4.0/5
ショートタイプの防水シューズを履いていましたが、アドベンチャーバイクに乗り換えた際にブーツタイプが欲しくて購入。聞いたことのないメーカーでしたが、イタリアで長くオフブーツのOEMをやっていたとか。
欧州の製品ですが、典型的な甲高だんびろな足の私でも、1サイズ大きめ+厚めのインナーソールを別途使用してぴったりでした。
バイク専用品だけあってしっかりした作りだと思いますが、特に慣らしもせず買ったその日から快適に歩き回れるほどの柔軟性があります。柔らかさは、脱ぎ履きのしやすさにもつながってると思います。
2度ほど雨の中を走りましたが特に染みてくることもありませんでした。
つま先のみにインナーカップが入っており、くるぶしは外側にゴムが付いているのみで、できればくるぶしもカップがあればと思ったのでマイナス1にしました。
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5.0/5
革のしっかりしたブーツが欲しくて購入。
見た目も好みで、実際商品を手にして見てみると、縫製、デザイン、細部の作りこみに感心しました。
実際履いてみると、最初は固いですが、履けば履くほど、自分の足になじんで来るのが実感できます。同社のワックスも買い、しっかり塗り込んだので、さらに見た目が良くなりました。長く使えそうで、今後のツーリングが楽しみ!!
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4.0/5
webikeさんで買ったわけではありませんが、こういうカラーもあるってことでレビューしたいと思います。
こちらはグラフィックカラーとなります。
基本的にはブラックカラーと同じですが、ロゴがホワイトだったり、サイドに”alpinestars”のイラストが入ってます。
サイズはJP:26を選択。
普段履いてる靴が26.5とか27なのですが、若干小さめでジャストサイズでした。
3ヶ月程使いましたが、
ブーツとしての基本性能は非常に高いです。
ライディング時のペダル操作のしやすさ、足首のホールド性など、
motoGPなどで御用達の名門ブランドなだけあって、快適そのもの。
意外にも、歩行もそれほど苦にならないし、濡れた鉄板の上でも滑りにくいので
雨の日も安心。
ただ歩くたびにギシギシと音がするので、その点嫌いな人は注意です。
ラッチ機構も操作しやすく、リリース時も一度ボタンを押せばそのままリリース状態を保つため、脱ぎ履きし易い方です。
boaシステムに比べたら手間はかかりますが…(^_^;)
ハーフカットのためツーリングにも使いやすいです。
通気性はあまり無いですが、不快な程ではないです。
恐らくインナーソールが仕事しているおかげでしょう。
街乗りメインだともう少しカジュアルな方がいいかもですが、
ツーリングメインでワインディングなんかも安心して走りたい場合なんかにオススメ。
ガッツリ走り込む場合やサーキットなんかではちゃんとしたフルサイズのモノが良いんではないでしょうか。
最近webikeさんのサービスでカタログに無いものも見積もりしてくれるので、
それを利用すればこの色でも購入できるかもしれません。
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4.0/5
以前にも同じメーカーのシューズを購入したことがあったので、品質や作りには想像していまいた。
いったん、他メーカーのシューズを履いていたのですが、防水性、機能、デザイン、人気などで、この商品を選びました。
雨の中使っていませんが、防止性に関しては素材、作り込みから問題なさそうです。
透湿らしく蒸れることもありませんが、まったく無いと言うより軽減しているといった感じだと思います。
これは、人により発汗、感じ方が違うと思いますので参考まで。
履き心地は、タイトルの通りブーツに似たホールド感でしっかりしています。
ソールもしっかりしているので、不安を感じることはないです。
踵が少し厚めになっているのも、ステップへの載せ位置が明確に分かり気に入っています。
靴紐は無く、マジックテープとビンディングによるバンドだけなので、脱ぎ履きも楽です。
デザイン、リフレクターなどの配慮も行き届いていて、価格に見合う商品だと感じました。
売れている理由も納得と言って良いのではないでしょうか?
