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アパレルのインプレッション (全 5392 件中 531 - 540 件)

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: ビーノ | SV650X )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5

元々バイク通勤時に使用できるボディバッグは何度も購入を繰り返してきましたが(記憶では10個以上)、なかなかちょうどいいものに出会えず、ようやくこちらに出会えました。
自分の要件としては、
1.たまには左右入替で使用したいので、どちらへも切替が出来ること(肩が痛くなるので)
2.本革(合成皮革は経年劣化する)
3.革ジャンに似合うデザインと質感
4.財布と小物類が十分入る容量(たまに500mlペットボトルも入れたい)
5.置くときに自立するだけのマチ幅(立てて置きたい)
6.外ポケットは最低1つあること(ティッシュ入れ用)
7.ファスナーはダブルファスナー仕様で開閉がとてもスムーズであること
8.重すぎないこと

と、非常にたくさんあります。
月形のボディバッグは、バイク用品メーカー・レザーバッグのメーカーなど、大きいものやらコンパクトなものやら様々買ってみましたが、どれも外寸の割にあまり入りませんし、出し入れ時に他の物が飛び出そうになります。また、内容物を斜めにして持ち歩くのがどうにも気になりました。
こちらは全ての条件をクリアしました。最高に使いやすいです。特に、このサイズこのマチ幅はなかなか無いと思います。
ファスナーは意味なく開け閉めしたいくらいスムーズ。大きく開きますので中の物も取り出しやすく、且つ、落ちない。
内側にはボタン無しの内ポケットもあります。表面の加工もオシャレです。
革は薄めです。これは重量感とのバーターですので納得です。
上部までスクエア形状ですので、かなりの物が入ります。全体のサイズは大きすぎず小さすぎず、絶妙のサイズ感です。
唯一気になったのが、全面が薄めの革であるため、中に何も入れないと潰れてしまい、見た目が良くありません。そこで家に有ったプラ製のファイルをカットし、内縫いの縫い代部分に挟みこんで、カラ状態でも形を保つようにしました(画像2)。出来たら側面は厚手の革にするか又は内部に補強材を入れて欲しかったです。よって機能性は星4にしました。
毎日使っていますのでベルト付け根あたりに茶芯が出てきて味が増しています(画像3)。壊れても修理して使い続けていこうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/10 14:08

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ハンター55さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

当初、他メーカーの防水バックパックの購入を検討していたが、防水仕様のジッパーが開閉し辛いというレビューが多く、購入を見送っていた。そんな中、たまたま店頭で当製品を見かけ、なんとなくジッパーを開けてみたところ、「あれ?」と良い意味で肩透かしをくらった。全く固さを感じることがなく普通に開閉ができたからだ。

その場で仕様を調べてみたところ、ロールトップのメイン気室は防水だが、サブ気室は防水では無い為、日常使いがしやすいとのこと。なるほど、濡れて困る物はメイン気室に入れておき、出し入れの機会が多い財布等はサブ気室に入れておけば良いのである。そもそも私は雨天時にツーリングをすることが無く、夏場の突然の雨に濡れるときだけの防水対策である為、この仕様はいかにも合理的である。もしサブ気室も防水として使用したければ、そのときだけ財布等をジップロックや防水袋に入れておけば良い。

背負い心地と荷重の分散具合も申し分無く、ロングツーリングでも疲れにくい。特に関心したのは、左右のショルダーベルトを胸の中心で留めるパーツが良い具合に回ること。どんな体型や姿勢でも自然と楽な角度になる。
ウエストストラップも仰々しいものではなく、嵩張らないのが好印象。荷重の分散にも大いに役立っている。
各ベルトは、グローブを付けたままでも簡単に調節することができ、テストを繰り返しとことん練られ尽くした仕様になっていると感じる。総じてとても快適。

もうひとつ気に入っているのが、サブ気室の使いやすさ。開閉部が大きく、中がゆったりとした袋状になっている為、大抵の物はここに入れることができ、出し入れに窮屈さを感じることは無い。通常は開閉する場所がここのみな為、ジッパーの閉め忘れの心配が無いのも嬉しいポイント。本当によく考えられている。

あと、このバックパックに限ったことではないが、真冬のツーリング時にバックパックを背負うと背中がとても暖かい。特にカイロや電熱ベストを使用している場合は、バックパックにより背中に発熱部が密着する為、効果的に熱を感じることができる。R22は胸周りも密着させることができる為さらに暖かい。

