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グラブバー・タンデムバー・シーシーバーのインプレッション (全 142 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エイチャンさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: RC125 | CB400スーパーフォア )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

MT-09でタンデムする時は、後ろの人は捕まるところが無い為本品を購入しました。デイトナ以外にもハリケーンのタンデムグリップもあるのですが、今回、デイトナのサイドバッグステーも同時購入したため、パーツの相性等を考慮してデイトナに決めました。
実際に使用してみて、後ろの人の安心感は、格段に上がったと思われます。デザインも取り付ける前は、いろいろ心配しましたが、まるで純正品かのようなフィッティングでデザインもMT-09にマッチしていてとても良いです。
取付は、穴さえ開けたら何の問題もありません。
穴をあける位置も純正カバーの内側に最初から印が付いていました
取付のコツは、まず4箇所のボルト位置のうち1点を仮止めしておけば後は楽勝です。
メーカーへの希望・改善点は、タンデムバーのエンドキャップをもう少し、しっかりした物にした方がいいかもしれません

比較した商品はハリケーンのタンデムグリップです。

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投稿日付: 2016/07/08 11:59

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yoshiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZ )

4.0/5

★★★★★

ヤフオクで購入した、大型シートが思いの他、窮屈で正直失敗したと思いました。しかし、今回購入したバックレストと
同じシート生地でビックリしましたが、これが似合うこと。
取り付けも簡単で、値段以上の満足度でした。
ただ、取り付けも簡単なため、心配でなりません。
配送も予定通りで、綺麗に配達されました。また、良いものがありましたら購入したく思います。問合せも丁寧な対応で
ありがとうございます。

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投稿日付: 2016/06/30 15:08

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単気筒エンジョイさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: 200 DUKE

3.0/5

★★★★★

車種専用で作製されているという事ですが、シート下部分の取り付け土台が小さく、純正で空いている穴を塞ぎきれていない。パイプの穴を塞ぐキャップがちゃんと付いていない(若干斜め)状態で接着されているのが、残念。
KTM純正のPower partsのリアバッグ10Lが、GIVI等を設置する為のバーと干渉して、取り付け出来ない。多少変形させて、無理くり付ける事は可能ですが。
他のメーカーの物と比べると安いのが、良い所でしょう。耐久性については、これから検証ですね。

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投稿日付: 2016/06/26 21:54

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ムラパン65さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

妻のVTR250のシートバック固定用として購入しました。
見栄えも良くけっして派手なパーツではありませんがあるのと無いのでは使い勝手が違います。
大変満足しております。

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投稿日付: 2016/05/01 16:49
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くまっちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 | SR400 | SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

メッキ製品は絶対嫌だったので、ステンレス製ということでこちらを選択しました。 リアフェンダーレスに取り替えたので、純正のグラブバーを外したのでこちらにしました。
勢いで左右分の2本買いましたが、キジマのバックサポートを左に取り付けていたために、干渉してしまい取り付けできません。
残念ですなぁ~

それ以外は満足です。
欲を言えばM8のボルトは60mmは欲しいところですね

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投稿日付: 2016/03/22 20:31
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ボンちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

シンプルさが気に入り購入しました。デザインをこわさず控え目ですが作りはしっかりしていると思います。バイクを移動さすのに重宝していまし。

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投稿日付: 2016/02/09 10:28

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Tamaさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

絶対ダサくなるだろこれwwwとか思いつつも購入し装着
予想とは裏腹になんかすごいしくり行きました…

つかむ場所ができたおかげでメンテの時もかなり楽になりました

バイクを拭くときにちょっと邪魔に感じますが・・・

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投稿日付: 2016/01/11 21:12
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トロロさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

他の方と同じ内容になりますが自分のモンキーも4Lテールにカスタムシートの仕様になります。
こちらの商品は値段も安くメッキの仕上げも綺麗です。
取り付けも簡単ですがリヤショックと同じボルト締めでさらにマフラーステーとなればボルトの掛かりが浅いので途中アダプターの取り付けが必要になりました。 

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投稿日付: 2015/11/23 22:46

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六五郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W650 | YZF-R25 | リトルカブ )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

04年式のW650に取付ました。
標準のグリップでは小柄な女性を後ろに乗せた時に手が届かず危険でしたが、これに替えてからはタンデム走行時の安定性が格段に上がりました。
取付説明書もとても分かりやすく、女性の私にも難なく取付出来ました。
さすが純正、湾曲部の形状・メッキの美しさに惚れ惚れします。色々な形状のグラブバーと迷いましたが、とても満足しています。
値段がすこし高いなと思って購入したのですが、ルックス・機能性・強度に言うこと無しだったので、個人的にはコスパはよかったなと!

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投稿日付: 2015/11/13 23:13
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

ビビットボルト(24Kバージョン)だけでは頻祖だったので良い感じのリアグラブカバーが!(^^)!取り付けはボルト外してカバー設置そしてボルト締めるだけ。見た目も引き締まって良い感じになりました。値段がもう少し安ければ五つ星ですね。

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投稿日付: 2015/11/08 18:14

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