使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
バイクに乗るぞ!と意気込んで乗る時はスニーカーで乗る事はありませんが、ふとしたきっかけでスニーカーのまま乗る事があります。少しでも乗ると靴のシフトペダルが当たる部分が傷んでしまうので、一応持っておこうと購入。出番は少ないですが、やっぱり買ってよかった。ちゃんと保護してくれます。
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サイズ:44 (メンズ:27.5cm-28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
土踏まずの保管とくるぶしの負担は減りました。
全体的には薄目の構造で、大きく歩行の負担を軽減する感じではありません。
革のブーツなど、見た目を損なわず、足にフィットさせたい人向けかと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
寒冷地でもかなり冷えを抑えてくれます。
ブーツのファスナーが上がりきれなくなりましたが、暖かく問題ありません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 5 |
まだ派手な転倒はしていませんが、ちょっとプロテクションが頼りない印象はあります。
私のスキルやスピードレンジなら十分な商品だとは思いますが、これとED-PROのさらに中間的な商品があるとうれしいと思いました。
ただ、ED-PROとの約1万5000円差を考えると、十分満足度の高い商品だと思います。
防水透湿の性能については、まだ激しい雨天を走行していないのでわかりませんが、足を通した雰囲気では結構しっかり防水してくれそうな印象があります。
なお、普段のスニーカーは27.5cmを履いていますが、28cmでぴったりでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
【購入動機】◎やや安い価格設定で、あのパトリック風のデザインと、「滑り止め」ソールが施されていること
【◎評価すべき点】
〇掲載画像の雰囲気と、実際との違いは然程ありませんでした。
パトリック風のデザインは、お安の割に良い感じと受け止めています。
けれど、もう少し土踏まずの位置で絞って、全長を長めに取り、靴先ガードの形状を工夫して、よりパトリックのシルエットに近づけてくれたらな、とも思います。
〇いつもは27.5cmサイズを選んでいるのですが、ビンビロコーダカですので、ひとつ上の28cmを選びました。
つま先が少し余っている様な収まりです。その為に、この先、次第につま先が上に反っていくと思われますが、一方で、私のビンビロを、丁度受け止めている具合ですので、これで正解だったと思っています。
樹脂製ですから、履いていけば、次第に広がっていくものと思われますが、自分の足でそうするのは抵抗がありました。
〇濡れたマンホールの上で試しました、滑りません。
〇デザインが作業靴臭くないので、ちょっとしたお出掛け用としても、これで誤魔化すことができると感じています。
【?悪い点】
?ロゴがいただけません。添付画像(3足購入し、順番に使用、1か月目の様子)の様に、黒マジックで変形させました。
?靴底の白い色が蛍光色のそれで、とても安っぽいです。いっそ、全て黒にするとか、工夫はできなかったのでしょうか。
【ご年配が履くお安シューズを思わせる白】で、慣れるのに抵抗を感じています。
?この28cmのタイプに限って言えば、1/19¥3,857?2/10¥4,022?3/2¥4,242 この様に、じりじりと値上しつつある商品です。ほぼ45日で¥385、10パーセントの値上げです。
諸物価値上がりの折であり、仕方無いことなのかもしれません。
たぶん、値下げはセール以外無さそうですが、そういう候補に挙がりそうもない商品ですので、購入は早いうちにということになるのでしょうか。
?縛り上げている所為か、画像の様に、靴紐を編んでいる先頭部が変形し始めています。
ここから経年劣化の亀裂が走る可能性がありますが、我慢の範疇なんだとは思います。
?踵にアールが施されていないので、自動車運転時のペダル操作に、やや、難を感じさせます。
また、単車騎乗に際しては、ギア操作側の靴上面へのカバー(製品として売っています)を用意した方がいいです。また、28cmでは相応にビンビロなので、ペダルから随分と足の左右が食み出します。タンクを膝で挟む感覚が、それで、多少覚束なくなることがあるかもしれません。
【まとめ】
◎3足購入して、均質な品質が保たれていたので、とりあえずその向きでの心配は無いと思います。
メッシュですので、勿論、雨天の使用は考えられませんが、履き心地は悪くありません。
後は耐久性(過酷な使用は無いので、3年は持って欲しい)です。
(ご存知と思いますが、ひとつの靴をずっと履き続けるよりも、交互に休ませて履いた方が、靴は長持ちするものです)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今までアルパインスターのショートブーツを、20年以上履き継いできましたが、久しぶりにガエルネを購入しました。
ツーリングが主なので、脱ぎ履きし易さは外せないのと、オンロードブーツでは悪路に入り込み難かった事を、ビブラム底のこのブーツで改善したいと考えました。
靴底が厚い分で足つきが良くなり、リヤブレーキもしっかり踏める様になりました。
今後ツーリング先で今まで以上に歩き回ることが楽しみです。
サイズは足の幅もあるので、0.5センチアップでちょうど良かったです。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
レビューをみて いつもと同じサイズ26.5でジャストでした。
一週間ほどで柔らかく さらにフィット感が上がって来ました。
色ちがいのブラックも欲しくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイクウェア感が少ないので自分の用途にバッチリ
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
バイク走行以外の使用は耐久性に難ありです
メッシュ形状の中敷きの稼働カ所が切れてしまいチーン
靴下に悪影響がでそうです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
革のショートブーツを履いてますが、冬場はやはり革は冷えて寒いので、クシタニのアドーネかブロックシューズを買うつもりでしたが、シンテーゼ17を履いてみると、ベロが大きく開くので脱ぎ履きしやすく、ボアシステムで締め付けも緩めるのも楽です。
嫌だなと思っていた足首の大きなマジックテープもやりやすくて、メジャーすぎていつもは避けていたエルフのシューズは流石だなと見直しました。
黒を買うつもりでしたが、格好良かった白(黒白?)にしました。 私にとっては大きめの26cmでもボアシステムのお陰で楽に締め付けれたので悩みましたが、自分のいつもの靴のサイズ25.5cmのピッタリサイズを選びました。
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