直線的でスタイリッシュなデザインも好みのど真ん中で、もはやこのバックパックについて不満はひとつも無い。確かに価格は高いがそれ以上の価値を感じることができる逸品だと思う。長く大切に使い続けていきたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/09 15:51
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よっちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SPEED TWIN 900 )

利用車種: SPEED TWIN 900

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

まだ2回しか使用していませんが、とりあえずのインプレです。
とにかく形が可愛らしいんです! 大きくもなく、小さくもなく、軽いから肩コリもあまり気にならないです。
購入の際、写真では少し暗いかなぁとも思いつつ、私はブルーを選びました。実物は光沢感もあって、高見えで、私的には大正解。
ファスナーも引手が2つ付いているので、好きな位置でとめられます。
中には大きめのポケットがあって、荷物がごちゃごちゃになりません。長財布、携帯電話、ポーチ、ハンカチ、ティッシュ、タバコ(笑)が入れられます。ただ、もうちょっとマチがあると良いかな、とも思いますが…。
外側にファスナーポケットが2つ並んでいるのですが、中は繋がっていないので、ちょっとした小物が分けて入れられるところなんかポイント高し。今の私のお気に入りで、オススメしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/08 20:43

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ねこ好きさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XSR155 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • 標準装備のプロテクター
(背中):
衝撃吸収してくれるのか不安

    標準装備のプロテクター (背中): 衝撃吸収してくれるのか不安

  • 標準装備のプロテクター
(背中の厚み)

    標準装備のプロテクター (背中の厚み)

  • 標準装備のプロテクター
(肩)
CE規格あり

    標準装備のプロテクター (肩) CE規格あり

  • 標準装備のプロテクター
(肘)
CE規格あり

    標準装備のプロテクター (肘) CE規格あり

  • 標準装備のプロテクター
(胸)
衝撃吸収してくれるのか不安

    標準装備のプロテクター (胸) 衝撃吸収してくれるのか不安

  • 標準装備のプロテクター
(胸)
無いよりは、良いのかもしれないけど・・・

    標準装備のプロテクター (胸) 無いよりは、良いのかもしれないけど・・・

この値段でプロテクターが入っているのは魅力だが、プロテクターを取り外して現物を見ると何かあった時に、『大丈夫かこれ』って、不安になったので春秋用に使用しているアールエスタイチ のジャケットで使用していた物を取り外して、プロテクターを装着してジャケットを着用中。

交換したプロテクター(メーカー:アールエスタイチ )
TRV077 EXSORB[エグゾーブ] CE プロテクター 【LV2】肘/膝用(ペア)
TRV078 EXSORB[エグゾーブ] CE プロテクター 【LV2】肩用(ペア)
TRV044 タイチ CE バックプロテクター
TRV079 ヘリンクス セパレート チェストプロテクター

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投稿日付: 2023/02/07 20:18
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なべさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

サイズ:M
利用車種: RM250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 萌え袖になる…

    萌え袖になる…

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
昨年同じシリーズのレンジャーファイヤージャケットを購入し、なかなか使い勝手が良かったので買い足しました。

RANGER FIRE[レンジャー ファイヤー] ジャケット(https://www.webike.net/sd/24872358/)これの黒です。

春秋にTシャツの上や、オックスフォードシャツの上から羽織るといい感じに暖かく、また撥水もするので、ちょっとした雨なら対応してくれます。
FOXのキツネのロゴもさりげなく入っているくらいなので、街中で着ても浮かないのでオススメです。最近、バイクに乗っていないときでも着れる!と謳っているジャケットがありますが、あれはかなり無理があると思いまう。。

【フィット感はどうでしたか?】
FOXの本国仕様なのでサイズは大きめですが、作りはタイトです。自分の体系はガッシリめの175cm70kgです。Mサイズでピッタリですね。外人さんは腕が長いのか、袖が少し余りますが…
バストウエスト回りは結構ぴちっとめです。中にごわごわする厚手の生地の服は着れません。スタイリッシュに着こなす感じになります。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ冬本番なので、そこまで着ていませんが、3月からはヘビロテになると思います。動きやすくて着心地もいいのでオススメです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。が、すこし袖が短かったら完璧でしたね。腕が伸びることを期待します。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
街で着るようなジャケットなのでプロテクターはありません。また、装着するポケット等もありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
このシリーズが気に入っているので、他は検討しませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
やはりサイズですね。いつものサイズよりワンサイズ小さいものがフィットすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/06 21:41

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mapiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

