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オフロードブーツのインプレッション (全 235 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひの関西さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TZR250 | XJ750E | セロー225 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
履き心地 5
  • 縦幅の比較

    縦幅の比較

  • 大きさ比較

    大きさ比較

  • ED?PRO 足首の曲がり

    ED?PRO 足首の曲がり

  • フォーマ・BOULDER 足首の曲がり

    フォーマ・BOULDER 足首の曲がり

  • 横から

    横から

あまり意味のない比較かもしれませんが、フォーマのトライアルブーツ(BOULDER)との比較してみました。
普段はセロー225に乗っています。

柔軟性:
やはりトライアルブーツとは比較になりません。足首は硬いです。ただエンデューロブーツとしては驚異的によく動きます。慣らしは本当にいりません。トライアルブーツからの履き替えの方は問題なく履きこなせます。でも初めての方でもすぐに慣れると思いますよ。これで無理という方はエンデューロブーツは諦めた方がいいです。
写真2と3は同じ力を加えた時の、フォーマとガエルネの足首の曲がり具合を撮影したものです。

足つき:
足つきはフォーマの時より若干悪くなりますが、ほぼ誤差の範囲。
片足付きはヒールが高い分ED-PROの方がよくなります。

シフトチェンジ:
フォーマの時は大丈夫だったのですが、これはシフトペダルの調整は必須です。つま先入りません。最初は膝上げシフト必須ですが、一日履けば足首シフトOKです。

見た目の大きさ:
当然ながらED-PROの方がでかいです。正面から見た幅は一緒ですが、横から見るとニーシンガード対応な分幅広でかなりデカく見えます。
カタログ写真ではスリムな木こりブーツのように見えますが、これはブーツをかなり絞ってる状態の写真だと思いますので、この状態で履くのは不可能です(笑)
実際履くともっと無骨です。

サイズ:
自分は普段スニーカーは26?、ED-PROは41で少し大きめ、40はきつめでした。フォーマも同様。
中敷きで調整出来ますので、小さいよりは大きいのを買った方が間違いないです。

質感:
フォーマと比べて革の厚さは少し厚いくらい、質は若干良いぐらい。裁縫の処理はフォーマの方が良いです。
これに関してはガエルネを責めるというよりはフォーマのコスパが異様に高いと評価すべきでしょう。なんたってフォーマ・BOULDERトライアルブーツの値段はED-PROの半額程度です。

重さ:
驚いたことに手で持った感覚ではどちらも同じぐらいでした。ガエルネが軽量なのか、フォーマの作り込みが過剰なのか…
ただ履いた感じではガエルネの方が圧倒的に重いです(笑)

総評:
ED-PROは見た目もカッコよくプロテクションと柔軟性のバランスの取れた優秀なブーツです。ちゃんと手入れすれば半永久的に使用できますし、買って損はしません。因みに中古でもヤフオク等でのリセールはかなりいいです。

ただ、やはり値段は高い。フラットメインの方やオンロードメインの方はより安価で、とても履きやすいトライアルブーツをお勧めします。トライアルブーツといっても、安全性はスニーカータイプのライディングシューズの比にならないほど良いですよ。

でもやっぱりED-PROの方がカッコいいですね(笑)大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/24 02:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

少々重いような気はしますが、
試しに林道で大地とバイクに足を挟まれてみた所
プロテクト機能は文句ナシです(笑)
パーツ破損もナシ!

本商品の最大の魅力はその価格。
FOXやGaerneなどの一流メーカーは高価であるため、
消去法で購入に至った訳ですが、
使用に際しては全く問題ありません。
個人的にはデザインも好みですし、必要十二分と言った所。
あ、通気性とか防水性のことなんかは深く考えないで下さいね…。
個人的には履き潰しても同一メーカーのブーツを購入するつもりです。

スニーカー比較で常用より0.5cmから1.0cm程度は
小さいサイズを選択されると丁度良いかもしれません。
お小遣い制度のお父さん、
林道デビューの方々にとってもオススメの一品です!

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投稿日付: 2017/12/14 16:28

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nariさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 690SMC R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
履き心地 4

とても満足の一足。質感、剛性、足首の前後方向のみの屈曲柔軟性とこれまで履いたオフロードブーツでは得られなかった満足感があります。

サイズですが、結局自分の普段はくスニーカー26.5に相当する43(26.5?27.0相当)を購入しました。

私の足は甲も高くなく幅も広くはありませんが、ブーツの足裏縦方向は小さくは感じず、厚手のソックスを履いてもつま先があたることはなくちょうど良いサイズです。

逆に横方向はガエルネでも感じた窮屈さをこのブーツでも感じました。これを皆さん気にされて1サイズ、2サイズ大きなサイズで購入されているのでしょう。

しかし、横の窮屈さは、おろしたての本ブーツを履いたツーリング一日でだいぶ馴染みました。バイクを降りた際にバックルを締めたまま歩き回ると馴染みやすい気がします。このブーツは足首が柔らかだから歩きやすいので助かります(^-^)

甲の高さは私にはジャストフィットですが、甲高の方は幅の窮屈さも相まって快適な履き心地とはいえないというか、甲から足の内側側面にかけて圧迫されて痛いかもしれません。

サイズ選びは慎重に。
高い買い物なので、試着を強くお勧めする一足です!

