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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイトルどおりに気に入りました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
シヨウエイＪＯ右後方
シヨウエイＪＯ左後方
最近バイクの免許を取りに自動車学校に通い出した奥様のヘルメットを探してて、アライとシヨウエイどちらか悩みましたが、私のヘルメットはシヨウエイで、もともと私がシヨウエイ派だったのでシヨウエイにしました。フルフェイスかジェットか迷っていたみたいですが、季節も夏という事もありとりあえずジェットヘルに決めたみたいです。
奥様いわく包まれ感があってフィット感も、色もマッドブラックでよろしいとの事です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までフルヘルばかりでしたが、友人がジェットヘル涼しいよと言っていました．最近の暑さは尋常ではなく何か対策をと思い購入してみました。軽いし、涼しいし、信号待ちで水分補給できるし夏はジェット一択です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
デザインが好みで、サイズをLにしました。
大きいかな？と思っていましたがフィット感も良くとても使いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
プロシェードって、どうなんだろう、あまりかっこいいとも思えないし。と思っていたが、思い切って購入し、使用してみると、まぶしさも防げることができる。シールド２枚用意する必要なし！とても便利！
食わず嫌い、なんて言葉があるが、それと同じ。使ってみれば超快適。さすがアライと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2015年購入のJForceを使用していました、全然内装等も傷んでいなかったのですがそろそろ買換と思いました。他製品と比べましたがやはり軽さはナンバーONEではないでしょうか。デサインも今まで変更もなく完成されたヘルメットだと思います。店頭でもなかなかない商品がウェビックさんにあったので即購入決断しました。
もう少し2015年式を使用して箱に入っててもらいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
シールド全閉 86mm
シールド全開 93mm
【購入動機】
UV & IRカットシールドのヘルメットが欲しかった為。
【フィット感はどうでしたか？】
シールドを一番下に下げると帽体のチークパッド付近がたわみ、約7mm狭くなり頬が圧迫される。
【使ってみていかがでしたか？】
インナーサンシェード上方からの日差しはカットできるが、サングラスと比較すると隙間が大きいので
効果は1/3程度。 普段、サングラスをしている人は使用頻度は低いかも。
【他商品と比較してどうでしたか？】
SHOEIやARAIと違い、シールドを下げてフィット感が変わるのは、違和感がある。
チークパッドを薄くすれば対応できるが、シールドを上げた場合、逆に緩くなってしまう。
【全体評価】
価格的には〇なのですが、J-Force4からの買い替えはフィット感、重さの面で△。
街乗り専用と割り切った方が良さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
めっちゃいい！
OGKのヘルメットは2個目。
最初はシステムヘルメットリューキでしたが、
このジェットヘルメット一目ぼれで購入しましたがめっちゃいいです。
風切り音もリューキより少ないと思いましたし、各部品の操作感もカチッとしていて
良好です。
買ってよかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
クロスカブに乗り換えたタイミングで購入しました。アライやショウエイしか使用していませんでしたが、想像以上にクオリティも高くフィット感も良好です。
安全性はフルフェイスに軍配は上がりますが、原付き二種での街乗りやちょいツーリングには丁度よいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にスクーター(PCX160)乗車時や夏用のヘルメットとして購入、使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたものより、軽量、コンパクトでした。
【使ってみていかがでしたか？】
シールドの脱着は容易で、ダークミラーシールドに交換して使用しています。
当然、インナーバイザーは利用していない状態で、以前使用していたミラーシールドと大差無い見え方です。
ベンチレーション機能は、優れており、通気孔から風の流れを感じることができます。
58センチ、(Mサイズを使用)ですが、購入当初より１年経過後の現在、フィット韓はゆるく感じます。
【期待外れな点はありましたか？】
ピンロックシートがオプション(別売り)であることが、残念です。
※ヘルメットの価格が高騰している現在、コスパに優れた第３の日本メーカーとして、OGK KABUTO]ブランドは、その存在価値を高めています。
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