4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
リターンライダーです!
バイク購入と共にプロテクター付きの皮アウターを探してました!
身長175cm体重69kgでXLがジャストでした。
ただ少々重いのが難です。
機能も申し分ないかと?
まだ使用期間が短い為これから楽しみます。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
180cm70kgの標準体型で42(XL)を購入した。最初着用するのにキツイ感じがしたが実走行したらしっくりとし、流石と思います。又インナーを外せば少し余裕があるので別の防風防寒インナーも着用可能でした。高速道路で流してみたが風の抵抗が少ないので長距離ツーリングだと楽かもしれない。ただ、腹回りが少しだぶつきぎみです。ホックが付いているので調整できるのだが締めると革がまだ固いので見た目が良くなかったためそのまま使用しています。柔らかくなれば締めて使えるかも?
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ブロンクスレザー オールシーズンジャケット
¥44,245 (税込)
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
デザインよし、機能性よし、言うことなしです。
さすがRSタイチとのコラボ!
インナーのおかげで皮特有の冷たいと言うのが緩和されて暖かいです。
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3.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 1 |
写真にある通りのデザイン、質感です。
ビンテージ風ということも有り、あり得ない位置に
ダメージが入ってたりしますが非常にカッコヨイです。
牛革なので革としては軽くしなやかでギシギシ言いません。
防風性能と保温性能はそこそこです。
肩と背中、肘にはポケットが有り、ペラペラの簡易的なプロテクターが入っています。
特に肘のプロテクターは腕を曲げる位置とややズレているような気がしますが、
弾力があるので動く際には特に問題にはならないと思います。
外から人が見ても気づいたりはしないでしょう。
町の中でも着れる良い作りです。
ここから個人的な見解です。
私は170cm55kgのやや細身ですが、胴回りが非常に大きく乗車姿勢を取ると
お腹が膨らんでしまいます。
また着丈も長い(パンツのベルトが余裕で隠れる)為、シルエットが非常にダサいです。
袖口のファスナーを閉じても余裕で手が通り、ここから簡単に風が入ってきます。
仕立て屋に相談してもサイズダウンが難しい構造だと言われてしまいました。
元のデザインが良いだけに非常に残念です。
筋肉質の方や恰幅の良い方ならよく似合うのでしょう。細身の人にはオススメ出来ません。
メーカーさんもダブルジッパーにしたり、もう少しサイズ展開があると嬉しいのですが。
どういう体格を推奨しているのか、本当にバイクに乗る事を考えて作ったのか?
と疑ってしまいます。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
バイク新調に合わせて装備品も一新しました。
レザージャケットにあこがれていたので、思い切って購入。デザインもシンプルで派手すぎないところが良いと思います。
単体ではジャケットの重さを感じますが、実際に着てみると意外と重さは感じません。
173cm, 65kgの体形でEURO52を選択しました。サイズについては大きすぎず、小さすぎずで丁度よいと感じています。
プロテクションについては、背中、肩、ひじにプロテクターが仕込んであります。胸部プロテクターはついていないので、必要な方は別途準備する必要があります。
レザージャケットの中では、価格が抑えられている点も素晴らしい。大切に長く使っていきたいと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
当初SIMPSONのレザージャケットを検討していましたが、体形的にどうしても合わず、ジャストフィットしたこちらにしました。(身長174cm76kgの太め体形なのでXLを選択)
防寒性についてはインナーを付けた中に、タイチのウォームライドシャツ(旧モデル)と組み合わせると1ケタ台の気温でも寒くありません。(気温2度の中で30分位走りましたが大丈夫)
ただ、この場合、かなり着ぶくれ感があり、実際チェストガードは胸がきつくなり過ぎるので付けられませんでした。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
これまで666というブランドのライダーズを2着ほど着まわしていましたが、
このデザインに長年憧れており、ついに購入を決意しました。
666はパンクファッションブランド?に対し、こちらは流石ライダー用です。
袖の長さ、着丈共に乗車中完璧でありながら、立った時も抜群のフォルムです。
初めは野球のグローブ並みの硬さでしたが、2回ほどツーリングに出かけると
馴染んで来てるのが実感できます。
もう666には戻れ無いかもしれません^_^;
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
185cm、80kg、サイズ58で肩幅がタイトですがちょうどいい感じで着れます。
厚手のインナーは無理ですが、タイチの防寒インナーと合わせてこの冬乗り切るつもりです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 4 |
サイズ選びに迷いましたが、身長174cmでLサイズを購入しました。
サイズチャートはかなり信頼できる印象です。
胸部のプロテクターを取り付けることで、より安心感が増します。
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3.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
「3L」を冬用(インナー厚着分)として愛用。
他の季節に使うにはオーバーサイズのため、
今回「LL」を購入。
ワイルドカウゆえ、新品だとロボット状態ですが
艶があり、きれいな表面です。
使い込めば動きやすくなるとは思いますが、
時間はかかりそう。
前回は気になりませんでしたが、襟の折り目を
どのようにするか 迷っています。
あと、新品だと袖もこんなに長かったっけ、、て感じ。
ショート丈でカッコいいですよ、お薦め。
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