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プロテクターのインプレッション (全 1695 件中 1391 - 1400 件)

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FURUさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: AX-1 )

4.0/5

★★★★★

必要最低限の部分にプロテクターがついていて、必要とあらば、その部分も硬い物に交換出来る実用性の高い商品です。

ファッションなど服装にこだわりたい人にはこのインナーがあればあまり目立たず使いこなせると思います(細身の洋服はさすがに厳しいかもですが;)

やはりプロテクターがあるのと無いのでは安心感が格段に違います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/11 16:29

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お~いお茶・濃い味さん(インプレ投稿数: 30件 )

5.0/5

★★★★★

先ず安い!
なのに欧州CE規格適合。
薄くてしなやか。

色は黄色で目立ちますがインナープロテクターなので問題無し。

ある程度の頑丈さとポッコリしない目立たなさを求める人には良い製品かと。

実際の衝撃(事故)に対しての効力はまだ試してません…
お世話にならないように走りましょう。

満点、星5個。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今まではコミネのウィンターライディングパンツをはいてましたが、それでも寒いのでインナーを履いてました。おまけにZZR1400は夏場走ってる時はラジエターからの熱風がもろにくるのでレザーパンツを検討していました。
他のメーカーのニーパッドも検討しましたが暑くインナーとしてはイマイチでした。
RSタイチのものは薄くてジーパンを履いてても分からないくらい薄いです。
今回はウェビさんでの購入ではなく直接用品点に行ってサイズを見て買いました。
Mサイズですがぴったりでした。
パッドも取り外せて洗えます!

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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やまださん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NC750X )

5.0/5

★★★★★

立ちゴケの後片付けの一環として、作動してしまったhit-airハーネスのボンベ交換をしました。取扱説明書の通りにすれば、迷うことなくできました。

ただし、メーカーの確認は無いですから、そに部分は自己責任ということになります。メーカーでは、送っての点検もしてくれるみたいですが、人間がこけていない立ちゴケですので、ボンベ交換だけで、大丈夫と思われます。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 37件 )

3.0/5

★★★★★

市販のライダースジャケットにパッド用ポケットが付いていたのですが、
かなりタイトなデザインだったので、薄い物を探していて、
この商品を選びました。
機能的には大したことは無いと思いますが、転倒時のダメージは若干は緩和してくれると思います。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 37件 )

3.0/5

★★★★★

市販のライダースジャケットにパッド用ポケットが付いていたので、エルボーとショルダーを購入しました。
ジャケットはかなりタイトなデザインだったので、薄い物を探していて、この商品を見つけました。
機能的には大したことは無いと思いますが、有無の違いは大きいと思います。
転倒時のダメージは若干は緩和してくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/07 18:12

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ムーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R1 | HAYABUSA | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

外側がプラスチック、内側が布張りになっています。
やや丸みを帯びて弾力があるため、クッション性も高そうです。外面がハードであるためよほどのことが無い限り、外傷を負うことは無いと思えます。

また、見た目以上に軽量かつジャケットに入れてもかさばらないように感じます。
それでも柔らかいタイプなどに比べれば、タイトなジャケットの前ジッパーを閉めたときには形がはっきり出ますが……。

安全性という意味では、十分信頼がおけると思います。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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ムーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: YZF-R1 | HAYABUSA | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

スラローム等の転けるリスクがある練習で使用するため購入しました。

あくまで補助・保険的なものとして購入したものですが、思いの外ゴツくて頑丈そうです。
ぱっと見、膝のプロテクターと間違いそうです。

着けた印象としては、まずこれなら横倒しになっても下半身に怪我をしないだろうと思える安心感があります。
高速はわかりませんが、スラローム程度の速度で転がっても側面に怪我を作らないと思います。

自分の経験則ですが、走行中の転倒の際は上半身や膝だけではなく、腰や大腿の上を打ち付けているケースが多くありました。(後々歩くときに痛くなります……)
ライディングパンツの中には腰の横にプロテクターを装着していないモデルもあるので、この商品に限らずツーリングでも安全を重視する方は腰プロテクターを着けておいた方が良いかと思います。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを手に入れてから、どこに行くのもこのプロテクターを装着しております。

腰痛が酷いので普段から医療用のプロテクターを使用しておりましたが、それだけで単車に乗ると距離100km程度で腰の痛さの限界が来ました。(ツライです。)

しかし、さらにこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着すると距離500kmでも腰が痛くなりませんでした。
(一日500km以上は体力的限界なので走ってません。)

今では腰も大変良くなりましたが、いつもこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイに乗っております。

事故の際の負傷リスクを低減してくれるばかりでなく、ライディングによる腰への負担を低減してくれる重要なアイテムとして手放せなくなりました。

普段から、ヘルメットやグローブと同じ感覚で当たり前のように このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイでお出掛けしております。

走っている時は良いのですが暑い季節の時には少々汗ばんでしまいますから キャンツーでテントを張る前などには装着を外して(写真参照)単車に掛けて干しております。

このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターのお陰で、腰痛が酷くかつ腰痛の再発が怖くて諦めていたオートバイへの乗車がまた気軽に安心して出来るようになりました。

安全と安心を、とても感謝しております。

私のこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターに対する総合評価は、★★★★★★★★★★(星10個)です。

是非とも、腰を痛める前から装着されておくことをオススメ致します。

一度装着してしまうと、しっかりと腰をホールドしているにも関わらず圧迫感や不自然感もなく長時間装着していても違和感ありません。

事故の際の保険としてだけではなく、普段から背骨と腰を保護や掛かる負担の軽減をしておくために装着されることをオススメ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:22
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

アキヒラさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GTS1000 | GB400 | ベンリィ50S )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

L、Mサイズ両方を購入しての感想です。
サイズとしてはMサイズが少し窮屈ですがずれそうになくてよい感じでした。
LサイズのほうはMよりは少しゆるいですが、袋の部分に返しのような加工がしてあり、脱いだときなど、パッドがずれて抜けないようになっております。Mは返しがないので、脱いだ時にパッドが袋から飛び出たりしますが、Lはそういったことがありません。どちらもそれなりに伸縮するので、装着は問題ないと思います。脱ぎ着のめんどうが嫌いな方はLを、安心感がほしい方はMがよいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:22
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