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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 596 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おっぺけさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KSR-2 | FJR1300AS | CBR250R (2011-) )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

夏用に購入しました。
先日のツーリングで使用しましたが、
メッシュ部分から外気が入ってくるので、走行時はイイですね。
チョット足を開けば内もものメッシュ部分からも
十分に外気が入ります。

すね部分は、きちんと耐熱処理がなされているので、
エンジンやマフラーなどからの熱からも守ってくれます。

色も、気に入っています。

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投稿日付: 2015/06/30 12:42
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Good Riceさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) )

3.0/5

★★★★★

プロテクター入りという点と、タイチ製品が好きなので購入しました。
メッシュの割合には満足がいき、エンジンからの排熱にも耐えれ、立ち上がったり足を開くとメッシュ部分から風が入り込むのが感じれます。
私は身長170センチメートルでmサイズを購入しましたが、他者の製品よりも丈が長いように感じました。
プロテクターの位置も調節し辛く、プロテクター自体もあまり良くないです。
しかしデザイン製と値段からすると、概ね満足いく商品であると思います。

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投稿日付: 2015/06/23 20:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

今までオールシーズン、レザーパンツで過ごしていましたが、夏場の蒸れ感の緩和の為に、このメッシュパンツを購入してみました。
標準のソフトパッドでも良いですが、コミネのハードプロテクターのSK-635に交換して使っています。
問題無く入るので、ソフトプロテクターという理由で躊躇している方は、交換するのもアリですよ。
ただし、ソフトプロテクターより窮屈感が出てくるので、注意が必要です。
ヤマハのFAZER8に乗っていますが、メッシュなのに意外と風が当たらないと言うか、涼しく無いなぁと感じています。
それでも、レザーパンツよりは良いですよ。

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投稿日付: 2015/06/15 21:59

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SYUJIさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ジェンマ250 )

4.0/5

★★★★★

そろそろ梅雨入り季節のため、撥水素材ということで、こちらを購入いたしました。
身長170cm・体重64kg・ウエスト80cmで、Mサイズでジャストフィットでした。他の方もインプレで書いていらっしゃるように、細身ではなく、少しユッタリめです。

特筆すべきは、ハーフパンツになるところですね。暑い時や降車時はハーフパンツに。これは便利でした。
真夏にはさらに活躍してくれそうです。

防水性は、どしゃ降りだとじわじわ中まで濡れて来ますが、小雨ならぜんぜん大丈夫でした。

膝のパッドは、長方形の厚さ1cmほどの柔らかいウレタンなので、無いよりはましですが、防護性は低いかな。
僕は、別の膝用プロテクターに入れ替えて使用しています。

素材・縫製・機能共にとてもしっかりとしていて、履き心地もなかなかです。
(写真はブラウンっぽく見えますが、実際は緑がかったカーキ色です。)

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投稿日付: 2015/06/11 19:59
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バブ空間さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NVX125 [AEROX125] )

4.0/5

★★★★★

梅雨を前に日差しも強くなりつつあり、だんだんと暑くなって来ます。
それに備え、メッシュパンツを新調しました。カラーはブラック。
メーカーロゴも目立たず「いかにも感」を嫌う方にはベストな選択。
身長173cm体重67kgでLサイズにしましたが、ウエストは若干緩いためベルクロで調整。許容範囲です。
すそが長いとのレビューも見受けられますが、バイクに乗ってしまえば丁度いい長さとなっています。
ブーツアウトでも余裕のすそまわりですので安心。

さて気になるメッシュ部についてです。
メッシュ部は太腿内側、膝裏、腰付近と全面ではありませんので、ガツンと風が通り抜ける感じはありません。
しかし、常に風を浴び続けるのも体温の低下に繋がりかねないため、これぐらいの方が丁度いいかも。
また、バイクによっては時々スタンディングをしないと股部分は涼しくないかもしれない。
オフロードバイクではシッティングでもそこそこ通りました。スタンディングだと、一気に風を取り込めます。
だがその全面メッシュでないぶん、エンジン付近であるふくらはぎ内側あたりは厚めの生地が重ねてあり、エンジンからの熱を軽減します。

