脱ぎ履きは非常に楽で、3箇所のマジックテープを脱着するだけで脱ぐときはガバっと口が開き、履いたあとはガッチリと固定できます。
踝はしっかりガードされているし、作りもしっかりしていますので安心して履けます。アキレス腱側はざっくりえぐれていますので歩行するときも楽に歩けます。
ダクトの開閉機構がありますので、通気性もそこそこいいです。デザインも気に入ってます。買って損はない商品です。

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今回3足目の購入。
●良い点
　○ベロクロなので脱ぎ履きが楽で調整しやすい
　○ダクトの開閉により通風性がよく蒸れない
　○くるぶしまわりのガードがよくフィット感もよい
　○ボロボロの1足目をウォーキング用に使っているがベロクロは全然平気
　○普段履きしてもまったく違和感ない
　○幅広なので普段の靴サイズでOK
　○軽くフィット感がよいのでバイクを降りての歩行が楽
●注意点
　○ダクトを閉めても防水性はないのでレインカバーは必至
　○使用後は中敷きを取り出し陰干しすると長持ちする

今は3シーズンはこのシン12、冬場はテラ01を使用しています。
以上が感想です。

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【創業記念モニター】
【使用期間】10日ほど
【第一印象】
・合皮だが本皮が使われているED-Proと比べても良い質感、縫製もいい
・バックルはED-Proと同じもの
・全体的に固めのブーツでプロテクション性がある
【初めて履いた感じ】
普段靴25.5cmより0.5cm大きい26cm。夕方だったせいもあってか若干きつく感じた。インナーソールを外すことで多少緩くもなったが、靴の中で足が滑りやすくなった。普段靴より1cmアップが丁度いいかも。
【実際使用して】
履き初めはブーツの足首の締め付けがきつく、常に気になる。脱いだあと足首を掴まれているような感覚が残った。そして意外と重い。何回か履き続けているうちにブーツが足に馴染んできたのか足首の締め付けも気にならなくなり疲れることもなくなった。
【良い点】
・ソールがしっかりしていて特に未舗装路でのくいつきがいい
・アクセルターンなんかもグリップが良いおかげで軸足に無駄な力を入れる必要もなく疲れない
・ステップに荷重をかけるときソールが硬いため、柔らかいソールと比べ力が逃げずコントロールしやすい
・バイクを降りて歩くとき未舗装路では普通の靴と比べると歩きやすい
・程よいプロテクション（合皮といっても厚みがあり硬さもED-Proと変わらない程）
・合皮なので手入れが楽。濡れ雑巾で拭くだけ。水を直接かけて汚れを洗い流すということもできる。
（ED-Proは本革でクリームを塗ったりと大変。基本的に水洗い不可。分解清掃必須）
・バックル式で脱ぎ履きが楽（ED-Proも脱ぎ履きは楽）
・ストラップ側で微調整ができ、バックル止めなのでいつでも同じ履き心地
（バックルも2段階調整できるのでちょっと緩くするのもワンタッチで可能）
（マジックベルトだと脱ぎ履きが面倒だしベルトの位置が毎回変わるので履き心地にばらつきがでる）
・補修アフターサービスが整っているガエルネなので長くつかえる）
【残念な点】
・完全防水ではない（弱い雨なら1時間くらいは平気）
・通気性が良くない（寒いときは逆にいいかも）
・白いブーツはバイクとこすれる部分がすぐ黒くなり拭いても落ちない（黒いブーツなら関係ないか？）
・黒いシフトパットが浮き気味で一目で普通の靴と違うとわかる

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旧モデルを4年履いていましたが、買った直後から足に馴染み、プロテクションも十分でありXCレースから林道ツーリングまで大変重宝していました。さすがにボロボロになったので買い替えを検討し、他のメーカーも試着しましたが結局は同じメーカーの同モデルに落ち着きました。　デザインも他のメーカーモデルよりも細身な印象で気に入っています。（実際に軽いです）

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これまで使用していた皮のブーツから変えました。コミネ製品はグローブ、夏場のメッシュウェアに次いで3点目です。どれも気に入っています。これから寒い時期になりますが、作りがしっかりしている分足先が冷たくなるようなことはなさそうです。反面夏場は暑いかな？？？
商品到着後、通勤で毎日ライディングしていますが、まだ新しいのでちょっと足首あたりが硬く、前後に曲げづらいです。ギアの操作が上手くいかない時がありますが、やわらかくなったら問題ないかな~？と思います。
皆さんのインプレを参考に雨の日の性能も考慮して決めましたが、実際雨の中でまだ使用していないので、その効果が楽しみです。

