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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
使用前にラナパーを全面に塗り込み
ローライズでは無いがハイウエストタイプでもなく…ちょうど良い股上
膝部分のパッドとシャーリング
腰部分のパッド
腰のシャーリング
リーズナブルで革パンとしては買いやすい値段でDEGNERさんのデニムパンツDP-27と同等デザイン、スタイルなのでどんな上着でもコーディネートしやすく引き裂き強度に優れた牛革素材とヒザ部分と腰のパッドで安全性も高くコスパに優れた革パンツかと思います
ブーツイン・アウトでも履けるのでライディングシューズ．ブーツ履き物を選ばないツーリングに適した1本ですね
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
171センチ 82キロの少しふくよかで、店頭でLサイズを試着ふくらはぎがパンパンで脱ぐのも一苦労したのでワンサイズアップで購入したヒップまではベストなんですが太ももからふくらはぎにかけて細くなってちょっとキツめだね。ブカブカも嫌なんで少しダイエットするかも？股下は長めで裾が上がらなくいい感じです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ラフ&ロードのライディングギアは以前より好んで使用しています。
今回のパンツもデザインが気に入って購入しました。
同じコットンパンツで冬用も使用してますが、更にデザイン的に気に入りました。あとは使用して表面が白っぽくなったりしなければいいけど
そこが気になります。冬用が白っぽくなったりしてるので。
全体的にはとても気に入ってます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
夏用ライディングパンツが破損したので買い換えました。
とても着やすく快適です。
最初にLサイズを注文したのですが思いのほか大きくて
ライディングギア返品無料サービスを利用しMサイズにしました。
膝のプロテクターの位置が低すぎてバイクに跨った状態からちょっと引き上げないといけません。
後ろポケットが右側だけにしかないのも残念です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
皮パンの他にメッシュジーンズを持っていますが、春・秋に使えるライディングパンツが欲しくて購入しました。GWのツーリングに使いましたが快適でした。個人的には股上が少し浅い気もしますが、気軽に履けて使い勝手は良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
右が新しいの
若干濃い色
洗濯して薄くなったのかも(笑)
履き込んだ方
新品
後継モデルもあるので参考になりますかね
左が履き古しただいぶヨレヨレの前のモデル、このモデルは色味が若干濃い以外は同じはず
だけど、履いてみるとなんとなくキツイ、ですので、
古いのと比べると、見た目は変わらないけどキツイのは
履き込んでいくと生地が伸びていくからなのね(笑)
ええ? もう7年くらい 今頃の暑い日から、初夏?晩秋前はずっと履いているハズだけど、このくらいヨレたほうが履きやすいかも(笑)
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サイズ：LW(34-40インチ)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
私には少しローライズ気味です。股上が腰骨と同じ長さしかないのでフィット感が今一つです。前傾姿勢で使うことも考えるともう少しハイウエストな方が良いのではないでしょうか。
沢山あるポケットも腿の太い私が履くと薄いものしか入れられません。せめて財布とスマホ位は入れたかったのですが。細い人が履くとまた違うかもしれません。
長さはLWだと174㎝で短足の私には丁度良いくらいです。まっすぐ立つと少し長めですが膝を曲げる前提ですから膝まわりに少したくし上げておくと良い感じです。
一応カモ柄ですが、近くで見ないとほどんどわかりません。ほぼ黒です。
パッドやウエストの調整部分など、細部の作りは良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
SPIDI好きなので（笑）愛用してます。
形、デザイン、機能性申し分無し。最高。
サイズは50。歩いてると若干ズリ下がってくる感もあり、
もう1サイズ小さくてもいいかな？って感じですが、
まぁ良いとこでしょう（笑）
ホルスターバッグでウエスト締めますしね。
ブーツインでフィット感もグー。
重さは履いてると全く気にならないけど、
吊り下げとくと、やっぱ重いなと（笑）
ツナギではなく、上下別だと、使い易いですよね。
革ジーンズより、こっちの方が履き易いので、
ツーリング時は、特に愛用してます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
少し薄めのカーキでスッキリした感じで履くことができます
デニムの方がフィット感はありますが、これもワイルドで良い感じです
デグナーのパンツでヴィンテージデニム（DP-27V）が良い感じだったので、追加でコットンパンツも購入しました。
普段はユニクロでLサイズでちょうどいい感じですが、デグナーもLサイズでピッタリです。
このパンツはストレッチタイプなので、ピッタリしていて気持ちいいです。
冬場はタイツを履くことで防風能力を高めることができますし、通気性が良いので真夏以外は活用できると思います。
DP-27Vと比べてみると、革の面積が広いことがメリットのように思えますが、実際には膝の内側の革がダブついてしまうので、この部分はいらなかったかなとも思います。ただ、ニーグリップはしやすくなってるので、一長一短かも知れません。
膝のカップも余裕があるので、自分の好きな位置に合わせることができます。
また、旅行先などでカップを外したいというときにも外側から外すことができるのも良いですね。
オールシーズンパンツとしておすすめです
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サイズ：XL/34
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
うしろ股上が浅く背中が出ちゃう、という皆さんのインプレ承知で購入しましたが、それよりも膝を曲げ延ばしするたびに膝パッドに引っ張られてパンツがずるずると下がって脱げてしまいます。
膝パッドを抜いてベルトで締めればなんとか大丈夫ですが、尻パッドも抜いたほうがいいかも。
そうなるとライディングパンツとしては意味がなくなっちゃうのですが、防寒防風性は高く、昼間はオーバーパンツ無しでも大丈夫っぽいです。
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