サイズ:22.5cm
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
足つきをよくするために・・・
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YES
【使ってみていかがでしたか?】
足首がかたい、SSに合わない・・
足つきがものすごく改善された!!!
【注意すべきポイントを教えてください】
@低身長の方は最初から買うべきです。
A購入後、(多分)バイク側でシフトレバーとブレーキレバーの高さを調整しないと
乗れないです。いきなり履いていきなりツーリングに行くことは難しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
●もっと低身長の方にアピールしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
日本人の足にも合う幅広設計です。履き心地最高、見た目もばっちりです。いかにもライディングシューズっていうデザインもバイクに乗っている時にはいいのですが、ツーリング先で観光したいときには浮いてしまう気がしてます。その点このRSS014は見た目もとてもカジュアルでおしゃれ。ライディングシューズとしてだけじゃなくカジュアルシューズとしても十分カッコいいと思います。ソールはしっかりと厚みがありシート高のあるバイクなどは足つき性も向上すると思います。BOAシステムでありながらシューレースもあり手軽さと見た目両方充実設計です。
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サイズ:26cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
夏季ツーリングでの暑さ対策で購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通り
【取付けは難しかったですか?】
未評価
【使ってみていかがでしたか?】
普段はカドヤブラックアンクルやガエルネ145を使用してます。
それらと比較すると、護られている安心感は希薄
まぁ、快適性とトレードオフだと思います
サイズは1センチ刻みなので選択に迷うが、作りが大き目なので
当方26.5センチですが、26センチを選択し問題無しでした
涼しさは、前述の2つと比較すると狙い通り涼しいです
爪先の作りが柔らかめなので、チェンジペダルの動きが固いバイクだと、足が痛いかもしれません
普段も履けそうなデザインはグッドです
【付属品はついていましたか?】
未評価
【期待外れな点はありましたか?】
付属の靴紐が白なので汚れが目立つ
付属のシフトカバーの為、左足はシューレースホールが
一つ少ないので左足の紐が余ります、気になる人は
左右で紐の長さ変える必要有ります
前述のブーツと比較すると、靴底が薄いので
ステップの感触が直に伝わります。
コーナーでステップを擦るような走りをすると、チョット怖いです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
大雨の高速道路走行で初使用。ブーツ内はビショビショ。それでも足は濡れていませんでした。どうしても通気性は通常の靴下より劣りますが、濡れるのを嫌ってゴム長靴を履いたりするより全然快適な状態なので、優秀な製品だと思います。値段がもう少し安ければいう事無しなんですが・・・。ツーリングの際は常にバッグに仕込んでおこうと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
【購入の決め手は?】
今までの人生で一度もalpinestarsのブーツを試着した事がありませんでした。バイク乗りの方ならalpinestarsの知名度は高く、またSS乗りの方の着用率も高いです。人生一度はalpinestarsのブーツを履きたく、去年、ガエルネG-EVOLUTION FIVEを購入したのですが…やはり購入の決めては、ブランド力!です。(女の子が違うブランド品を欲しい理由が分かります(笑)) alpinestarsは1963年、登山用のブーツメーカーとして始まったイタリアのブランドです。その後、MotoGPなど、世界トップクラスのレースで技術が証明され、現在に至ります。
【商品はいかがでしたか?】
地方の為、一度もalpinestarsのブーツを試着した事がありませんでした。人生初のalpinestarsブーツです。現在、持っているガエルネG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sブーツを比較した感想になります。
・開口部はガエルネと同じように、マジックテープとジッパーシステムを採用し、大きく開き着脱が容易です。しかし、どちらのブーツでも足首辺りを通す際には窮屈にも感じますが、通過すれば、いつものバイク用ブーツです。またブーツの柔らかさですが、G-EVOLUTION FIVEと、さほど代わらなず、馴染めば柔らかくなっていくと思います。一番はステップに足を置いた時に踏み込む方向(伸ばす側)に柔軟性があれば問題はないかと思います。