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投稿日付: 2017/12/10 20:57

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DSKさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L | WR250X )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0
デザイン 5
履き心地 5

初めてのオフブーツで、comp5がいいという口コミが多い中、この赤とでっかいFOXのロゴが気に入り、即買いしました!
足首は動かしづらいですが、しっかりとした作りなので、怪我はしにくいのだろうと思います!なかなかの重量感ですので、歩いての移動はちょっとしんどいです。スキーブーツなんかと感覚は似ています。
完全にデザインだけで決めましたが、このブーツを履くことで練習も『本気感』が出てやる気倍増です!(初心者なので、めちゃ下手ですが関係ない!)

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投稿日付: 2017/12/03 14:29
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RYUZさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250X )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4

モタードで使用。(wr250x )
ド派手でカッコ良い!!
が、防御力の為かとにかく足首が動かしずらいです。
モトクロスブーツの中では柔らかい方らしいですがチェンジの下に足が入りません。
ブレーキペダルもステップから足を離して踏むという感じに...。
ブレーキは下に。チェンジは上にと車体調整必須です。

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投稿日付: 2017/10/11 17:33

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マッツさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
履き心地 4

3年前に林道初心者でブーツを選びゴアテックスじゃないミッドランドを購入。
林道ツーリングや歩くツーリングにも最適、ただ2年以上使っていると防水機能は保てるが
サイドの皮が柔らかくなりすぎて(オイルを塗ってなじませたからか?)
本格的なオフロード走行にはすねのガードは良いが、足首が柔らかく心許ない気が・・・。
しかし軽くて歩きやすく防水なので林道ツーリングやアタックも行けちゃう(無茶しないけど)
最初からEDプロ(これも皮が柔いけど)にしとけば良かったのか?
こうなりゃさわやか林ツーはミッドランドでハード系にはファストバックを追加購入なるか?
それともお手頃サーファJにするか、どうする俺?
まだしばらく柔らかくなじんだミッドランド(長ブーツみたいだが)で行くか。

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投稿日付: 2017/10/10 17:21
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Ken3さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー 250 | Vストローム650XT )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
履き心地 5

サーファーJ、Gアドベンチャーなど相当店頭で悩みました、少しでも安価な方がいいですからね。サーファーJはソールがフラットなので滑り易い(コースでは、それが良いのですが)
Gアドベンチャーは合皮、いろいろ検討した結果、高いですがEDPROにしました。

普段履きが26.5cmが26cmでピッタリでした、厚目のソックスを履くのが前提なので少し余裕がある26.5cmにしました。流石、日本用の木型だけあり、幅広で甲高の私にも問題ありませんでした。

購入翌日、半日程度の林道探索に行ってきました、林道へのアプローチまで約20kmで足の感覚を掴めました。インサイドのプロテクターが無い分、足首の動きは抜群で、帰る頃には全く違和感もなく、素晴らしい履き心地です。

ソールはブロックタイプなので、ダートでの押しも足が滑らず問題なしです。林道ツーリング程度なら、高い買い物ですがED PROにしれば間違いないですよ。

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投稿日付: 2017/10/08 17:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4

同社のEDPROを使用しており、これが古くなったための買い替えです。
EDPPROのサイズは26.5cmですが、FASTBACKはオール樹脂製でもあるため、27.0cmで手配しました。
中敷を入れて使用しています。
もっと硬い靴と思いましたが、くるぶし部分も良く動きEDPROとの違和感もあまり感じません。
しかし、堅牢感しっかり感はEDPROより格段上で、安心してオフライデイングできるようになりました。

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投稿日付: 2017/08/20 10:51
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あかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
デザイン 0
履き心地 5

最初からは固く乗りにくいと思いましたがすぐに馴染んで柔らかくなりすごく使いやすいです。
値段もそんな高くなく値段の割にはすごく良い買い物ができたと大変満足してます。

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投稿日付: 2017/08/03 11:40

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Nekofusionさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | CD125 | TDR250 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
履き心地 4

ガッチリし過ぎずちょうどいい履き心地。
防水性はとても良く結構使用してるが、浸水は無い。
ちょっと残念なのはベルクロでスネの部分の生地が傷んでしまう点・・・

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投稿日付: 2017/07/31 01:36

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