身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
この商品にはがっかり。日本のメーカーだからって安心しない方が良いです。
商品が届き取り付け前に検品した所、ケーブルがタイプC形状なのに向きがあると説明書きがあり、【ケーブルに印が打ってある側を見える様に取り付けする】と記載があるにも拘らず、肝心の印が無い。
購入店に確認するもそのまま挿し込んでくれとの事で繋いだら案の定電源入らず。
保証で新しい物と交換する事になったが、代替品の入荷は1ヶ月は覚悟していたが2ヶ月たっても音沙汰がない為、我慢できなくなりデイトナに直接連絡したが、バックオーダーを大量に抱えていて、いつになるか分からないとの事。
5月初旬に金を払って購入して1回も使用出来ないなんて、詐欺も同然。
この商品も中華製だが、同時期に知り合いが購入した無名の中華製のスマートモニターは全く問題無く使用できております。
7月末でキャンセルする事となった為、別のメーカーを探しておりますが、タナックスのアフターフォローが良さそうなので、画面は小さいですがドラレコ付きスマートモニターを購入しようと考えてます。
最後にも申し上げますが、ほんとにお勧め出来ないです。大きいってだけで選んで後悔しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
以前もインプレ投稿しましたが、高速道路での使用感について追記しておきます。
高速走行時(ライダー本人は怖くてスピード出せない人です。あくまで流れに合わせた速度で走行)に電源のオンオフを繰り返すようになり、最終的にはセットアップ画面に戻ってしまいました。USBからの給電でしたので走行時の振動に耐えられなかったのか、あるいは酷暑でしたので熱の影響かわかりませんが…。購入してまだひと月も経っていないのにこのような結果となり残念です。
ちなみに下道の走行中にはそのような現象は起きていませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
使用感 | 1 |
---|---|
機能性 | 1 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
インカムは3台目ですが今まで中華インカムを使っていたので初B-COMに期待していましたがそれほど感動は無くむしろ使いにくいと感じています。
音質は中華製よりも若干良いかなと感じました。
また音声ガイドも優秀だと思います。サイバー感があってなんか面白いです。
しかし、操作類は全てボタンです。
以前使っていた中華インカムはダイヤルとボタンの組み合わせでした。
音楽を聞いている際に次の曲にする際にボタンを1秒以上押す必要があります。
グローブをしているとボタンを押しているかどうか分からないし探して手間が発生しています。
中華インカムはダイヤルを回すという直感的な操作なので使いやすかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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バイク購入時にショップで取り付けてもらいました。
ドライブレコーダーそのものに関しては、画質はともかくとして風切音がひどく、音に関してはあまり役に立ちそうにありません。
また、microSDカードの交換がかなりやりづらいです。
それ以外はドライブレコーダーとして概ね納得していますが、これと接続するためのスマホアプリの出来があまり良くありません。
UIが絶妙に使いづらいことに加えて、ダウンロードもプレビューも遅く、非常にストレスが溜まります。
全体的には、基本的な機能は果たしているものの、もう少し使い勝手が良くなると嬉しいといったところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
盗難が心配な為モニターのみ取り外しが簡単に出来るのが便利だと思い購入を決めた。
取り付け後から走行してしばらくすると電源が落ちる。再度立ち上げて走行すると電源ONOffを繰り返す。電源配線も見直したが問題無し。モニターとバイザーホルダーの接続に不具合?それともバイク振動により電源接続が切れるのか?原因がイマイチ不明。
バイザーホルダーを取り替えて試してみるつもりです。
これで改善されなければお手上げです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング用として使用。
Apple CarPlay で使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際手にとってみると案外小さいです。
画面サイズ5インチなのでX-ADVのメーターとほぼ同じ大きさです。
【取付けは難しかったですか?】
USBポートからの給電が可能なので簡単に取り付け出来ました。
バッテリーから配線することも可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ街乗りでしか使っていないので便利かな?くらいの感覚です。
ナビ画面は見易くなったかな?
