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4.0/5
ライディング時の積載というと箱を付けたり、サイドバッグを付けたり、シートバッグを付けたり、タンクバッグを付けたりですが、私は日帰りツーリング主体なのでシートバッグを採用しています。
そして「シートバッグだけでは少し不安かな」という時に腰周りにバッグを身に付けたくなるのですが、通常のウエスト・ヒップバッグですとシートバッグと相性が最悪です。タンデムシートに固定されているシートバッグとウエストバッグがぶつかってライディングに集中できません。かといってウエストバッグをお腹の方に持ってくると今度はタンクとぶつかってしまいますね。そこで太もも部分に固定できるホルスタータイプのウエストバッグを購入しました。
個人的に容量に不満はありません。形状からして厚みがあるものの収納には向かないのですが、元々小物（キーケース、コンパクトデジカメ、財布、携帯電話等々）をシートバッグから移すために使おうと思っていたので十分満足しています。またこちらのホルスターウエストバッグは太ももへの固定の際に二本のベルトを使用します。そのベルトの固定はそれぞれが大きなプッシュボタン式とでもいいましょうか、厚めのライディンググローブを装着した状態でも簡便に操作できるようになっており、このあたりはさすがラフ＆ロードだなと感じたところでした。
総評として、小物をまとめて身につけておきたいライダーにはとても便利なものであると言えます。ただ見た目にスマートなものですので、とにかく容量を「大きく大きく」と求めるタイプの人には向かない商品でしょう。
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5.0/5
夏の暑い時期に黒い長袖、ハイネックのシャツを着るのは抵抗があるかも知れないが、
着てみると汗をかいてもべとつかず、強い日差しからも肌を守ってくれるので、慣れてしまうとこういったアンダーを着ないとかえって落ち着かない。
冬場でも雪かき等汗をかくような時に着用すると
汗で体を冷やすことが無く快適。
サイズは174cm、W82cmでMサイズを選択し、ジャスト。
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思っていたよりも、軽いです。デザインや使い勝手がよく考えられている製品です。
正面一番下の丸いマジックテープの接着力が弱いですが大した問題ではありません。
気温1~2℃で雪がちらつく曇り空の時、30分ほど走ってみました。さすがにヌクヌクとはいきませんが、外の冷たさを完全に遮断している感じで、数時間、走り続けることが出来そうです。プロテクターが貧弱という方もおられますが、おまけですので、しっかりしたものに交換予定です。
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こんばんは、はしりぐっちょさん 私のグローブと違い、高価なウインタージャケットを買われましたね? ウェアーとしては信頼のブランドなので冬も快適そうですね！ 見た目と違いプロテクターも装備してるんですね！ 骨折の保険も降りたし・・・在庫一掃セールのジャケットでも買おうかな？
5.0/5
着心地はややゴワゴワしますがライディングジャケットなので、まぁこんなものかなと思います。
風はほとんど通しません。
結構インナーが薄くてもこれを着込めば結構いけます
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
アドレスV125Gで使用しました。
アドレスは小柄な車体で、フロントレッグシールドも非常に小さいです。
風の巻き込みが多く冬場はかなり寒い思いをします。
旭風防のサイドバイザーを取り付けましたが、巻き込みが少なくなっただけで相変わらずスースーします。
以前ホームセンターでPCXにレッグカバーを使用している人を見かけ、それ以来欲しくて仕方がなくやっと購入しました。
生地はかなり分厚く裏側は毛布みたいになっています。
取り付けも簡単です。
レッグカバーを付けたら足の出し入れが面倒になるのでは？と思っていましたが、そこはしっかり設計されていて足の出し入れの支障にならないようになっています。
また取り付けの紐は細めなので、転倒時やその他緊急時は簡単に切れてくれそうで安心です。
防水性能ですがあまり期待できません。
表面が撥水せずジワジワと吸い込んでいきます。
雨天時は素直にレインコートを使用したほうがいいですね。
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4.0/5
寒い時は革のグローブを使ってましたが買い替え！
ウインターグローブは初めて買ったけど
東北の春は寒いですこれなら暖かそうでです
柔らかくフット感もいい感じ
この値段で手首までの長さがあり
プロテクション付でいいですね！
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4.0/5
一般的なショップには34インチくらいまでしか置いていない為自分のようなデブにはサイズが小さくて買うことが出来ませんでした。
大きいサイズが有って助かりました。
作りもしっかりしていてデザインもカッコいいので満足です！
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4.0/5
虫やごみが直接シールドに当たらないのでいいです。
ただし、値段がちょっと高いですよね。
5枚で1000円弱はちょっと？
もう少し安ければいいのですがしょうがないですかね。
走行中、突然の雨に合われた場合シールドの間に水滴が入ると視界が悪くなる為バイザーは思いきって捨ててしまった方が視界はいいと思います。
まーその為の捨てバイザーですが、あまり使っていなかった場合はちょっと勿体ないですけど、、、
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雨の中走ってみると、まず首から中に雨が入らない。そして袖口もキュッと閉められるので、グローブの中に仕舞え入り込まない。背中のスリットのおかげで蒸れにくい(中のメッシュのおかげでサラサラ)。ズボンのバタツキ防止のフラップに反射材あり夜走ったが安心です。
サイズは、皆さんのアドバイスどうり大きめを購入したが、ライディング中も降りて歩く時も不快感無し。雨はじきもgood !さすがタイチです。
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5.0/5
キャンプツーリングを計画しているため、これまで買っていなかったレインウェアを探していて見つけました。選んだ基準はまず見た目です。軽薄な動機かも知れませんが、どんなに優れた性能でも使いたくない見た目であれば意味がないとも思います。製品の色も何種類かある様で、自分の好みやバイクとの組合わせを考慮して選べるのも嬉しい所です。
私はバイクの色合いとの兼ね合いと基本的な視認性を考慮して、白色がメインになっているものを選択しました。結果は非常に満足しています。はっきりとした白色や、その白と黒・赤の2色の対比もとても鮮やかで、雨が降っていなくても羽織りたくなります。
166cm、52kgなので、サイズは最小サイズのMを選びましたが、やはり少し大き目です。バタつきはそこまで感じませんし、そもそもレインスーツを着る状況下でスピードを出すこと自体が矛盾しています。冬などに防寒装備を着込んだ上からも楽々と着られたことを考えると、余裕のあることも長所なのだと思います。どの色の製品でもボトムは黒で統一されているそうですが、裾を展開できるために、靴を履いた状態でも脱ぎ着はできそうです。製品が痛むことを考えるとおススメはできませんが……。
前述の通り、雨で視界が悪くなった場合や、さらには夜間になってしまった場合の視認性の問題として、反射材が背面と上腕部に付けられているため、視認性を高めてくれる工夫がなされています。添付画像は真っ暗な部屋でカメラのフラッシュを焚いて撮影したものです。背中と袖の上腕の反射材部分が確認できるかと思います。おそらく、夜間走行中に車などのライトに照らされた場合、この様に見えるのでしょう。
購入してからすぐに使用することになってしまいましたが、3時間ほど雨に降られながら走っても防水性には何ら問題ありませんでした。
耐久力はまだ分からないのですが、防水スプレーなどで補助や手入れはしていこうと思います。また、まだ冬にしか使用していませんので、気温が高くなった時期に重要視される透湿性に関しては、現時点では何とも言えません。上着背面にベンチレーションが設けられていますので、ブランドの実績に期待したい所です。このように、まだ確かめていない性能に関して一定以上の信頼がおけるというのも、ブランド製品の利点ではないでしょうか。
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