サイズ:XL
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

コミネのウエアは、3着目です。
一部ユーザーには、二流ブランドのように思われているような気がしますが、コスパが良く、ガンバっているブランドだと思います。
今回、胸ポケットのあるフルメッシュを探していました。
多くのライダーがウエストバックを使用していると思いますが、腰ポケットだけでは使い勝手が悪いと思います。
胸ポケットが左右、さらに左右に前腕ポケットがあれば、なお良かった。

【良い点】
・右胸ポケット良し。iPhoneSEなら丁度入る。
・デザインが好みだ。生地の質感も良し。ちまたでは、背中のロゴプリントが不評だったりしますが、OKです。左胸のロゴプリントも良し。肩から腕のラインも良し。夏用なのに黒を選択してしまった。
・肘用プロテクターポケットのベルクロが、2列になっていてプロテクターの位置調整ができる。

【イマイチな点】
・身長170cm、体重62kgでXLを購入。2XLで良かったかも。
 ダート走行の場合、運動量が大きいので、「ゆったりめ」でないと、体がスムーズに動かない。
 公表しているサイズチャートが適切と思えない。
・メインファスナーはYKKで良いが、全て金属製ファスナーなので、タンクやスマホ等にキズが付くかも。全て粗目のプラスチック樹脂製にすべきだ。
・プロテクターを出し入れする時、プロテクターポケットのベルクロがメッシュインナーに張り付き、無頓着に外すとメッシュインナーが毛羽立ち、ボロボロになってくる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/06 17:43

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: ビーノ | SV650X )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • タイト・緩め、いずれもかなり調整出来ます。

    タイト・緩め、いずれもかなり調整出来ます。

春から秋にかけて着用するため購入しました。通勤時はノータイでワイシャツの上にこれを着て乗っています。なかなか渋くていい感じです。ファスナータイプとボタンタイプがあり、ボタンタイプを選びました。とても「味」があります。
なお、上記のスタイルは軽装ですが、生地自体はしっかり厚めですし、本革で風は通しませんので、真夏の背中は決して涼しいというわけではありません。
また、ベストという製品自体、SS乗りの方ではなくネイキッドやボバースタイルのバイク乗りに合うと思います。
さて、購入前の最大のポイントがサイズ選びで、メーカーの方に直接問い合わせをしました。自分の胸囲(110センチ)を伝えたところ、Lサイズを勧められました。「サイドの紐で結構調整が出来ること・あまに大きすぎるとシルエットが大きく崩れるから」ということでした。
そしてオススメ通りLサイズを購入し、若干緩めに紐を調整し、ちょうどよく着用することが出来ています。同じくらいの体型の方であればLサイズをオススメします。
※画像ではサイドの紐を思いっきり緩めておりますが、実際にはもっと絞り込んで使っています。

細部の作りこみ・シルエット・革の質感などさすがカドヤです。また、厳冬期に革ジャケットの上にも着用したこともあり、そう考えるとオールシーズン着用出来ます。これは手放さずにずっと着続けていきたいです。

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投稿日付: 2023/02/06 16:20

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バイク大好きマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W800 STREET )

サイズ:M
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

167センチ72キロでMサイズピッタリです。
真冬以外で下に着込まないことを前提で選びました。
肩のプロテクターが存在感ありすぎるので、標準の背中のパッドをカットして
使っています。背中はオプションのハードプロテクターを使っています。

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投稿日付: 2023/02/05 21:56

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ジュンヤさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

通勤、ツーリングに使用しています。インナーがかさむため、2サイズアップで正解でした。プロテクターは、気休め程度のものが入っています。デイトナのCEのプロテクターを入れたところ、ピッタリで最高のジャケットになりました。防寒は、5℃以下は厳しいかもしれません。当方、ヒートテック、電熱インナー、トレーナー等で防寒無敵です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/05 16:21

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kai_you_gyoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Dトラッカー )

サイズ:XL
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
防護性 4

久しぶりのバイクを手に入れたところです。

以前は中古でしたが、アルパインスターズのオフロードブーツを持ってました。なんか一つは持っておきたいと思って、安めのものを選んでみました。

モトクロス用ということでジャージ生地がメインなのでフィット感は良いです。寒い日以外はこれでいこうと思います。

手のひら側は合皮ですが柔らかいスウェードでグリップの握り心地は良く、人差し指と中指にはシリコンの滑り止めがついていてレバー操作もやり易いです。

デザインもいい感じなので飽きずに長く使えそうです。長持ちすればいいな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/05 06:39

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