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フットウェアのインプレッション (全 1636 件中 1561 - 1570 件)

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たもっちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NC750X タイプLD デュアルクラッチトラ )

4.0/5

★★★★★

ライディング時に冷える、すね・つま先・かかと部分が2重になっていて暖かいです。冬のライディング時には手放せなくなりました。
ただFREEサイズ24.5~27cmとなってるんですが、27cmの僕が履くと少しタイトです。26cmまでくらいの人がちょうどいいのではないでしょうか? その点で☆マイナス1個にしました。
サイズをもっと増やして販売し続けてほしい逸品です。

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投稿日付: 2012/12/12 20:10
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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

ライディングブーツが欲しいなと思い、一目惚れして購入。

他のインプレにもありましたが、普段はいている靴より小さいサイズを選ばないとダメですね。僕は普段26.0のスニーカーを履いているのですが、25.5を注文してもまだやや大きいです。まぁぶかぶかすぎるわけではないのでこのままはきますが。

ブラックを買いましたが、とてもカッコ良く、風も通さないし、かつシフトチェンジなどもとてもしやすいので、気に入りました。普段ばきに使ってもおかしくないデザインだとも思います。

この値段で買えることを考えると、とてもお得なブーツだと思います。

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投稿日付: 2012/12/12 20:09
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pentamanさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

今までスニーカーなどでバイクに乗ることが多かったのですが、オフ車に乗るのをきっかけにライトユースなブーツを探していたところ、この商品にたどり着きました。
比較的履きやすくくるぶし辺りまで覆ってくれるのは心強く、寒さを通さないのもこれからの時期有り難いです。

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投稿日付: 2012/12/10 13:48

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セイさん(インプレ投稿数: 105件 )

4.0/5

★★★★★

これを購入した理由は、‘ブーツカバーと比べて重ばらないから’です。
私は元々、ブーツカバーを持っていましたが、カバンに入れると結構重ばってしまうため、あまり使っていませんでした。
これに対して、本商品はコンパクトであり、収納時に場所を取りません。この点が大変便利です!
用途上、ブーツ(靴)はずぶ濡れになりますが、防水性は抜群なので、100%ソックスを守ってくれます。
私はブーツ派なので、履物が少々濡れても気にならないため、本商品をメインに使用しています。
値段は安くないですが、お勧め品です。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43

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yamameさん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★

 今回、2足目の購入です。
●良い点
 (1)くるぶしまわりが厚手でプロテクター効果が高く防水性がよい
 (2)ベロクロ式で脱ぎ履きが楽で状況に応じ調整しやすい
 (3)靴底が厚く弾力性があるので歩行が楽、乗車時の足付きもよくなる
 (4)防寒性が高く防寒靴として普段履きしても違和感がない
●悪い点
 (1)防水・防寒性がよいぶん蒸れるので夏場は不向き、冬場用として割り切り使用
 (2)長年使用するとどうしてもベロクロが弱くなる
 (3)足全体を包み込むようなゆるいフィット感、かっちした固定は不向き
●注意点
 (1)本降りの雨に長時間濡れるとどうしてもしみてくるので、長期ツーリング時はカバー併用のほうがよい
 (2)若干細めで厚手の靴下着用を考慮するとワンサイズ大き目のほうがよい
以上が感想です!


 

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投稿日付: 2012/11/28 20:37
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yamameさん(インプレ投稿数: 34件 )

5.0/5

★★★★★

今回3足目の購入。
●良い点
 ○ベロクロなので脱ぎ履きが楽で調整しやすい
 ○ダクトの開閉により通風性がよく蒸れない
 ○くるぶしまわりのガードがよくフィット感もよい
 ○ボロボロの1足目をウォーキング用に使っているがベロクロは全然平気
 ○普段履きしてもまったく違和感ない
 ○幅広なので普段の靴サイズでOK
 ○軽くフィット感がよいのでバイクを降りての歩行が楽
●注意点
 ○ダクトを閉めても防水性はないのでレインカバーは必至
 ○使用後は中敷きを取り出し陰干しすると長持ちする

