トップケース・テールボックスのインプレッション (全 1234 件中 671 - 680 件)

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さん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: DIAVEL

5.0/5

★★★★★

大変使いやすいです。前は、E47を使用していましたが、形状の違いか同じ容量でも、こちらの方がたくさん入ります。
ロックのやり方が変わって上から押すとロックできます。
最初は、きちんとしまっているか、不安でしたが慣れるとべんりです。
デザインもMybikeに合っていると思われます。

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投稿日付: 2014/12/22 08:29
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しんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

最小のgiviケースを、使ってましたが、やはりもっと大きいタイプが欲しくなりました。本当は白が良かったのですが、黒も渋くて大満足です。もちろん容量も

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投稿日付: 2014/12/18 17:14
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

シグナス(2013)に取り付けました。
大きなリアボックスは必要でなかったので26Lサイズにしました。
自分のジェットヘルプラスアルファは問題なく格納出来ます。
使ってみてですが、開閉の際、必ず鍵を使わなければならないのは、少し面倒です。
また、開いた時ストッパー(ワイヤー)が短いため閉じてしまう事があるのでオープンロック機構があると便利です。
作りは、思った以上にしっかりしていて長く使えそうです。
バイクが白なのでトップを同色にしたのは大正解でした。
雨天未使用なので防水性は未確認です。
オプションでストップランプキットも付けましたが問題なく取り付きました。こちらも、かなりいい感じでオススメです。

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投稿日付: 2014/12/15 22:26

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たいようさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-S1000F | グロム | シグナス グリファス )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

大変安く購入できました、DAYTONAデイトナ:マルチウイングキャリアを使って使用してます。
色もバイクに合わせてブルーを選択して正解でした。
バイクと一体感があって気に入ってます。
ストップランプのオプションも取り付けられますが、取り付けはせずとも、バイクのテールランプがよく見えます。

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投稿日付: 2014/12/13 10:29
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セドバンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

旧型PCXに取り付けました。
原付2種には大きすぎず、小さすぎないベストサイズだと思います。
色合いやデザインは地味ですが、派手好みではないのでこれでOK。

今回、キャリアと同事購入でしたが、付属の金具と手持ちのスプリングワッシャーをかまして、30分弱で作業完了。
ベースのパネルもちゃんとはまりましたし、本体の散りつけも簡単です。
ちょっとコツはいりますが、振動する車輌に取り付けるにはどんなことに気をつけなければいけないか分かる方には問題ないでしょう。
うわさの銀色反射シートは取り去りました。
ただ、付属のワッシャーが1個足りなかったです。
海外製品ですのでこの辺はご愛嬌でしょう。

ボックスの鍵はいただけません。
本体の鍵穴にあるシャッターが渋くて、なかなか鍵が差し込めません。
また鍵自体も、入れるときも、抜くときも鍵の凹凸がゴリゴリひっかかります。
これも海外製品クオリティでしょうか、、、

問題ある鍵を使わなくても、開閉できる便利さは◎ですので相殺して星4です。

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投稿日付: 2014/12/09 21:16
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abu505さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

マジェSの購入にあわせて、大きくて安いケースという基準で選択して購入&取り付けました。
純正キャリアでしたが、簡単に付けられました。
使用感は、さすがに40リットル。結構な容量で、何でも放り込めます。逆に荷物が少なすぎてガタガタうるさいくらいです。意外に便利なのが、センタースタンドを立てるとボックス上部がほとんど水平になるので、休息時にカップのコーヒーや、おにぎりを置いても落ちないことです。

取り付け1ヶ月経過時に、緩みをチェックした際にプラスねじの+のくぼみに錆びが発生していましたので、ステンレスのネジに早いうちにに変更します。

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投稿日付: 2014/12/06 07:44
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4.0/5

★★★★★

二つ目のSH29です。
一つ目は購入から約1年でなぜかキーシリンダーが抜け落ちて無くなってBOXに施錠できなくなりました。
原因はシリンダーを固定していたボルトが切れた模様。

交換は出来なさそうだったで仕方なく二つ目を購入。

欠点を上げるとしたら浸水防止を行ったほうが良いことくらいでしょうか。
一つ目の時に雨が降ると毎回浸水していたのでいろいろと原因を探してみたらエンブレム固定のボルトから浸水していました。
私が行っていることはエンブレムを固定しているボルトから浸水するのでねじ部にゴム系の接着剤をつけて締めることによって防水処理をしています。

値段と性能を考えると十分なのではないかと思われます。

グロムに取り付けると空気抵抗で走りが多少重たくなります。

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投稿日付: 2014/12/04 13:26
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matsuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GS250FW | SRX600 | XJ750D )

利用車種: XJ750

5.0/5

★★★★★

ユーロヤマハ製。

デザインもなかなかよいですし、音叉マークがヤマハファンにはたまりません。

オプションですけど、キーシリンダーもバイクのメインキーに合わせて、シリンダーを組むことができます。

ヤマハ乗りのためのトップケースって感じですが、音叉マーク以外のマークも一枚付属していて、他のメーカーのバイク乗りの方にも配慮されています。

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投稿日付: 2014/11/30 12:13
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

利用車種: アクシストリート

5.0/5

★★★★★

トップボックスが欲しくて金額やデザイン、皆さんの評価も良かったので決めました。09'アクシストリートへの取り付けで特に苦労した点はありませんでした。ガタもなく、ボックス内側の鍵部も露出していない為ヘルメットが傷つきにくく値段の割にクオリティは高いと思います。26リットル型で重量もさほど重くなく走行中に振られたりハンドルを取られたりということもありませんでした。
ジビなどは名も通っているから製品は良いんでしょうけど値段が少し高い。この製品は値段も安いばかりではなく質もよかった。
買って満足しています。

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投稿日付: 2014/11/21 12:25
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4.0/5

★★★★★

このたび愛車のCB1300SBに取り付けました。
ベースとステーもGIVI社の専用を購入いたしました。取付も全く問題なくポン付けできました。ステーがあまりにもしっかりしていてトップケースがもうすこし大きいのでもよかったのでは感じています。35LはCB1300SBには少し小さく思います。
つくりはかなりしっかりしています。さすが信頼できるトップブランドです。

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投稿日付: 2014/11/13 22:44

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