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3.0/5
2012年に購入した「ドライコットン ストレッチ ライディングパンツ」が日焼け耐食で無残な姿になったため、購入。
同じサイズの30を購入したが、太ももがかなりピチピチでした。
ジーンズ等は29を履いているので余裕があるサイズなのに・・
体格のいい人はサイズ要注意かも
ストレッチなので履けないサイズではないですが、夏は暑いかもしれません。
プロテクターの位置はそんなに悪くないかな。
乗車姿勢でそれなりの位置に当たります。
脛部分がもう少し長い設計の方がよさそうですけど。
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2.0/5
予想していた通り、ずれてきます。
かと言って、きつく締めると痛い。
うーむ。慣れてないからかイマイチです。
使うたびに嫌になりそうな感じ。
商品自体はしっかりしています。
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5.0/5
フルカウルでは廃熱をまともに受けず
ネイキッドでは適度に風を受け
矛盾したライダーの要望を一度に引き受けたよくできたアイテムだと思います
ひざのパッドの位置は縦方向はベルクロで調整できます
パンツの丈じたいも裾をしぼれるのでサイズの心配は少ないと思います
前側のポケットが両方ともジッパーなしなのもむしろ使い勝手がいいです
春のはじまり、秋の終わりに穿くには涼しすぎるかな
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5.0/5
この価格でしょ！もっとペラペラなものを想像してましたがなかなかの作りでコスパ最高ですよ。
雨が漏るとか何とかの書き込みもありましたが、これ、カッパじゃないし＾＾；
ツーリング途中での寒さ避けとしか思ってません。あくまでも急場凌ぎの、正にエマージェンシー用ですからね。※肝心のサイズ感ですが、履いてるパンツの上から履くように大きめに作られてます。普段Mサイズの人は何も考えずにMを選べばいいです。
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5.0/5
これまでずっとジーンズだったのですが、ジャケット新調に合わせてメッシュパンツデビューしてみました。
174センチ72キロ、ウェストが88センチくらいと最近お腹が出てきたので余裕を持ってサイズはBLで。
Lでも大丈夫だったかも、と思うくらい少し余裕がありました。
シャーリングもゴムもないので、調整はベルクロのみですが、
調整幅に結構余裕があります。
下に同じくタイチの冷感インナータイツを履いていたのですが、
走行中はガンガン風が通るわけではないものの、暑くもなく寒くもなく、とても快適です。
少し腰を浮かすと股間が一気に冷やされます。
少し生地が薄い感じですが、
バタツキもなく、虫の直撃でもあまり痛みは感じません。
エンジンの熱もいい感じに緩和してくれてます。
バイクにまたがると実によくフィットします。
驚いたのが濡れても乾くのがものすごく早いです。
一緒に洗濯した普通のTシャツと同じくらいで、みるみる乾いていきます。
メッシュじゃないところは水を弾くような素材です。
ほぼパーフェクトなのですが一点だけ。
普段からベルトループにカラビナをつけて鍵をぶら下げてるのですが、生地が薄くて頼りないです。
なにか引っ掛けられるところがあるとなお良かったなと思いました。
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4.0/5
ツーリングで200kmほど着用して使用してみました。
膝パッドはちょっと下過ぎる印象です。若干の位置調整が出来ますが、自分はあと数センチだけ上にしたいと感じました。
それと自分のバイクのシートとの相性が良くないのか、走っていると結構滑ってポジションが段々とズレてきます。
でも作り自体は良いですし、ツーリング先でバイクを降りて歩いた時でも良い意味で目立たないデザインだと思うので気に入っています。
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ゴールドウインへの要望として。
特にレデースパンツのサイズ表などの他に、製品の平置き実寸サイズで ウエスト（ベルト位置）、股上、ヒップ及び太股など 追記してもらえば、もっと直感的的でわかりやすくなるでしょう。
結果、オーダーのキャンセル減少が図られます。
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5.0/5
・購入しようと思ったきっかけ
以前同メーカーから出している、「ANDES DRYSTAR」を所持していたがややダボッとしているところと、グレーの色を購入/使用したが、ほぼ白に近いグレーであまり気に入らなかったため某オークションにて出品し、別のバイクウェアを購入しようと思い、こちらのウェアを購入。
他の理由としては、不意の雨天の際にわざわざレインウェアを着るのが面倒だったため、防水機能がついているこちら選びました。
・サイズ
W85でサイズMを購入しましたが、ほぼピッタリのサイズでした。
股下は約80cmで、袖の長さに余りがありましたが、バイクに乗るときは膝を折り曲げるようになるので調度良い長さになるかと思います。
・特徴
前回所持していたウェアとの比較となってしまいますが、こちらのウェアは「ANDES DRYSTAR」と比較するとスリムなウェアでダボッとしておらずシンプルで引き締まったように見えます。ウェストもベルト部分二箇所にマジックテープがついているのである程度の調整をすることができます。（※ベルトを通す穴はありません。）
脱着可能なインナーがついており、季節に合わせて使用することが出来ます。
これから、ツーリングをするにあたって非常に良い季節となってきますので、長距離のツーリングであらゆる天気で快適に走行したいと言った方に大変おすすめです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】ハードタイプのニーシンが入っているところ。
【実際に使用してみてどうでしたか？】写真のポケットのところに巾着の絞りみたいなものがついていてそれですその長さを調節できて実際ウエストがあっていればはけるというとてもいいものです。はいた感じもさらっとしていて春の今ならまだまだ使えます。カラーリングもおしゃれなデニムブルーなどがあり普段履きに見えなくも無いところが良いです。ニーシンも三段階に調節できて自分の気持ちいいところに設定できて花丸です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】大体始めて履く人はひざで挫折しそうになるのではないでしょうか。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】脱ぐときはひざよりチョイ下あたりをくいっと引っ張ってあげると引っかかりにくくなります・
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】160/50のクソガリ短足ホビットでもSサイズでピッタシでした。
【期待外れだった点はありますか？】特にありませんが脱ぐときに中のメッシュを引きちぎりそうになるところでしょうか。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】内部メッシュの足先の開口部をもうちょい広くすればこの阿鼻叫喚のインプレを変えられたのではないでしょうか。
【比較した商品はありますか？】ベリックのライディングメッシュパンツ。サイズがあまり無かったのです。
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4.0/5
雪の残る山間部へツーリングで使用、気温5℃位でしたが全く寒くなりません、パンツの下はステテコのみです（爆）
形状もライディング向きになってて違和感がありませんでした。中綿タイプじゃ無いので薄く、膝裏も痛くならないです。
0℃までなら問題なく薄着で走れますよ。
ジャケットの丈が短いんで背中が切れて冷たくなることがあったので、次回はPK-909サロペットベースを買って連結すれば寒気恐るるに足らずです。
違和感があったのは、お尻がよく滑る、ツルツルと。
もう少し摩擦が欲しいです、革パンツ程度に。寒い時ハングオフしないから。
もう一つ、サスペンダーがゴムで座ってても肩を押してるんで6時間すると肩こりがっ！、着座姿勢で調整するから布ベルトにしてくれないかしら。
見た目は・・・腰がだぶっとなってるんでしょうね、スマートじゃないです。
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