1ヵ月と2000km走行してのインプレッションです。
当方170cm、68kgにてLサイズにて注文。
股下と腰廻りは結構ギリギリでした(汗)
乗車時に裾丈が若干足りない気がしますが、ずり上がる事もなく問題ないレベルです。
コネクションジッパーも着用感の向上に有効です。
足全体に風を感じ、非常に快適です。
難点を上げるとすれば、プロテクター固定用のベルクロのベースの弱さですね。
細かいインナーメッシュに直で縫い付けてあるのですが、最初ベルクロを気を遣いながら丁寧に剥がし、ある程度剥がれたところでベルクロの剥がれた部分を直接掴んで剥がさないと、ベースから千切れてしまう可能性があります。
実際、膝プロテクターのベルクロの一部が千切れ始め、半分取れかけています。
これで☆-1とさせていただきました。
マイナーチェンジもしくは時期商品での改善を望みます。
しかし、実用面ではコスパやプロテクション性能においても優秀です。
思わぬ副産物として、臀部にもプロテクターが入っているのですが、これが尻の痛み防止に非常に効果があります。
日帰り350kmのツーリングに行きましたが、痛みは皆無でした。
これだけでもおススメする価値はあります。
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5.0/5
商品名はジーンズと書いてありますが、実際の所、どこにもジーンズ素材は使われておらず、見た目もジーパンという感じではありません。
通気性に優れた黒い光沢素材が中心で、変にデザインされていないので合わせやすいです。
膝と腰にプロテクターが内蔵されており、毎日の通勤用として安心して使えています。
停車中は膝のプロテクター周りが若干蒸れますが、全般的に通気性良好で、快適なライディングが愉しめます。
とても気に入ったので、同等機能でチノパン風デザインのバリエーションが欲しいです。
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4.0/5
走れば非常に涼しく、プロテクションもある程度しっかりしています。
ガチガチのプロテクションではありませんが、メッシュパンツなので快適性と安全性のバランスがうまくとれているとおもいます。
ただ、プロテクションの位置がバイクに乗れば良いのですが、降りて歩く時にやや邪魔に感じます。
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5.0/5
身長170、体重57ですがMでぴったりでした。
だけどバイク乗ると踵がちょっと見えるからMTでよかったですね。涼しくて快適です。プロテクタも付いてて案心ですね。
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5.0/5
のっけからですが、買って良かったです。
どこかのお店で見てサイズを合わせてから買おうかと思っていましたが「ぽちっ」てしまいました。
体型は173cm、75kg、34/86サイズでオジサン体型です。少し丈が長いのですがバイクに乗れば丁度良くなります。
5月下旬の気温27度での感想は、暑くなく(当たり前?)爽快で裏地のお陰でスケスケじゃなくとても良いです。ヒザも骨盤脇のパッドも丁度良い位置だし、ニーグリップもシッカリ出来て大満足です。
満点ですがケブラーライドジーンズに使っているケブラーをコレにも入れて欲しいです。ねっコミネさん。
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KOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴ 商品番号:07-720
夏場の暑い一日を、ニーパッド付属でメッシュ地のこのKOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴで安全&涼しく快適な走行が出来ると思い購入しました。
実際、このKOMINEコミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴを着けて夏の暑い陽射しの中を走ってみましたが、なかなか快適に走行することが出来ました。とても快適で満足です。
メッシュ地と言えども二重になっておりますので肌が見えることはありませんが、雨(水滴)が当ると地肌に直接わかります。
また、真夏の天気の良い気温の高い夜でしたら平気なのでしょうが、夏でも雨の夜や涼しい夜ですと体温を奪われてしまい その反発で後で熱が出てしまうことがあるかもしれませんので いくら快適だと言っても身体を冷やし過ぎない程度にご着用されることをオススメします。
このコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴを履いたり脱いだりする際に裏地のメッシュ生地が足に絡み付いて履き辛かったり脱ぎ辛かったりしますが、時間を掛けて丁寧に脱ぎ履きし メッシュ地を強く引っ張って破ったりしないように優しく扱うと長持ちすると思います。
私はこのコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴを洗濯する際には、ニーパッドを取り出して中性洗剤でお風呂場にて全部を手洗いで揉み洗いしております。
そして、よく洗った後 お風呂場で手に持ってぶら下げてしっかり水を切った後、陰干しで乾燥させるようにしています。
使用頻度と汚れ具合で違いますが、2-3回使用しましたら1回洗濯するようにしています。
夏場限定の使用ですので実際にはその期間中の洗濯回数は多くても3回くらいになり、衣替え?季節の終わりに このライディングメッシュパンツを仕舞う為に1回洗濯する流れになっています。
このライディングメッシュパンツが活躍できる期間は1年の中でも決して長くはありませんので、使用できます時期(7-8月)の前に準備しておくことをオススメ致します。
夏場の安全な快適走行の為に、是非ともこのコミネクールライディングメッシュパンツ カーゴの着用をオススメ致します。
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5.0/5
バイクに乗り始めて10年、初めてメッシュパンツを買いました。
モスグリーンを友人が履いているのを見て、デザインが気に入り、インプレも聞いて「これはいいかも」と思い購入しました。
まず、ありがちな真っ黒で生地が分厚くて、オールメッシュでパンツ自体が垂れたようなデザインではないこと、足が太く見えるシルエットでないことがポイントでした。
さらに、腰パッド・膝パッド内蔵&取り外し可能で、走行中も安心ですし、収納時にも困りません。
走行中初めてパンツに風が入り込んでくるのを感じた時は感動モノでした。なんでもっと早く導入しなかったのだろうと後悔しました・・・。
当方身長180cm、体重67kg、バイクはCBR1000RR(09)です。選んだサイズはLLです。試着してLだと立っているときはいいのですが、シートに座った時にお尻と膝回りが非常に窮屈でしたので、LLをチョイスしました。結果サイズ感もちょうどいいし、裾が上がってしまいブーツが見えることもありません。ブーツを履いても裾がダボダボになるようなこともないです。スーツで言うところのハーフクッション程度なので、野暮ったさもないし最高です。
CBRはフレームが熱を持って熱くなりますが、このパンツの内側の、特にヒールカップの辺りは二重になっていて、多少は熱持ちも避けられそうです。購入して大正解でした。
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4.0/5
去年のメッシュパンツLが今年入らない(泣)この先体型が変わる度に買っていたのではと考えていた時にこれに出会いました。通常ウェスト基準でパンツを選ぶととんでもなく股下の長いものになったりしますが、これならばそういう事もありません。紳士服等では当たり前になったこのモデルのアジャスターですが、レザーパンツにも展開して欲しいものです。
旅先等で思いの外食べ過ぎたり、腰のプロテクターをもっとハードタイプを装着する際にも便利です。
ジャケットとパンツをファスナーで繋ぐ様には今の処出来ない様ですが今後の改良に期待します。
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5.0/5
普通免許取得後初の夏です。若いころ原付で走り回っていた頃、夏のジーパン下の大汗を思い出し購入を決意しました。通気性も良く、風を受ければ涼しく走れると感じています。私はやや短足、ぽっちゃり中年なのでLBを注文しましたが、裾丈はピッタリ、胴囲にはやや余裕がありました。
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4.0/5
ベンチレータージャケットと一緒に購入しました。
ジャケットと同じLサイズにしましたが、身長169センチ77キロ(ちょっと太めで足も太め)の私が試着すると太ももがパンパンでパンツの長さは長すぎでした。
私の足が太くて短いだけなのかな(笑)
パンツの太もも部分にベンチレーターが付いています。
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