プロテクタもしっかりしたものが付属していて、コストパフォーマンスが良い商品だと感じました。

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投稿日付: 2015/05/21 18:20
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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

4.0/5

★★★★★

昨シーズンまで他社のナイロン/メッシュパンツを使っていましたが、思ったよりメッシュ効果を感じることが無かったので、今年はwebikeさんのインプレで高評価のこの商品を購入しました。

今日届いたばかりでチョイ乗り程度でしか着用していませんが、その快適性が実感できました。

ちなみにサイズですが、当方173cm、73kgのややぽっちゃりでウェスト85cmくらいなので、BLが品切れだったこともあり、XLにしました。

この商品のレングスがやや短いというコメントをする方もいらっしゃいますが、私にはちょうど良かったので、結果的にXLサイズで正解でした。

細かいようですが、尻ポケットのジッパーのつまみにタブが付いていれば、より使いやすいかな、と思いました。

これからもっと暑くなりますが、今年は昨シーズンまでよりも快適に乗車できるものと期待しております。

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投稿日付: 2015/05/15 19:54

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LOVEFRONTAさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

夏用のメッシュツーリングパンツを初めて購入しました。プロテクターが、お尻、腰、膝に最初から内蔵されており、安心感抜群です!しかし、丈が短い!身長180センチメートル体重67kgの痩せ形体型なので、LTサイズを購入しましたが、バイクに跨がるとソックスが見えてしまいます。仕方がないので、裾のベロクロを外し、裾の出っ張りの部分をブーツの金具に引っ掛けてずり上がらないようにして使用しています。デザイン的にも、太めなので
機能重視の方は、プロテクターも内蔵されているし、夏用のツーリングパンツはこれ一本で充足できると思います。ただし、サイズ選びには注意が必要ですね。

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投稿日付: 2015/05/13 11:43
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LOVEFRONTAさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

初めての冬用ツーリングパンツとして購入。身長180センチ、体重67キロと痩せ型なので、LTサイズを購入しましたが、バイクに跨がると、ソックスが見えるまで裾がズレ上がってしまいました。サイズ表では股下87センチと表記されていますが、どう見ても83~84センチ程度しかないので、購入前の試着をオススメします。
デザインとしてはワタリが太く、スマートではありませんが、機能的にはとてもよく考えられているので、サイズ選びを間違えたのがとても残念です。

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投稿日付: 2015/05/12 11:55

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komさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE 85 [ストリートトリプル85] | SR400 )

5.0/5

★★★★★

デザインはシンプルで太すぎず柔らかく気楽に履けていい感じです。
そして何より風の通りがいい!涼しい!今の時期朝夕は寒いです(笑)夏が楽しみ(笑)
転んだ時の耐久性は疑問なので気休め程度にPORONのプロテクターにグレードアップしました。
いかにもバイカーとゆう格好が苦手な人にオススメできると思います!!

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投稿日付: 2015/05/06 10:28

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

利用車種: ZZR400

5.0/5

★★★★★

昨年の夏に購入したのですが、もうこれなしでは夏の日はバイクに乗れないといっても過言ではありません。今まで、ジーパンで走っていたのはなんだったのだろうか・・・。大部分がメッシュ(網戸を想像して下さい)なので走れば走る程、風がきもちぃぃよぉぉです。ですが、エンジンに近い足の部分はナイロンでがっちりとエンジン熱から守ってくれます。こういう気遣いがバイクメーカーだなぁと感心する作りです。
そして、ふとももの外側と、膝にはソフトプロテクター付きです。ソフトなので、目立たずこのパンツのまま動き回っても楽ですし、見た目は普通のパンツなので周囲の視線も気になりませんよ。ぜひお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/05 21:54
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