ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1089件 (詳細インプレ数:1008件) | |
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買ってよかった/最高: | 451 | |
おおむね期待通り: | 440 | |
普通/可もなく不可もない: | 123 | |
もう少し/残念: | 46 | |
お話にならない: | 18 |
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×FIVE STUNT LITE グローブ
¥6,829 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
防護性 | 2 |
つけ心地は悪くないのですが、右手のひらがすぐに破れてしまいました……とても残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかりと「落ち着いたデザイン」で、イメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
グローブを選ぶ時、個人的に「一番重要視する項目」ですが、「手袋のJIS規格寸法」で製作されている製品なので「手指が短めの日本人サイズ」となります。「昭和オジサン」の自分に、バッチリ(死語)フィットします。
【使ってみていかがでしたか?】
ショートサイズでもあり、脱着も容易でフィット感も良し!そして「ホンダ色が前面に出ていない」所がとても気に入ってます。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲側のプロテクターは無しですが、手のひら部分のグリップに強く当たる部分は「ソフトパッド内臓の二重構造」&「滑りづらい生地」でしっかり作られており、街乗りが主な用途の場合に充分な製品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
何世代か前の「同様のホンダ製品」の代替として購入しましたが、期待通りの製品でした。
【購入の決め手】
撥水性能もあるので、多少の降雨には耐えられる製品です。ゲリラ豪雨対応には無理かも知れません。
【メーカーへの意見・要望】
ホンダアクセスの皆様、このような「地味な製品」を提供し続けていただき、ありがとうございます。
これからも「昭和オジサン」を見捨てない商品の提供を、続けていただきますようお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
表題通りサイズ感が標準的です。
GOLDWINを着用している人は安心して購入できます。
元々の体型が標準よりガッシリとか着痩せする人
又は、足幅に不安が有る人は、過度の機能性や派手なデザインを求めないのであれば。
GOLDWIN若しくはクシタニの製品を基準にそれに準ずる製品をおすすめします。
バイク用品は生産数量が少ないので、レッドの柄が好きではないけど、消耗品なので仕方ない購入ではあります。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
うちの親父にあげました。本人曰く柔らかく使いやすいと言っておりました。ホンダのロゴが割と目立つのでホンダ党にはいいかもです。(笑)お値段もわりと安めなのでよいですね。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
シンプルなデザインで青系と珍しい色のため。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
・スマホ対応:小細工無しで問題なく操作出来る。一時停止してナビ再セット等が着用のまま容易に可能。
・通気性:皮と比べると当たり前だが良い。
・プロテクター:多少厚みがあるが目立たず、突っ張らない。動きを妨げることも無い(写真2)。掌側についてもハードタイプが付いていたりするが、こちらも操作する上で問題はない(写真3)。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
・サイズについてLサイズを購入し、キツくもなく大きすぎもしない。FIVEは勿論(写真1)ラフ&ロードやDEGNER、あとPOWERAGE等のLサイズ着用者であればLで良さそう。
・フィット感
ロデオチャンプグローブと比較した場合のみ、手に吸い付く感は劣る。皮と化学繊維と違いによるもので使用していく中では操作に影響する範囲ではなく、不満も感じ無い。
他の実店舗で見るようなメーカの化学繊維のグローブと比べた場合、握り混んだ時の繊維のズレ?も少なく、違和感もない。
【期待外れだった点はありますか?】
・黒主体のシンプルなデザインのグローブと言う要求には答えてくれており、特段の欠点も見当たらないため、期待外れな点は特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・宣伝に力を入れるか、取扱い店舗を増やして欲しい。実店舗のFIVEのコーナーでも中々見ず、Honda Dreamにも並んでいなかった。
商品についての改善点(不満箇所)は前述の通り特に無し。
【比較した商品はありますか?】
・直近まで使用していたロデオチャンプグローブ(POWERAGE):謳い文句の手に吸い付く感は素材の違いもありロデオチャンプの方が上。通気性やスマホへの配慮、及び目立たないプロテクターはこの商品に軍配が上がる。良くも悪くもトレードオフ。
・似たデザインで使用歴のあるコンフォートナックルグローブ(ROUGH&ROAD):カラーバリエーションこそラフ&ロードの方が多い。しかし、デザイン、フィット感、及びプロテクター関連と、この商品の方が実際に使用していく上では自分の好みに合っている。更にラフ&ロードは指の中程の外側のプロテクターが目立つ。
【その他】
表記された色は"ブルー"であるが、若干明るめである(写真4,5)。
青系のシンプルなデザインと言う類似品の少ないグローブ。指先にHONDAと入ってこそいるが機能面で欠点らしい欠点もなく、他のグローブと価格帯も同じなため似たような趣向の方にはオススメ出来る商品。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×FIVE STUNT LITE グローブ
¥7,450 (税込)
2.2/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 2 |
画像を見てデザインが気に入って購入しましたが、イメージが違った。
夏の使用では、期待していた通気性はほぼ感じません。
手首部のベルクロは硬くて手首のラウンドに合わない。
しかも、完全に開かないので装着しにくい。
FIVEっていうメーカーはみんなこんな設計なのかな?
価格も安くはないので、とても残念な商品です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×FIVE STUNT LITE グローブ
¥7,450 (税込)
2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 2 |
デザインはかっこいい。
通気性はオフロードメッシュよりは劣るが、オンロードのメッシュとしては良いかも。
ガード類もそこそこ機能しそう。
スマホの反応も良好。
残念なのは、ベルクロをいっぱいに締めても手首がスカスカ。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : Honda×FIVE STUNT LITE グローブ
¥7,450 (税込)
2.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 2 |
デザインが気に入って購入しました。
ナックルガードの部分にエアインテークが付いていて、そこそこ風が入ってくる。
手首の部分がぶかぶかで、ベルクロで締めきれないので脱げてしまいそう。
全体的に作りが大きくできていていつものサイズより1サイズ下の物を選んだ方がいい。
色もちょっとイメージと違った。
プロテクション効果は夏用グローブではいい方かも。
もうちょっと安くして欲しいところ。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
中部地方在住で,それほど寒さが厳しい地域ではないと思うが,
陽が出ていて風が無いのに,高速道ではさすがに指先が寒さでしびれる。
グリップヒーターをマックスにしても暖は取れない。
でも過去に購入したものより良い感じはする。
ただしジャケットとの親和性に難がある。
袖がすぼまっているジャケットにしか合わない。
写真中央が今回購入したものだが,長さが中途半端。
左は袖が広いものを包み込む形で安心感がある。
写真右は広いそでに干渉しない短さで,風の侵入も無い。
ベルクロ自体好きではないが,二段締めの必要性は感じない。
ホンダ製は数が少ないのか,直ぐに売り切れてしまうので気に入ったら直ぐに買うべし。
黒が欲しかったのだが,在庫のあった青で妥協した。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 4 |
ヤマハ乗りですがこのグローブを使っています。使い始めて約2週間、主に通勤です。
ベルクロ部にロゴがありますがあまり目立たないと思います。
操作感は夏用メッシュを10とすると8くらい、内縫いなので爪に引っかかる感じはあります。
プロテクター類はほぼありません。
耐久性は不明ですが3年もてば御の字と思ってます。
サイズの豊富さ、ゴアテックス、ここに重点を置く方にはいいかもしれません。価格据え置きで
ちょっとしたプロテクターつけて外縫いにしてくれれば愛用品になるレベルです。
自分的にですが、手首から中指先まで約24cm、指が長めな自分には4Lでも指の付け根まで入りません。そこを気にしなければ普通に使えます。
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