4.0/5
アライ・ラパイドSRからショウエイ・GTairに乗換えました。
二つを比較すると、顎から後頭部の長さがかなり違いますので顎部の開口面積がGTairの方が明らかに広いです。
また、アライにはエアロフラップが付いてますが、GTairには何も付いてません。
私のようなモデルで乗換えの場合、このチンカーテンがないと風の吹き込みにより不快に感じるかもしれません。
被る時に邪魔に感じますが、柔らかい素材ですので問題はありませんでした。
価格的に安いのか高いのかわかりませんが、質感も良いですし、差し込むだけですので、汚れた場合にも気軽に交換できると思います。
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4.0/5
KAMUI-II にて使用です。
他の方も書いてますように 目がかわくというか
目によく風が当たる気がしました。
ウインドシャッターを併用すれば多少やわらぐかと
思います。
効果よりも見た目がレーシーになると思ってつけるような物かもしれません。
見た目は確かによくなりますね。
値段も安いので何かのついでで買うくらいなので
性能うんぬんはあまり気になりませんでした。
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4.0/5
花粉症や、鼻が敏感な方にオススメの一品です!
柔軟性のある素材でどんな鼻にもマッチしそうですが反面、汗などの水分吸収は早そうですので、ノーマルとの使い分けが重要でしょうか
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5.0/5
NEOTEC用に買いました。標準のチンカーテンと比べると首までピッタリとフィットする感じで風の巻き込みが激減しました。特に冬場は寒風が入ってこない分、重宝します。ただし、ヘルメット内で吐いた息も外に逃げていかないので、シールドのくもり止めをしっかりしておかないと、シールドが曇りやすくなったような気がします。
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4.0/5
寒くなってきたので…色々と防寒対策していますが、HORNET-DSは、モトクロスヘルメットのようにアゴ部分が突き出ているので…走行風が入りまくります。
この商品によって、風の侵入を防げるのでアゴが冷たくなることはありません。
絶対寒くないというわけではないので、真冬はマスク付きのネックウォーマーなど組み合わせれば完璧かと思います。
ただ、脱ぐ際に顎や鼻が引っかかるのでちょっと面倒です。ヘルメットインナーの布地と同じ素材で違和感はありません。
使っているうちに伸びてビロビロにならないかと心配はありますが…
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4.0/5
他の方のレビューにもある通り、ツアークロス3にも装着可能ですが、かなり無理矢理押し込む必要がありました。
頬パッドとの干渉は若干ありますが、今のところ内装の付け外し等、実用上問題はありません。
無理矢理押し込んで固定しているだけなので、ちょっと力がかかると緩んできてしまいますが、ヘルメットを被っている間に外れたりということはありません。
シールド付きメットの為、ゴミの侵入防止や曇り止めといった、本来の実用上の利点はあまり感じられませんが、見た目がカッコよくなるので、オシャレさんにオススメします。
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5.0/5
メットは中古で入手したので、付いてこなかったコレを追加購入しました。ちなみに内装も取っ替えました。OGKはその辺が安いので、フィッティングが悪い時は前後のサイズを試せます。
それはともかく、エアロブレードの風切音が減るかなと弱冠期待してたんですが、音の変化はあまり感じませんでした。風の巻き込みはもちろん減ります。顔に風が当たらないだけで疲労度は段違いです。でも暑い時は大変です。付け外しは他の人が言うほど大変な感じはしませんでした。なのでその日の天気に合わせて使うことにします。
ただ、アゴ部分を持てなくなるので、ただでさえ掴み所の無いメットではちょっと面倒になるかも知れません。外れないように気を使うし。やっぱり冬までは使わないかも。
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5.0/5
Vクロス2用と書いてありますがツアークロス3にも使えます! ツアークロス3、すごくいいんですけど被ると鼻の部分が微妙に隠れてなかったりで、冬場走ってるとシールドが曇ってくるんですよね…それを阻止する為に買いました。 雨の日に走ってみたら曇りが軽減されてストレスなく走ることができました。
これなら冬場も期待できますね。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 Vクロス3を使用していてノーズディフレクターをなくしてしまったので
【実際に使用してみてどうでしたか?】 小さなパーツですがあるとなしではっきりと体感できる違いを感じることができるパーツです
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 簡単。はめこむだけ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 特になし
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし
【比較した商品はありますか?】 特になし
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