【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

アパレルのインプレッション (全 4354 件中 1 - 10 件)

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やーべさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:M
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

近年の猛暑対策の一環として購入。
早速、炎天下(外気温34℃)のR16で実証することとなったが、信号待ちの間も風を感じれたし、直射日光の直撃も従来着ていた黒色のメッシュジャケットと比べ「死ぬほど暑い」感が2ランク下がった感じ。(直接着比べた訳では無いが・・・)
今回購入したのは「グレー」だが、「白」なら更に期待できそうだし、元々長袖インナー+メッシュジャケットを着ていた人なら確実に暑さは和らぐと思う。
但しプロテクターがいま1つ貧弱な感じで、少々心もとない感じは否めない。
もう少し頑丈なモノであれば満点だが、そこだけが減点・・・かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 19:10

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あつたろうさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

赤デザインが自分好みでしたが、赤の素材がメッシュでは無いので購入するのに躊躇しましたが買って正解でした。メッシュから風が入るので関係ありません。右半身だけ暑いことはないので。個人的にはバイクのカラーとコーディネートできて大満足です。

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投稿日付: 2024/07/07 19:03

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ツカさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: スーパーカブC125 | StreetTwin )

サイズ:L
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 4
  • こんなのしかありませんが。

    こんなのしかありませんが。

以前使用していたカッパの浸水状態がヒドイので、梅雨前に買い換えました。
色々調べてたら、ヤマハのやつがいいということで、ものは試しということで、買ってみました。
梅雨の通勤にしばらく使ってみての感想ですが、確かに今までのカッパよりもかなりいい感じです。
細部が使いやすいように作られていて、
今のところ、大雨でも浸水はなく、快適です。
あとは耐久性ですね。
人気商品なのか、届くまでひと月くらいかかりました。
今は改善されているのでしょうか。

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投稿日付: 2024/07/06 15:41

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いつさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:LL
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4

とにかく薄くて軽いことが最大のメリットです。
・軽いので身体への負担が少ない
・薄いのでジャケットよりバイクとの密着率が上がる
・薄いので畳んでバッグにしまいやすい
・ゆったりシルエットなので胸部プロテクターが目立ちにくい

デメリットや注意点
・転けたり、滑走したらすぐに破れそう(薄手のTシャツ程度の厚さ)
・涼しいが通気性は普通のメッシュジャケットの方が高い
・ゆったりコンセプトですがkadoyaは全体的にぴったりめのサイズなので注意

Hyodのuchimizuが近いです。高速以外での着用をおすすめします。
※kadoya「LITE AIR」の説明でも「低速度域の街乗りと、バイクでの外出+徒歩での散策を想定している」とある

付けるプロテクターは肘や肩に合わせた形になっているものを付けた方がいいです。
kadoya純正プロテクターAIR SLIM PADは平たくて、曲げたときにグッと外側に突っ張るのでおすすめしません。

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投稿日付: 2024/07/06 14:15

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 57件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5

クラシックカーのイベントに着て行く為、購入してみました。秋に開催予定!!待ち遠しい!!十代の頃は、大のカワサキファン!!!空冷四発!KZ550FXが、愛車!側は、Z400FXベースにエンジンとフロントまわりメーターは、550の物に載せ替え当時のことを思い出すと切が無い

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投稿日付: 2024/07/05 16:51

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241497さん(インプレ投稿数: 66件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3

今回ウエアーとセットでグローブを購入しました。ウエアー同様派手な柄で色合いも良く気に入っています。
今回の物は今までのグローブと違い手の甲にゴムのプロテクションなどなくストレッチ素材の為、柔軟性が良く、より、細かな操作が出来そうな感じです。ですが今までプロテクションがあるグローブを使用していのでもしもの時が心配です。
手のひら側は前回使用していた物と似ている為グリップの握り方が変わるような事はないでしょう。しかし、全体的に前のものより薄い生地で出来ているように感じる為耐久性が少し心配ですが、消耗品なので気にしないでいこうと思います。

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投稿日付: 2024/06/30 21:39

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241497さん(インプレ投稿数: 66件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5