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バイク走行での安全性を考えるようになり買ってみました。届いたものは守られるべきところがきちんと作られていて良いなという印象。足のサイズが26.5cmの自分は他のインプレを見て26.5cmのものを頼みましたが親指の部分が若干気になる程度です。27cmのほうが良かった気がしますが許容差の範囲だと思っています。本当にジャストサイズといった感想です。
乗り心地についてはびっくりしました。こんなにシフトチェンジがしやすいものかと。今までブーツやスニーカーだったのですが紐が引っかかったりとあぶないとは感じていましたが。シフトチェンジ自体にこれほど違いが出るとは思っておらずそこにいちばん満足しています。
内部のムレ防止の為通気開閉出来る箇所がありますが何も知らないで開けて走っていたらむちゃくちゃ寒かったです笑閉めて走ると全然寒くなかったので通気性も抜群と思い時期を選ばず使うことができると思います。

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【Webikeモニター】
今までスニーカー（ひも付き）でバイクを運転していましたが、この度、初めてライディングシューズを購入してみました。

形状から機能まで、まさにライディングをより快適にするためのシューズ、という印象を受けました。

最初は足回りの操作にどこか違和感がありましたが、少しずつ慣れていき、違和感もなくなっていき、むしろシフトチェンジなど、以前よりやりやすくなったと思います。

また、デザイン的にも普段履ける靴かと思います。

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サイズはやはり少しだけ大きめかもしれない。

自分は甲高幅広なので、通常サイズでも横幅がちょうど当たらずに良かった。
普段履き使用が多い人は、あまりブカブカだと歩く時に気になるので0.5くらい小さいサイズでもよいかもしれない。


スチールトゥではないが、つま先は硬いもので覆われています。

インソールは固定されていて取れません。
下手に低反発素材なので、この上に入れるのも分厚くなりそう。
私はブカブカ気味なので1枚入れると良い感じになるかもですが。
冬期は厚手のソックスや保温中敷きを入れて使えるなと思ってます。

ただ、内部に内装の接着跡と思われる接着剤の跡（黄色）が派手にハミ出していたり、少し雑な部分も確かに見えます。


革はレッドウイングやカドヤなどと比べると、初めから驚くほど柔らかいので、慣れるのにほとんど時間を要さないだろう。これは良くも悪くもだが。
耐久性についてはまだ確認は出来ないが、そんなに悪くないかもしれない。

評判通りソールが剥がれたり、足首クッション部分の合皮がすぐ破れたりしないか、本革部以外の心配はあるが。
今のところは大丈夫そう。大事に使いたい。
（そりゃ高価な耐久性のあるモデルのようにガシガシ使ったら壊れるのも早いのは仕方ないと思う。）

ただ、いつも足の形がネックで靴選びに悩んでいた自分にとっては、（単にサイズが大きめだっただけなのかもしれないが）歩くのが楽だしそこの部分はクリア出来ていたので今のところ普通に満足しています。

ロゴとソールの色をを気にしなきゃ普段履きに使ってもなかなかナウく使えそうで、使用頻度が増えそうで楽しみ。というか割合が普段とバイクでは9：1くらいになりそう。
すぐにダメにならない事を祈ります(笑)。それならかなりコストパフォーマンスに優れたお買い得なアイテムになるので。
良くない評判は初期の頃のようだし、その後はマイナーチェンジを受けているような気がする。

私はビッグバイクに使うにはちと荷が重そうなのでシェルパとスクーターで使い、あとは街歩きで。
(意外とバイクも歩きも合わせた行動ってのは多いので。)


革ブーツは履きたいが硬い革を敬遠する人、ソールの交換なども難しそうだし所詮使い捨てと割り切って使う人などにはオススメです。

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（2012あったか）
一年を通してインプレ
インナーパットも厚みがあり防水性能もあり真冬でも冬専用厚みある靴下を使用すれば足自体は温かいですね。これはお薦めです。

秋春ならば通常靴下でも問題ないです。
ただカカト上（アキレス腱）付近が開いているので隙間風がどうしても寒い季節には辛いです。 ラフ＆ロード:ウインドストッパーアンクルウォーマーがあれば完璧防御出来ます。高速でも有効。

夏場は、あったか過ぎ（汗）真夏には遠慮しています（笑）

防水なので水たまりも気にせず使用出来るシューズです。

マジックテープ固定なので結構アバウトな締めつけです。
フィット感に神経質な方には不向きかも知れません

総括は夏場以外はお薦め品です。

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初めてブーツの購入でしたが、違和感なく履くことが出来ています。バイクを降りてからの普段履きとしても満足できるレベルだと思います。私の足のサイズは、25.5cmか26.0cmで幅広・甲高ですが、26.0cmを選択しました。いつものサイズで十分だと思います。

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