今は3シーズンはこのシン12、冬場はテラ01を使用しています。
以上が感想です。

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投稿日付: 2012/11/28 20:37
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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★

【創業記念モニター】
【使用期間】10日ほど
【第一印象】
・合皮だが本皮が使われているED-Proと比べても良い質感、縫製もいい
・バックルはED-Proと同じもの
・全体的に固めのブーツでプロテクション性がある
【初めて履いた感じ】
普段靴25.5cmより0.5cm大きい26cm。夕方だったせいもあってか若干きつく感じた。インナーソールを外すことで多少緩くもなったが、靴の中で足が滑りやすくなった。普段靴より1cmアップが丁度いいかも。
【実際使用して】
履き初めはブーツの足首の締め付けがきつく、常に気になる。脱いだあと足首を掴まれているような感覚が残った。そして意外と重い。何回か履き続けているうちにブーツが足に馴染んできたのか足首の締め付けも気にならなくなり疲れることもなくなった。
【良い点】
・ソールがしっかりしていて特に未舗装路でのくいつきがいい
・アクセルターンなんかもグリップが良いおかげで軸足に無駄な力を入れる必要もなく疲れない
・ステップに荷重をかけるときソールが硬いため、柔らかいソールと比べ力が逃げずコントロールしやすい
・バイクを降りて歩くとき未舗装路では普通の靴と比べると歩きやすい
・程よいプロテクション(合皮といっても厚みがあり硬さもED-Proと変わらない程)
・合皮なので手入れが楽。濡れ雑巾で拭くだけ。水を直接かけて汚れを洗い流すということもできる。
(ED-Proは本革でクリームを塗ったりと大変。基本的に水洗い不可。分解清掃必須)
・バックル式で脱ぎ履きが楽(ED-Proも脱ぎ履きは楽)
・ストラップ側で微調整ができ、バックル止めなのでいつでも同じ履き心地
(バックルも2段階調整できるのでちょっと緩くするのもワンタッチで可能)
(マジックベルトだと脱ぎ履きが面倒だしベルトの位置が毎回変わるので履き心地にばらつきがでる)
・補修アフターサービスが整っているガエルネなので長くつかえる)
【残念な点】
・完全防水ではない(弱い雨なら1時間くらいは平気)
・通気性が良くない(寒いときは逆にいいかも)
・白いブーツはバイクとこすれる部分がすぐ黒くなり拭いても落ちない(黒いブーツなら関係ないか?)
・黒いシフトパットが浮き気味で一目で普通の靴と違うとわかる

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投稿日付: 2012/11/28 20:37
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みっちーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 450EXC-F )

5.0/5

★★★★★

旧モデルを4年履いていましたが、買った直後から足に馴染み、プロテクションも十分でありXCレースから林道ツーリングまで大変重宝していました。さすがにボロボロになったので買い替えを検討し、他のメーカーも試着しましたが結局は同じメーカーの同モデルに落ち着きました。 デザインも他のメーカーモデルよりも細身な印象で気に入っています。(実際に軽いです)

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投稿日付: 2012/11/26 19:29

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K2Cさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
足先部に滑り止めがついていて、バイクシューズを履いた時にいい感じです。
あったかくていい感じです。

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投稿日付: 2012/11/21 11:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
今までスニーカー(ひも付き)でバイクを運転していましたが、この度、初めてライディングシューズを購入してみました。

形状から機能まで、まさにライディングをより快適にするためのシューズ、という印象を受けました。

最初は足回りの操作にどこか違和感がありましたが、少しずつ慣れていき、違和感もなくなっていき、むしろシフトチェンジなど、以前よりやりやすくなったと思います。

また、デザイン的にも普段履ける靴かと思います。

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投稿日付: 2012/11/21 11:37

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