・サイズはG-EVOLUTION FIVEとSMX-Sともに26センチです。サイズ感はG-EVOLUTION FIVEよりSMX-Sの方が同じ26センチでも、若干ゆとりがあり、ワンサイズアップでよかったです。因みに、二つのブーツを並べ比較してみたら、G-EVOLUTION FIVEの方が一回り小さい感じ(スリム)がしますね。
・参考として…私の足のサイズ25.5センチです。普段履いてる靴のサイズはワンサイズアップの26センチです。購入したSMX-Sもワンサイズアップの26センチです。
【その他】
レーシングブーツは、安全性を確実なものとするために、若干窮屈になっていることが多く、そのため、適正サイズを試着すると足幅が窮屈に感じられます。だからといって、幅がぴったりなものを選ぶと、確実に指先が余ることとなり、正確な操作の妨げとなってしまいます。試着ができない地方在住の私はSMX-Sを購入されたオーナーさんのインプレッションを参考にサイズを選択し購入しました。そんな時にウェビックの返品無料は購入後の安心感は高いですよ!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
ジャストフィット
【使ってみていかがでしたか?】
まだ、使って無い
【期待外れな点はありましたか?】
とくに無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
外側の踝の所に有り
【他商品と比較してどうでしたか?】
期待通り
▼他にもこんな項目があると役立ちます購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
普段使い出来るバイクスニーカーが欲しく探していた所、これを見つけ一目惚れ、良い買い物出来ました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ダイネーゼのメトロポリスと比べると、サイズ感は同じような感じです。
vansみたいなスタイルですが、安っぽく見えず生地も厚く、靴全体に剛性があるしソールは固く、ライディングシューズとしての機能は十分ですし、結構風を通してくれるので蒸れないです
普段着で乗りたい方やゴツいvansを求める方にはぜひオススメです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。写真で見る以上に普通のアウトドアシューズにわりと見えるので、バイク用っぽくない見た目のものがほしい方にもおすすめかもしれません。
【フィット感はどうでしたか?】
細い靴が入らないワイドサイズ足にもキツくないゆったりぴったりで文句なしです。
シンテーゼは使用したすべてのシリーズで同サイズがジャストでした。
【使ってみていかがでしたか?】
初めて購入したBOA採用靴でしたが、マジックテープより脱着・調整いずれも快適で虜になりました。
実際に土砂降りの中使用しましたが、中の靴下は一切濡れず防水は完璧でした。
ただし、走行時以外は少し暑いので夏場は蒸れるかもしれません。
【期待外れな点はありましたか?】
とくにありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ガッシリしていて、普通の運動靴の布一枚越しにくる感触のようなものがなく、乗っていて安心感があります。
くるぶし内側がハードプロテクターでもないので、以前使用していた物のようにバイクに擦れ傷がつく心配もありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカー品に比べ、過去に使用したシンテーゼシリーズと同様に今回も耐久性がありそうな作りをしていますので期待しています。
耐久性がすごいと評判のシンテーゼ14とソールが同じです。かなり歩いてもすぐには摩耗しないと思われます。
【その他】
足首のベルト部分は簡単に外せるので、シンテーゼ16のようにBOAだけで使用することもできます。
シンテーゼ14より若干足首を覆う部分の高さがあります。
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サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
滑りにくさ | 4 |
これまでFOXやTHORのオフロードブーツを使用、しっかりしていて安心感はあったが固くて重くて、気軽に履く気にはなれなかった。本格的なオフロードから遠ざかり林道ツーリング程度しかしなくなったので、以前から気になっていたG-ADVENTUREを購入。期待通り軽くて履きやすく、初めて履いたときからストレスなくシフトチェンジもできた。ニーガードとセットで履けば林道なら十分だと思う。軽い林道走行やキャンツーに活用したい。サイズは普段履きが26.5cmで、27.5cmでぴったりであった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
ツナギの新調に合わせて購入しました。
デザインの相性は抜群です。
ショップで数サイズ試着してから買ったのでサイズは問題ありません。
足の甲辺りタイトなので、普段履きの靴よりワンサイズ上げた方が良さそうです。
早速サーキットで試しましたが、最初から馴染んで操作に問題なし。
最上級モデルではありませんが私には十分でカッコ良く、割引もあったので良い買い物ができました。
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