同製品『カモフラージュ／ブラック』に満足し、当初から気になっていた『オレンジ／ブラック』カラーをついに買い足しました。しかし7月に届いてから1ヶ月以上経ったのですがまだ未使用です。理由は側面のオレンジ部の質感と退色っぽいカラー感じられて恥ずかしいからです。…以下長くなりますが、完全満足な美点と使用躊躇レベルのカラー／質感に付いて述べます。

『カモ/ブラック』は1年前に購入して毎日のように使い倒して大満足。色あせを含めてくたびれ感など全く劣化などなく、見た目もベロクロ等の実用性も新品時代と変わらず、だからこその色気を出しての買い足しです。

ただただカラーリングで買い足し。被視認性抜群のオレンジカラーなら長距離ツーリングにも更に大安心と思ったのですが、肝心のサイド部のオレンジ布の質感と色目がガッカリで近場のプチツーや買い出しでは使う気持ちになれずに今に至っています。

ダンボールから取り出してみての第一印象は、オレンジ部が紫外線で焼けた劣化かなと？・・保管時に蛍光灯か窓際で日焼けした風に見えました。返品や交換を求めてもOKなレベルではあるとも思いましたが、そうはしたくない--どうにかして使いたいと思いました。

あとは素材感がそもそも違っていて。『カモ／ブラック』の側面使用の『黒布』を『オレ／ブラ』では背面全体に使って単調なのもあって昨年のセレクトはそれにしました。
その背面部のカモフラージュカラー布と側面のブラック布は同じ質感なのですが、それに対して今回購入の側面オレンジ布は色目の退色っぽい事ににプラスしてフニャフニャな質感の布に見え、背面部カッチリ感との落差が凄くて妙な変質感と感じるのです。オレンジ染色の質感がブラック部やカモ部と比べて光沢と樹脂感が全然違って見えるのが要因・原因かと？

もしかすると返品くらった製品なのかとも思いましたが、背面の黒布部を見ると使用したとは思えない--思いたくないものですがなんとも言えません。あと一般論として赤色系は紫外線（太陽の赤外線？蛍光灯）で色褪せする性質があるのは確かなのでこれもモヤモヤします。


さて、機能面ではどの色で共通。既に言い尽くしたと思っていたけどまだ新規追加で気付いた点が２つあります。　１つ目はウェスト部の太いストラップの背負って右側コネクターが凹部で違和感あったので入れ替えました。なぜ違和感かというと右利きだからそっちが自然というだけでなく、ウェスト部の細いストラップは右側が凸になっているのだから当然ですね(汗)。もしかしてコッチは自分で入替済だったかと今回購入品で確認すると、やはり上部は右が凸で下部ストラップ右部は凹コネクターと上下で食い違っていました。（ちなみに左右凸凹部の入替は容易に可能でした。）

２つ目は防水面で、完全と謳っているのは、インナーの内袋樹脂の存在です。今までの日本設計なら表側素材の内布に樹脂インナーを全面接着すると思いますが、この製品は上部の開口部の接着以外は非接着のフリーとなっているのでインナー袋を引っ張り出してこのインナー袋だけ洗えます。実際生物のドリップを垂らしてしまってそうしました。あと理屈で言えば、10?15Lの水なら、上部からそのまま注いで背負って運搬という非常時遣いも可能かと思います。（もちろん非推奨ですｗ）更に言えばもし内袋に穴開いて切り取っても、外側だけでも十分使える丈夫なバックと思います。また切り取ったしてもこのインナー内袋部は本体より深さが10cm位長いのでDIY修理して再度の利用も可能と思われます。

最後に、今回の『ブラック／オレンジ』をどうするか？・・・ですが、とりあえず最終の留め具となる背面のベロクロ部を全面覆ってかつ延長となるプチ細工改造を施し、背面の一面ブラックに大きなアクセントを加味して目線をそっていに持っていく工夫が出来たので長距離ツーリングでは使ってみようと思います。

単純な防水バックで中も特に仕切りもなく単純な袋になっています。

しかし、横幅が500mm、高さが600mm程度あるのでかなりのものを入れることができます。

私はコールマンのツーリングドームSTに加えて、寝袋、衣類等の濡れてはまずいものを放り込みましたが、まだまだ余裕があったので折りたたみ式の椅子と、テーブルも入れましたが全然余裕で入りました。

