電子機器類のインプレッション (全 5515 件中 821 - 830 件)

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かつをさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: セロー 250 )

タイプ:アームマイクUNIT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 2
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 2
バッテリー容量 4

取り扱い説明書は万人に理解がしやすく今後も改善が必要と思います。

B-Com同士はスムーズにつながるが、他社のインカムとの接続は取説があいまいな感じで
結局自分は接続ができなかった。

全体的には良い出来だが、もう少し分かりやすくすることが必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/07 17:06

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Chiさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初心者でも工具さえあれば簡単に取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/07 11:41

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め~たんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: X-ADV | グロム )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

6X新発売の時から使っていて、今回6XR新発売ということで機器更新しました。 6Xは概ね6年ほど使用しましたが、バッテーリーの持ち、Bluetooth通信、音楽、電話どれも問題なく不満はありません。 あくまでも新しもの好きといった感覚での買い替えですが、Bluetoothが4→5になっていたり、バッテリー容量が800→1000になっていたり「真価」が感じられる商品です。 6Xには「ケーブルクリップ」というゴムのクリップがありましたが、6XRには付属しておらずスピーカーのType-Cコードがプラプラするので、そこだけがちょっと不満です。 パッケージも最低限の梱包となっており、チープに感じるとことはありますが、充分といえば充分です! 音質が向上したのかどうかは、私にはわかりません… でも、今までも不満は全くなかったので「良い」ということだと思います。

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投稿日付: 2023/04/07 10:54

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AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
  • フロントカメラ取付位置。見た目は度外視

    フロントカメラ取付位置。見た目は度外視

  • リアカメラ取付位置。目だってなんぼの場所に

    リアカメラ取付位置。目だってなんぼの場所に

  • コントロールユニット。シート下スペースの占有率がひどいです

    コントロールユニット。シート下スペースの占有率がひどいです

まずは良い点を。
カメラ性能は十分以上(ドラレコのカメラ性能は値段によります)。
カメラから伸びるコードの長さは相当に長くアメリカンやビッグスクーターなどの車種でも全く問題ないと思われます。自分のVTR250では余り過ぎてサイドカバー下から見えるくらいになっています。
GPS機能は個人的にはあってもなくてもという感じですがこの製品はGPSアンテナを貼り付ける必要が無いので良いと思います。


悪い点はコントロールユニットです。
商品PRではユニットの小ささを特に挙げていますがこれは競合商品と思われるミツバサンコーワ製と違ってヒューズを外部に出していたりSDカードの挿入口がドライバーでなければ外せなかったりというトレードオフをしているからです。
そしてユニットから伸びているコードですがこれがまた問題です。このコード、ユニット本体から接続コネクタ部分までの距離が短すぎるために最も邪魔な部分がユニット近くに纏まってしまい結局シート下スペースを狭めてしまうという最悪な仕様になってしまっています(ミツバサンコーワ製のコードは接続コネクタまでの距離が長く取ってありサイドカバーやフレーム側面といった場所に逃がしやすい仕様になっています)。webikeのサンプル画像ですと12枚目がそれにあたります。

上記の悪い点が問題にならないのであればおすすめできますがおそらくほとんどのスポーツ系車両では致命的かと思われます。

またこれはどれも同じだとは思いますがアプリの使いづらさも似たり寄ったりです(通電している状態でないと接続できない&wifiが遅いのはどこも同じですが…)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/06 20:09
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ヨンさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

スマホの故障が嫌なので購入しました。
見た目はかなり大きくなったのが残念ですが、これぐらいなければ、振動軽減にならないと思い、断念します。
物はしっかりしていて、取付も交換するだけでした。
スマホが壊れてるのを考えると高くない買い物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/06 17:30

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MASAさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ライトの上や、ハンドル回りなどETCアンテナの取付に悩んでいたが、このステーを使用することで良い位置に収まったと思える。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/05 17:45

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TK尾さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: NS-1 | HAWK11 )

タイプ:iH-220-Mモデル
利用車種: TS185 ハスラー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • スマホがしっかり固定されている。

    スマホがしっかり固定されている。

  • 本体取り付けはキツめにロックする必要がある

    本体取り付けはキツめにロックする必要がある

  • 解除レバーの動きが悪くなる事がある

    解除レバーの動きが悪くなる事がある

  • そこそこ大きいスマホでも取り付け出来そう

    そこそこ大きいスマホでも取り付け出来そう

愛車にスクリーンを取り付けたので、その取り付けアームにこのスマホホルダーを取り付けました。スマホが大きいのと、スクリーンの加減で、横向きの取り付けとなりました。私のスマホはXperia 5 IVですが、付属の延長パーツに交換しると固定することができました。
取り付けに際して、バーにグレーの保護用ゴムパーツを入れ、シルバーのロック部品で固定するだけなので簡単でした。しかし、試運転中に固定が甘く、緩んできました。少しキツめに固定する必要があります。スマホの固定も本体にスマホをはめ、上下左右の枠にはめ、白い輪ゴムで固定するので、安心感があります。
しばらく使い続けると、上下左右の固定枠を解除する、レバーが固くなり、動きが悪くなります。潤滑オイルを吹くと復活しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/05 11:28

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鍛冶屋物語さん 

落下防止の為にストラップなど追加をした方が幸せになれるよ?あと、振動対策もしないとスマホのカメラがおかしくなるからそこも考えないと…

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 23件 )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • クロスカブに装着

    クロスカブに装着

  • CB1000Rに装着

    CB1000Rに装着

  • ドカに装着

    ドカに装着

  • ついでに車にも

    ついでに車にも

これから(歳とって)不慣れな土地へのツ?が増えそうなので 初めてレーダ?探知機を付けてみました。
まだネズミ屋さんには遭遇してないのでナニですが、誤検知ほ昔のモノより少なく 情報も多く 個別に各情報をON/OFFできるところが気に入っています。地元の取締りポイントで実際のところを検証していこうとおもいます。
バイク3台とついでに車にも簡単に付け替えできるようにして運用していきます。
勝手な妄想ですが地元の取締りポイントを収集する様なシステムを作って反映させれば精度の高いモノにならないでしょうか?

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投稿日付: 2023/04/03 09:45
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下手のサーキット好きさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 690 DUKE | アドレスV125 )

利用車種: ジョグデラックス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

4ストJOGに取り付けました。

センサーが磁石に反応することは確認してからコースに持ち込み、取付地上高10cm、徳島カートランドでは反応無しです。

今度コースオーナーに磁気バーの有無を聞いてからセンサーの位置調整等を試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/01 19:07

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下手のサーキット好きさん 

練習走行の際、オーナーに伺ってきました。磁気バーは埋設されているようです。

ただコントロールライン付近の起伏(極端な例を出すとV字の底に埋設)の関係で、バイクよりも低い位置にセンサーを設置しやすいレーシングカートでも反応しない事があるそうです。

今ではGPSタイプの計測器を使用されている人が多いとの事でした。

hiroさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

カラー:ブラック
利用車種: Continental GT 650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5

なかなかいいです。
1インチボールでのマウントで探してラムマウントは
スマホを落とすような今時すでに旧型感が否めず
カエディアを選択しました。
カエディアは形的に色々種類が多いですが他の型式がいまいち
しっくりこずにこれを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/01 00:12

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