セールで安くなっていたので、FOXのセットアップのウエアーを購 入しました。上下共に赤黒ベースの色合いでカッコいです。 胸の前には文字が書いてあって寂しくは無いですが、背中側は無の ため少し寂しいです。ジャージに背番号や名前などをプリントする 方にはとてもいい無地だと思います。私はアウターのプロテクター を使用しますのでここは気になりません。 材質ですが、このジャージはあまり繊維が伸びないタイプのよう で、購入するサイズがピッタリだと中にプロテクターなどが付けず らいと思うのでインナープロテクターを使用する場合はワンサイズ 大きめを購入するといいと思います。 素肌で着てみましたが繊維の雑さや縫い目が刺さるなどの違和感が 無く普段着感覚で着れそうです。 ただ一つだけ難点があるとしたら手首が少し小さめに作られている のでそこだけなんとかして欲しかったです。

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投稿日付: 2024/06/30 21:37

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ハレットさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z650 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防水性 4

製造販売のデイトナさんに事前確認したところ,ジャケットがLサイズならこのジャケットもLサイズを選んで良いように設計しているとのこと(プロテクタ込み)。

私はJP-MサイズなのでMを選びましたが,冬用のジャケットの上に羽織るにはわずかに窮屈に感じるかもという印象です。
SAS-TEC のような薄手のプロテクタの方が良いように感じますが,体感は人によって違いますので参考程度に。
ただ、前丈が短めなので、ツアラージャケットの用な長めのジャケットの場合は,裾が出てしまいます。
襟高が高く,人によっては邪魔に感じるかも知れませんので,もう気持ち短くても良いように思います。
フロントポケットには,水抜き穴が設けられています。
色は,写真ではピンクがかった赤にも見えますが,「金赤」と言われる鮮やかな赤です。

一番気になるのは,ファスナーが右上から左下に流れていることと,フロントのフラップの開口部が上に向いていることです。
雨樋構造とはいえ,フラップの開口部は下向きの方が安心です。
また,左下にファスナーを引く形なので,左利きの方には使いやすいかも知れませんが,右利きの場合は手勝手が悪いと感じます。

追加で気になるのは,透湿度5000mm(B-1法)という点で,素材自体の透湿度が低い点です。
試着段階での蒸れ感は通常のレインコートと変わらないので,夏場は特に背面ベンチレーションの効果に期待するほかありません...
アウトドアで使用と共用を検討している場合は要注意です。

記載はありませんが,34×28cmのマチなしの収納袋が付属しています(Mサイズの場合)。
ジャケット単体ですから,コンパクトさという点では微妙な大きさです。
筒状に収納したい場合はOxtosのULスタッフバッグ4L(縦29×直径16cm)がちょうどでした。
濡れた状態でも入れることを考えるなら,これより直径が大きい物のほうが良いかも知れませんね。

ジャケットとパンツが別に購入でき,コストが抑えられるのは良いですね。

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投稿日付: 2024/06/30 15:13

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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 自撮りです

    自撮りです

  • 横から自撮り

    横から自撮り

  • エアスルーのハニカムプロテクター
背中が涼しい

    エアスルーのハニカムプロテクター 背中が涼しい

【購入する決め手となったポイント】
・プロテクターがフル装備・・・フルプロテクションで、胸部(チェスト)プロテクターが標準装備
・カラー・・・ホワイト系がある
・デザイン・・・カジュアル。フードがない。
・価格・・・胸部プロテクター標準装備で1万円台

【サイズ感】
身長172センチ、体重72キロ、胸囲92センチ、腹囲88センチのいわゆる中年オッサン体型。
XLサイズでちょうどだった。

【実際の使用感】
気温30度の高速道路で使用。バックプロテクターがエアスルーのハニカムプロテクターの効果もあると思われ、風の通り抜けがとても良くて涼しい。
軽量なプロテクターもあいまってジャケット全体が軽い。そのため脱いだり着たりしやすく、疲れが少ない。

いいメッシュジャケットが買えました。

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投稿日付: 2024/06/30 12:03

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ハルさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR650R | シグナス グリファス )

サイズ:L
利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 4
  • 期待してなかったのに意外なほどコンパクトに収納可能

    期待してなかったのに意外なほどコンパクトに収納可能

持っていたレインスーツがとうとうダメになり購入。コンパクトさや安さを売りにした商品は浸水がものすごいことを経験していたので、ちょっと高めのドライマスターを選びました。
上半身のものは特に作りがよく、先日の豪雨でも閉め忘れた袖口以外はほとんど濡れませんでした。下半身のは今までのものよりはマシかな……程度ですが、新しいのでまだ水は弾きます。防水スプレー等でメンテしてくつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/29 18:42

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