キャンツーの途中で出し入れせず、濡れてはまずいものを入れるには最適です。他のものはシートバッグに入れればいいので、キャリアにこれをおいてシートバッグはタンデムシートに固定しています。

残念なところは固定用のフックなどが本体になく、更に滑りやすいところでしょうか。
別でタイダウンベルトがないと固定できないのは欠点ですね。

更に一番残念なのは生産終了品ということ！

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【使用状況を教えてください】
　街乗りから日帰りロンツーに使っています。
【使ってみていかがでしたか？】
　ポケットの数も多く大容量なので詰め込めば一泊できるんじゃないか位です。天面にグローブホルダーのゴムが付いているので便利です。正面ポケットには同社製の面ファスナー付きコインホルダーが取り付けられ便利です。ファスナーのツマミはグローブしていてもツマミやすい大きな形状です。中に仕切りがあれば良かったですね。また中の腰部分にポケットがもう一つ作れそうですね。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　ウエストベルト部分の作りがしっかりしていて一度セットするとずれないです。これは見逃せない特徴です。

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【使用状況を教えてください】
　近場からツーリングまで最近はもっぱらこれででかけてます。
【使ってみていかがでしたか？】
　大容量なのでいろいろ入れれます。サイドポケットには500mlのペットボトルが入ります。フロントアクセルできるポケットも多く小銭など入れておくのに便利です。バイクから降りているときはウエストベルトを肩にかければ楽に持って歩けます。
【注意すべきポイントを教えてください】
　ウエストベルトの余った部分をホールドする部分がすぐ外れます。そのせいでウエストベルトの調節機能が甘くすぐ伸びてしまい腰に付けたまま歩いているとずり落ちてきて恥ずかしいことになるのが残念です。このあたりはラフ＆ロードなど見習って欲しいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　ラフ＆ロードなどと比較するとベルト機能が劣っています。
【メーカーへの意見・要望】
　ウエストベルトがすぐ伸びてしまう調節不良とベルトホールド具のスッポ抜けの改善をお願いしたいです。

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ハイドレーションのバッグが欲しかったので購入。
※このバッグにはハイドレーションそのものはついていないので注意！

このバッグには3 Lタンクは大きすぎました。
荷物を入れれば0.5?1 Lが限界、水だけなら2Lはいけるかな？

メインのスペースは携行書類、ツーリングまっぷる、予備グローブ、ハイドレーション1 Lでパンパン。小さい財布が必要。
サブスペースは、パナレーサー、空気圧計、予備レバー、スパナ4本(レバー用とミラー調整用)でぱんぱん

メインスペースは結構大きく開くので出し入れ容易。
サブスペースは深いので、細長いもの用。

メインスペースの下の方に細かい物入れがついてますが、ハイドレーション入れると全く使えません。背中側ではなくサブスペース側に欲しかった。
サブスペースには小物入れとフック付いてます。家鍵とか免許証とか、落としたくないものを入れるのにめっちゃ便利

おい紐がメッシュ+滑り止め付き、腰紐も端末処理用のバックルが付いているのでめっちゃ便利。

後ほんの少し大きくて、メインスペースの小物入れの位置が変われば最高

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大きめサイズのエンジンのイラストがとてもオシャレに描かれた今では買い物時に欠かすことができないエコバッグです。買い物以外でも普段使いしやすいデザインで色々な用途に使えます。

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マック用ですが13インチで枠の小さめのノートパソコンであれば入れる事が出来て持ち運びに便利に使えます。低反発ポリウレタンで衝撃をしっかりと吸収してくれるので安心感があります。

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万が一、高速道路上で故障等で停止した時のためにバイクで出掛ける時は常に持ち歩いてます！！
折り畳めばかなりコンパクトになるのでシート下に入れておくのもいいでしょう！

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手持ちでもショルダーでもどちらでも使いやすいトートバッグで仕上がりも丁寧な作りで品質が良く高級感もあります。仕事でもレジャーでも使いやすいデザインで買い物のエコバッグでも使えて便利です。

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容量も大きく、とにかく荷物がたくさん入るので、とても重宝しています！
買って正解！

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