使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
汗ばむほど暑い日に1日着けてたらプロテクターが密着していた部分が真っ赤にカブレた…
メッシュ生地になってる部分はいいんだけど、プロテクターポケット部分がストレッチ生地で密着するしプロテクター自体も通気穴が無いから蒸れる
これじゃ夏場や汗をかく状況では使えない
プロテクターが密着しないメッシュジャケットでも着る方がいいわ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング、高速道路での使用を想定して元々入っているソフトプロテクターだと安全性に欠けると思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像やレビュー通りでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
薄い上に、肋骨に沿うように、曲げられているため、フィット感は良好です。重さもジャケットを着てしまえば気になりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
CE規格には準拠していないため、気にする人は注意です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社プロテクターと比べて縦に長いため、流用はほぼ無理だと思います。プラスチック部分が結構ペラペラなので、実際の防御性能は少し劣るかも知れません。
【総評】
公道レベルでは十分だと思われる防御性能と、ハードプロテクターの中では軽くて薄い装着感の良さ、更に値段を考えると、コスパはけっこういいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング、高速道路での使用を想定して元々入っているソフトプロテクターでは安全性に欠けると思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚さ、重さ、柔らかさ等、概ねイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
ハードプロテクターの中では薄くて軽めの部類に入ると思います。装着後はジャケットを着る時は重くなったと感じますが、着てしまえば気になるほどではなく、元から若干丸まっている形状と、曲がりやすいことも相まって、乗車姿勢でも違和感はほとんど無かったです。
また、ハードプロテクターは曲がらないからジャケットに入れにくいというレビューもありましたが、自分はすんなり入れることが出来ました。
【注意すべきポイントを教えてください】
CE規格に対応するものではないので、そこが気になる人は注意です。
他社の脊髄プロテクターと比べて肩甲骨に当たる部分が広めに作られているので、他社のジャケットに入るかは要検証だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のハードプロテクターは購入したことがないので比較できませんが、ソフトプロテクターと比べると圧倒的に安心感が違います。トレードオフで、ソフトプロテクターに比べると通気性は多少犠牲になります。(画像で判断するにハードプロテクターの中では通気性を考えているようには思えますが)
【総評】
CE規格にこだわりがないが、ソフトプロテクターだと心許ない人にはオススメできます。価格は安いですが、ハードの時点でCE規格がどうこうはあまり意味がないと思うので、コスパで選ぶならこの商品になると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ラフな格好でも安全性を確保して乗りたいので購入しました。
走っている時はメッシュジャケットより涼しいです。
渋滞だと背中は汗ばみますし着てないよりは暑さを感じます。
こればっかりは安全性とのトレードオフなので仕方ないですね。
ハードプロテクターみたいに鎧のようにはなりませんので1つ持っておいても良いと思います。
普段はhyodのジャケットLサイズですがピッタリ着ないと意味がないのとプロテクターの重みで生地が伸びると考えてMサイズにしました。
結果正解でした。生地が結構伸びるのでジャケットの1サイズ下でも大丈夫だと思います。
速乾肌着 + コレ + ロンTで今年の夏は乗り切りたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda × RSタイチ】テクセルチェストプロテクター用フィッティングベルト
¥2,720 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 3 |
秋冬は、ジャケットに胸部プロテクターを入れることができるので良いのですが、夏用がなく、今まで胸部は身装着でした。万が一のことを考えると怖くなってきたので、ポイントもあったし、購入しました。いろいろなプロテクターを検討したのですが、値段、装着しやすさで、これにしました。バイクを降りる時、気軽に脱着できるので気に入ってます。ただ薄着なので、ごっつい感が出てしまいます。乗ってる時だけなので許容範囲です。商品は良いものと思います。友達などにはおすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
近年はバイク乗るのに胸部プロテクターしないと不安。
でも夏になるとメッシュジャケットの風通しをぶち壊してしまう。かと言ってメッシュ状のペラペラプロテクターではいくら何でも心もとない。
そこでコレ使ってみました。面積のほとんどの部分がメッシュ!!
左右分割式が売り(特許?)のようですが、この商品の価値は下記にあると思います。
@面積のほとんどがメッシュ。しかも風通し良い穴形状と大きさ。
A防御力高い。CEレベル2
B防御面積の広さ。脇腹近くまで覆う
せっかくの分割構造ですが、重さで左右ズレるので防御力を上げる為にも左右接着してしまいました。(セメダインスーパーX)
この商品はとても重く650gもあるので、左右分割ですと支え切れずに分割部分から下にズレてしまうが一体化する事でそれも解消されます。。
純正でボタン固定式のベルトが付いていますが、重すぎてとてもボタンで保持できないのでベルクロのベルトに代えました。
HitAirのハーネスに取り付ければどんなジャケットにも合わせて使える胸部プロテクターの完成です。
◎使用インプレ
☆良い点
・風通しヨシ。ほぼ『付けてない』レベルです。
普通のプロテクターだと内側に熱気だ溜まり汗で湿りますがこれは熱が籠る感じ無し。走行すると胸に風を感じることが出来ます。
裏地メッシュのプロテクターなら夏でも使えるとかいうレベルでなく、付けてる事を感じさせません。
・CEレベル2の安心感。分厚さが防御力を感じさせます。拳で叩いてもそこらのソフトプロテクターの比でない衝撃吸収性です。メッシュなのに凄いです。
・広い防御面積。横に広く脇腹近くまでカバーし安心感マシマシ。
・柔らかくて付け心地良い。CEレベル2なので冬でも安心して使えます。
☆悪い点
・重い。重量650g(大抵200?300g程度)。ゴム板持ってるようなズッシリ感。
・中央分割部分から垂れる。重すぎて中央から垂れてしまう。
・ボタン式は保持力弱い。商品到着時にボタンのカシメ2個外れてるし。
・中央部にはメッシュ穴無し。中央は合わせ目部なので仕方なしですが穴欲しい。
ぶっちゃけると『メッシュ涼しい。分厚く大きく安心』『重い。一体型が良かった』です。
分割しない一体型で中央部までメッシュのものなら弱点が2つ無くなりますね。(重いのは分厚さの防御力とトレードオフなので仕方ない)ハーネスも別売すれば良いのでは??
他に無いとても良い商品ですがさらなる改善を期待します。
コミネさんならやってくれるはず。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
腰の防御の為に買いましたがどちらかと言うと腰が疲れない用途の方が効果ありです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
本来はMTB用のプロテクターなんですが、D3Oという素材を信じて購入。
オフロードバイク用のエルボープロテクターはプラスチックのカップが普通はついていて、安心なんですが、蒸れたり、動きにくかったりするのがきになっていましたが、このプロテクターはD3Oなので柔らかく、しっかりフィットしてくれます。
先日のエンデューロでは何度も転倒しましたが、おかげさまでとくに腕にケガはありませんでした。
また、D3Oなので自分は汗だくになったこのプロテクターをそのまま洗濯してしまいました。カップがついていないとそういうことも可能なので良かったです。
身長170pの普通体系でMサイズでピッタリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
防護性 | 2 |
メッシュジャケットに装着していますが、収まりが悪い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:L
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
メッシュジャケットに装着していますが、通気性抜群です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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