使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
夏に外したGT-Air Uのカーテンが見つからず、どしようか このまま使うかと思い一度寒い時に被って検証してみましたが、やはり無いと困る商品なので探してました。
幸いウェビック様に在庫が有り助かりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
もともと付いてたものがヨレて来て、毛羽立ちはじめたので
交換しました。
リペアパーツがあるのはありがたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
風の巻き込みと、走行音が軽減されるため、長距離走行時の疲労感がかなり和らぐ。
また簡単に着脱できるわりに、ヘルメットの脱ぎ着で外れない点も良い。
対応するヘルメットを購入する際には、ぜひ一緒にカートに入れることお勧めする。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
最初間違えて捨ててしまったので、再購入して付けてみたら風の巻き込みが軽減された!
高速などで効果はより体感できたので、コスパは割といいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 2 |
いただいたヘルメットには付いていなかったので購入しました。
良い所
冷たい風が直接アゴ先に当たらなくなり大変快適になりました。
悪い所
チンガードを上げる時のレバーが操作しにくくなった。
納期の時間が長い。(なぜか在庫のある店が何処にも無い)
チンガードを降ろした時にシャッターがアゴにひっかかりちゃんと下まで降りない時がある。(付けて無い時は全く何も考えずに降ろすだけで良かったのに煩わしくなった)
それを手でめくろうとすると、ヘルメットから一度外れた・・・。
チークパッドやインナーパッドと比べると取り付けがやりにくい。
どちらでもない所
巻き込んでくる風の音が少しは静かになるかなと思ったけど変化なし
面倒な点は増えますが、有るのと無いのではアゴ先に当たる風は全然違います。
気温が上がればデメリットしか無いので外します。
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サイズ:30mm(旧品番:2734)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
古いモデルの補修部品でしたが、まだ取り扱いがありとても助かりました。
商品の品質も良く、標準より厚い商品でしたが、顔が?せたのか丁度いい具合にフィットしました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
この商品はツアークロス3は適応外だったが、TXモタードは適応、TXモタードはツアークロス2と同じはず。ツアークロス2と3は同じストラップカバーなので行けるだろうと若干のギャンブルで購入。
果たして結果は……
全く同じ形状でした。ただ、色は全く違うので気にする人はご注意を。私は全く気にしません。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
インカムを外して元に戻そうとしたら、肝心のイヤーパッドがない、紛失(悲)。ネットで調達しようとしたら、いずこも在庫なし(苦)。しかし、Web!keにあった(喜)、ありがたい!
商品は純正、フィット感は無比の良さがある。もちろん、オススメ!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
X-liteのX-803 RSの内装調整に使いました。
ファイブスター店でフィッティングはしてもらいましたが、1年ほど使用していて被り慣れもしてきたので、よりキツくするためにこちらの商品を購入しました。
使用感は良く、両面テープが割と強力でしっかり貼ることが出来ます。幅は広めなので必要に応じてカットしてください。
今回は、トップ部分と後頭部あたりを増し増し、チークパッドも少しだけ増しました。
その後チェックしましたが、微調整は成功でサーキットの速度域でもズレにくく出来ました。
X-liteはチークパッドだけで9000円くらいしますし、微調整は出来ないのでこういう商品があって、非常に助かっています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
SZ-RAM4を使い始めて6年近くが経過し、そろそろVZ-RAMにでも買い替えようかと散々迷っていましたが、随分と販売価格が高くなってしまったこともあり見送ることにしました。ならばせめてと、内装をリニューアルしようと、内装パーツ一式を購入するに至りました。
新しいシステム内装は、仕様変更されている部分がありましたが、ストラップカバーは、今までのものと特に変わった部分はなさそうでした。
取付に関しては、Dリング側がリングに対して幅に余裕がなくて通しにくく、手こずっていました。あまり幅を広くするとズレたりしそうなので、仕方がないのかもしれません。以前、SZ-RAM2のストラップカバーを交換したときは、ストラップカバーが交換できない仕様で、ストラップに縫い付けられていたため、糸を切って取り外して別のヘルメット用のストラップカバーを購入して縫い付けるといった作業になりました。SZ-RAM4は交換できる仕様になっているだけでも「良し」とするべきなのでしょう。
やはり、新しいストラップカバーに替えたことにより肌ざわりが良くなって快適です。もっと早く交換しても良かったかもしれません。
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