしましたが、僅かに大きめでした。フォルムはRWなんかのトラディショナルなワークブーツにエンジニアブーツの隠し味も加味されているようでGoodです。
各パーツの作り・縫製等は雑な部分もあり、物として特に優れているとは思えません。左右でパーツの大きさが違うのか、革のヨレが違っていたり、踵のセンターに来るべき縫製部分がずれていたりといった具合です。
ま、中国製だからということではなく、「こんなもんかな」ですかね。丈夫さ・持ち具合については、履きつぶしてみないと判りません。
しかし、デザインも含めて、コストパフォーマンスは高いでしょう。この値段なら納得です。高級ブーツと違って、何の躊躇いも無くライディングでも街でもガンガン履けると言うのは、本当は靴としてもっとも良い事なのかも知れません。
サイドのジッパーはやはり脱ぎ履きに便利ですが、プラ製なので耐久性が疑問です。真鍮のゴツイ奴でも良かったのに・・・。
そうそう、シフトレバーのサポート革が左右にあるのも良いです。古い英国製のバイクに乗る時には有難いです。
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4.0/5
今まで使用していた ゴールドウィン のGORE-TEXシューズが劣化して、防水機能が失われたので、久々にシューズをリニューアルしました。
GORE-TEXの防水性、透湿性は信頼ある物なので、GORE-TEX採用のシューズの中で、靴底も気に入ってこの商品を選択しました。
ただ、シフトレバーの当たる箇所が気になりました。やはりスレが大きく、なんでバイク用なのにシフトパットを採用しないのだろうと不思議です。
使い心地は、普段履きでも全然問題なく、バイクに乗ってると風通しも良く、通気性バッチシ。
もちろん、防水性もバッチシなので 気に入りました。
ただ、ちょっと幅狭気味ですので、購入希望者は必ず試し履きしてからをお勧めします。
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5.0/5
私的には最高のブーツです。
価格は安いのに、つくりはばっちりです。
内側はかかとあたりまで続くファスナーとそれを隠すベルクロ式で、脱ぎ履きがとても楽です。
前のベルトは靴ひもの遊びを防止するのに役にたちます。
シフトペダルが当たる部分は2重になっており、破れの心配がありません。
この価格でこの品質の商品を探すのは大変だと思います。
とても満足できる商品です。
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5.0/5
今までは、エルフのシンテーゼ10を履いていましたが、かなりヘタってきたので買い替えました。
革のブーツが欲しかったので、信頼と実績のカドヤを選びました。
ブラックアンクルは、ショートタイプでスッキリしていて、日帰りツーリングメインの自分には、調度良いです。
ベルクロで止めるタイプなので、履いだり脱いだりも簡単で、価格も革のブーツではお手頃価格だと思います。
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4.0/5
見た目が気にいれば価格からしても1足持って損はないと思います。
本革と書かれてますが、レッドウイング等と違って育てるようなものではなく、扱いやすいブーツだと思います。
普通に歩きやすいし、防寒もあるほうだと思います。
ただ雨には弱いです。
ブーツの中に雨が入ってきます。
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5.0/5
久しぶりにバイクを購入、以前履いていたブーツは処分してしまっていたので
今回新たにブーツを物色していたところ、このブーツに一目惚れ!!
テカテカ光ってるのはイヤなので、クレイジーホースにしました。
届いた現物を見たら、ニヤニヤが止まりません(笑)
画像で見た通りすごくかっこいいし、色合いも画像と同じ感じで抜群です♪
他の色はいかにも『新品』というテカり方ですが、クレイジーホースは使用感っぽい渋い風合いで、履いてすぐでも恥ずかしくありませんね(笑)
サイズは普段24.5~25.0ですが、24.0を選択しました。
厚めの靴下でも少し余裕があって、すごく履きやすいです。
きつくしたい箇所は紐を締めればフィットしますしね。
他の方が結構書かれている『硬さ』ですが、確かに最初は硬いです。
でも30分程歩いたら、かなり足に馴染んできたので、心配ないと思います。♪
実際にこれを履いてバイクに乗り出して2週間、トータル約10時間程ライディングしていますが、足にも結構馴染んできたのでペダル類の操作性も悪くなくて非常に満足しています。
以前履いていた本格的なレーシングブーツにはさすがに操作性は負けますが、レーシングブーツは見た目が『いかにも・・・』って感じなので、今はコレがすごく気に入ってます(笑)
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5.0/5
初めは堅かったのですが、履いているとなじみます。
手で持つと「重い」ですが、履いて歩いても重さはあまり感じないところはさすがです。
一度事故で車体と側溝に足がはさまりましたが、ブーツは多少傷がついただけで、マダマダ使えます。もちろん足は無傷。打撲すらありませんでした。
ファッション性と安全性を両立させるなら、多少値が張っても、間違いなくコレでしょう。
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4.0/5
さすがにKADOYAの製品で、作りがしっかりしています。紐付きのブーツと悩みましたが、この商品はマジックテープ式なので断然脱着が簡単だと思います。Gパンから見える部分は一見するとエンジニアブーツのようで格好が良くて気に入っています。防水性についてはまだ雨天走行をしていないので分かりません。また走行機会があったらインプレッションに投稿したいと思います。
サイズについては通常26.5か27cmの靴を履きますが26.5cmでも少し爪先に余裕がありますので普通の靴に比べると若干大きめだと思います。
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5.0/5
もともとAVIREXが好きで購入しました。
3年ほどバイク・普段用に使用しておりますが、まだまだ現役です。
見た目もかっこよく、バイク向けにシフトの当たる足の甲の部分に補強で革が分厚くしてあるので耐久性もあるようです。(若干表面は剥げてきましたがまだ大丈夫そうです。)
紐がありますがサイドにジップがあるので簡単に脱ぎ履きでき便利です。
バイクではオールシーズンで使っておりますが、普段用としては夏は暑いですね。
ツーリング先でちょっとぶらぶらするにも普段用として使えるくらいなので全く問題ありません。
アメリカンからクラシック、ネイキッド、ツアラーなど大抵のバイクに似合うと思います。
デザインが気に入れば文句なくおすすめできます。
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4.0/5
サイズが合わず、交換をしていただきました。スニーカのサイズは25cmですが、24.5cmでぴったりでした。品質は何も問題はありません。ツーリングにぴったりの商品です。
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