【付属品はついていましたか?】
付属品のマウントが取り付けし易かったです。
簡単な取説が付いてきます。
接続方法、使用方法はKijimaさんのHPからPDFファイルをダウンロードします。
【期待外れな点はありましたか?】
まだ本格運用していないので「正直こんなもんかな?」って印象です。
私の使用環境のせいかもしれませんが音楽が途切れたり聞こえなくなることがあります。
スマホ→スマートディスプレイ←インカムという接続方法なのですがどこに原因があるのか掴めていません。
インカムB+COM SB6Xを使っていますがスマートディスプレイとペアリングが途切れているわけでも無いのでもう少し様子を見ようと思ってます。
【総評】
同じ仕様の商品が安く売られていますが日本メーカーの販売なのでアフターケア、国内認証を考慮してKijimaさんのディスプレイを選びました。
価格的にはKijimaロゴ無しの同型商品のほうがかなり安く購入できると思います。
他社製品のように空気圧管理、ドレイブレコーダーは付いていませんがディスプレイだけで十分というなら買う価値があるかもしれません。
これからの季節スマホの熱暴走が心配なのでどこまで使えるのか期待大です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
バイクも2カメラ(前後)が当たり前になってきましたが、フロントのみの1カメラタイプをチョイスしました。
リアの配線が面倒くさいのと、2カメラタイプのドラレコは後方画像は画質が落とされていて、煽り対策くらいには良いでしょうが、あんまり必要なさそうだなと1カメラにしました。
2カメラが3.5万円くらいしちゃうんで、1カメラだけでも無いよりはマシ。
普段アイフォンを使ってますが、アプリと繋がらず映ってるのか解らず失敗したかなーーーw
と思い、アンドロイドの方で繋げたら見れました(笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用感 | 3 |
---|---|
機能性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
下道200キロ12時間程度のツーリングに使用しました。見た目とバッテリー容量、ヘルメットへの収まり具合は良いと思います。半日のツーリングならバッテリーがなくなってしまうことはなかったいです。ツーリング中に謎の電源落ちが2回あったのと、ドーナツ状のイヤーパッドは厚みがありすぎて耳がきちんと収まらず、ヘルメット内で曲がってしまい、痛い思いをしたのが残念な点です。イヤーパッドは外してしまえば全く問題なく耳が収まり、音質も差は余り感じませんでした。音質そのものは普通かな。メッシュ接続は慣れてしまえば便利だと思います。他の方も指摘されていますが電源が、勝手に落ちるのがとても残念でした。理由がわからないので、いつ切れるかと不安になりました。改善されることを祈ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
まず最初にツーリングでのナビにiPhoneを使用、カメラなどの破損(機械式手振れ防止の割と古いiPhone)の
可能性を考慮し本商品を購入。
イメージはiPhoneのはわりにグーグルマップなどでナビを使用できればいいかなという感じで購入しました。
まず商品梱包などについては中華の香りがする安っぽさ、箔押しのある内箱だけどペラペラ、外箱も商品の説明がわかりにくい(これはHPも同じですが)
商品本体の品質ですがまず本体の液晶保護フィルムが二枚貼ってあります。
メーカーロゴのあるものはすぐわかりますがその下にもう一枚貼ってあります。
またこのクオリティが低いこと。
新品状態でかなり埃が入っておりスマホの保護フィルムを雑に貼ったような状態。
盗難防止のステーなどの取付の説明などは一切なし。てか説明書がほぼ説明無し。ACCとプラスとアースつないだら使えるよくらいの説明。
で、本体の使用した感想ですが。。。
まず画面サイズは事前に測っておきましょう。小さいです。
本体サイズはiPhone14などとほぼ同じですが昔の液晶モニターのように画面淵ベゼル部分が大きいので本体に対して表示部分はだいぶん小さいです。(古臭さを感じるデザイン)
あと厚みはだいぶんあります。スマホ2.3こ重ねたくらいの厚みでだいぶんやぼったくなります。
で、使用するとですね。まずタッチパネルのレスポンスが
くそみたく遅い。
使い物にならん。こんなん運転中に操作したらだめだけどしようと思わせない位悪い。
15万くらいするiPhoneと同じつもりだったのがそもそも間違いですがすこぶる悪い。
そしてちょくちょく素手で操作しても違う部分をタップするありさま。
電源を入れると安っぽい電子音とメーカーロゴが表示
いや、そんな誇るほどのメーカーでもないだろ、消せないものかと小一時間。
でこれが一番いかがかと思うのがなかなかスマホとつながらない。
で、電波法の関係ですが起動後は60秒接続できません。
さて、皆さんのバイクは毎回エンジン始動後60秒そのままおけますか?
ご近所さん大丈夫ですか?
それともヘッドライト点灯したままエンジンかけずに60秒置きますか?
バッテリー大丈夫ですか?
これについてメーカーに問い合わせたら
HPに書いてある(W52 屋内 /W56 屋外の記載のみ。60秒使用できないとは書いていない。自分で電波法を調べなさいということ?)
w52にしたら待たなくていいよ。ただし違法行為だから自分で判断して違法行為をしてね
はぁ。メーカーが違法行為をユーザーに勧めます?
値段が手ごろでちょうど発売されたばかりだったので購入しましたが。
HPも商品説明が適当。梱包、品質管理、アフターもすべてが適当でポカーン状態。
初めて購入したメーカーですがやはり名の知れてないメーカーはやめた方がいいですね。
無事に売却先がきまったので久々インプレ。
この商品を買ってしまう人が一人でも減りますように。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
取説はおおまかにしか記載されていないので、手探りで使い方を覚えるしかありません。バイクのバラしを除けば、配線は色分けコネクタで取り付けは難しくありません。ただカメラのコネクタが前後同じ色なので、途中に仮に電源を入れて確認することを薦めます(後ろのカメラは反転機能があるので)。また、暗電流を気にするならACCと常時電源を共にACC接続する様に説明がありましたが、駐車時監視機能が使用できなかったり時刻のずれを気にしたので自分はACCと常時を分けて接続しました。バイクの使用頻度が少ない人はバッテリーあがりを気にするなら常時とACCは、ACC接続のみにしたほうがよいでしょう。表題にしてありますが、タッチ画面の反応は鈍いです。グローブしたままだとイライラします。画面照度の調整は自動がありません(自分は夜間以外は常にmaxです)。スマホアプリでドラレコ連携できるはずですが、パスワードがわからず未だ使用不能です。地図画面でのホームボタンが邪魔。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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