星5つではないのは、若干の蒸れと、デザインが洗練されているとまではいかないので、厳しめの4つにしただけですので、5つの評価に近いものです。
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5.0/5
ガエルネのタフギアは、発売直後から気になっていましたが、少し前に買ったクシタニのゴアテックスの上下ウエアーに合わせて購入しました。写真掲載のとおり、カラーリングピッタリでデザインも気に入っています。
カッチリした仕立で2箇所のアルミバックルで止めるフィット感の高いモデルです。素材は防水性の高いマイクロファイバー製のフェイクレザーで、内蔵の防寒・遮水シートととで雨天時・高速走行時でも安心して活躍してくれると思います。
また、ソールはビフラムを選びましたが、ソールの厚みが1~2cmほど高く信号停車時等の足つき性が向上します。
但し、サイズ選びにはご注意ください。普段履きから+1cmが目安だと思います。通常は26cm(8inc)を使用していますが、このモデルは27cm(9inc)で同じ様な履き心地でした。
このモデルなら、長くオールシーズン、オールラウンドで活躍してくれると期待しています(*'▽')
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長く使えるブーツを探して、KADOYAカドヤ BLACK SHIELD [K’S LEATHER] ブーツを購入。
以前は、かかとがあるブーツを使っていたため、このブーツになじめませんでした。
靴屋でかかとをつけてもらい、すごく使いやすくなりました。
はじめは、関節のあたりが硬かったのですが、1か月ほどで全く気にならないくらいなじみました。
お気に入りです。
大事に手入れして、長く使いたいです。
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今まで紐タイプのライディングシューズを使用していたが、SRでのキックの際にステップに紐が引っ掛かり、イラつくことがしばしばあり紐でないタイプのものを探していた。
もう少しクラシカルなものを探していたので、このシューズは眼中にはなかったのだが、実際店舗で履いてみてフィット感や、さほど派手でもなく、よく考えられたプロテクション性がメーカーの良心を感じる製品だと思い、こいつに決定。さすがに売り上げランキング上位に入る製品である。選んで間違いなし。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
ブーツはカドヤのブラックアンクルを使用していますが、フルレザーのためか真冬はつま先が非常に冷たくなる対策として。安いので送料調整ついででした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
年末晴天の気温1~7度で300kmほどのツーリングで使用しましたがつま先が痛くなるような事が起きず、効果を体感できました。
ただ、発熱するわけでもなく保温するだけですし、同社ラフ&ロードのATオートサーモショートソックス(発熱素材)の上から履いていたのが効いていたのかもしれません。少し蒸れているかな?と感じましたが、体温を奪われる程でもなく、暖房の効いた飲食店でも不快感を感じませんでした。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
足サイズは25cmなので、サイズ表からはM(24-26cm)なのですが、他の方のインプレを見ると「小さめ」とあったのでL(26-28cm)としましたが調度良かったので、1サイズ上を選んだほうが良いと思われます。
逆に足が大きめの方はLより大きいサイズはないので他の商品を探したほうが良いかもです。
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。
値段を考えたら十分コストパフォーマンスは○です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
大きめサイズを拡充してもらうと良いと思います。
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5.0/5
お付き合いのあるオフに強いショップの店長さんのすすめでこちらを購入しました。
使用用途は125での河原遊びですが、オフ経験者ならおわかりかと思いますがブーツは必須アイテムです。
実際に転倒でバイクに足を挟まれましたが、痛くも痒くもありませんでした。
ガエルネ製品全般に言える事ですが、日本人用の足型で作ってあるのは結構重要ポイントだと思います。
欧米型の足をされている方は困らないと思いますが、その他が大勢だと思います。
実際にアルパインスターズの同サイズのブーツを借りた事がありますが調整の幅があるにも関わらず足の横幅は終始あたりっぱなしで走り終わった時には痛みがありました。
が、こちらは全くそんなことありません。
ニーシンガードを挟むすねの所も含めバッチリのフィット感です。
ブーツ自体も非常に軽く、バイクを降りた時も楽ですし(もちろん歩きやすくはないですが)ファストバック特有の足首稼働部のおかげもあり、慣らしの段階からシフトもなんとかこなせます。
(ブレーキ操作はどのブーツを履いても相当慣れが必用)
正直これより半値以下で買える製品もありますが、安物買って買いなおす事を考えるといい選択だったと思います。
またガエルネに関しては部品供給、アフターサポートもしっかりしている所もオススメ出来る点です。
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初めてのモトクロスブーツで迷いましたが、知人達からも評判がいいファストバックにしました。これからどんどん使って使い慣らしていこうと思います。
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