デニムパンツ・ジーンズ・チノパンツのインプレッション (全 559 件中 381 - 390 件)

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CYGNUS125 [シグナス] | CBR250R (2011-) | リード110(EX) )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 3

身長180cm体重146kgの超巨漢です。
普段履いているジーンズは46インチなので、5XLBでイケるかなと思ったのですが、履いているジーンズはルーズフィットなので少し太ももが小さかったです・・・

インナーを外せばイケますが、この冬の季節にそれは辛い。
というよりインナーもジーンズも結構薄めです。冬以外はこれで充分そうですが、冬は大人しくタイツも履きましょう。

プロテクターの位置はピッタリでした。
実際の防風性能等は履いて使ってみないとわからないので、プロテクターつけたらどうなのか試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/08 23:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 5
着用感 2

これまでは普通のジーンズに後付けのプロテクターでバイクに乗っておりました。
しかしバイクから降りるとそれでは物々しい感じになってしまい、いちいち出先でプロテクターを着脱するのも面倒なのでプロテクター内蔵の物を探していた所、この製品に出会いました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
・何と言ってもデザイン。派手すぎずかと言って地味すぎもしない絶妙な出来。
・プロテクター内蔵タイプのパンツなので出先での着脱をしなくても良い
・パンツの一部にアラミド繊維配合生地になっており強度も抜群
・他人と被らない

【実際に使用してみてどうでしたか?】
最初に断言しますが真夏の着用はかなり厳しい物があります。
分厚い生地なので風を遮断し、裏地のメッシュが汗をかいた地肌にまとわりついてかなり不快です。真夏の着用は速乾系のタイツ必須です。
逆に春と秋はその分厚い生地故に快適です。真冬に関してはそれなりの通気性はありますので保温できるインナーは必要です。
またこれは安全とのトレードオフだとは思うのですが、分厚い生地故に特に新品に近い状態ではゴワゴワして着心地は良くないです。何度も洗濯をして履きこめば生地がこなれてくるので徐々に改善してくるとは思います。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
私の身長178cm&体重80キロジャストの体型で30インチがピッタリです。いつも着用しているエドウィンのジーンズが31インチですので表記よりも若干大き目かと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
やはり海外の製品ですので大味な作りです。
デニムの質感はリジッドデニムに近いです。新品の状態から一度でも洗うと裾が2cm程度縮み、洗濯槽の水の色がインディゴ一色になる程に色落ちします。
新品の状態で裾上げをせず、また特に一回目の洗濯の時は色移りしそうな衣類とは一緒に洗わないように気をつけましょう。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
構造上難しいかもしれませんがプロテクターの位置をある程度変更できるような仕様だったら尚良かったと思う。
あと臀部のプロテクターもオプションで装着できるようになればパーフェクト。

【比較した商品はありますか?】
特に無し

【その他】
購入してすぐに快適に使用できる訳では無いので少々難易度の高い製品かと思います。
しかしデザインは国内メーカーの製品には無い独特な物がありますので、デザインにビビっと来たら買いです。
私は夏前に購入をして半年以上使用しておりますが、生地が馴染んで快適に使用できるようになり手放せない存在になりました。ボロボロになるまで使いたそうと思います。

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投稿日付: 2016/12/04 00:02

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ひよぺさん(インプレ投稿数: 63件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
着用感 4

ストレッチ素材のため、一般のジーンズと比べてライディング姿勢が楽です。丈が長めなため膝を曲げた姿勢でも足首が出すぎず良い感じです。プロテクターもソフトな素材のため、バイクから降りた後も付けたままでの歩行に不具合は感じません。着脱も外側のファスナーのためはいたまま簡単にできます。裾を折り返して出てくる反射材も一風変わっていて私は好きです。身長172センチ体重70キロ、Lサイズ(32インチ)ではウエストが少々ゆるい。多少伸びる素材なのでMサイズで良かったかも。

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投稿日付: 2016/11/23 21:48

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MTさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 4

冬場のパンツは暖かさを求めると膨れ気味でスタイリィッシュでない商品が多いが、ストレッチ生地の為、フィット感もよく肌触りも良好。膝のガードもCE2規格で硬くもなく柔らかくもなく丁度いい具合。敢えて一つだけ欠点を言うならTOLL SIZE のラインナップがあれば尚、良し。

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投稿日付: 2016/11/20 17:38

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: CBR1000RR | モンキー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 4

使用前をインプレしましたが11月に使用し、感想を!Lサイズを購入しましたが身長167cmの私には膝パットの位置が下になってしまい途中で外し使用しました。フィット感は私はウエスト81cmですが、まだ余裕があります。インディゴのカラーも濃くも薄くもなく丁度良くいろいろなジャケットに対応できそうです。機能的に気にいってる点はジャケットの捲れ防止に後部センターにジャケットのループ通しがついてるのが良い(^^)全体的にスリム感はありますが思ったより柔らかい生地なのでバイクに跨っての突っ張り感もなく良いと思います。私の体型ならMサイズでも十分対応可能な気がします。

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投稿日付: 2016/11/15 22:10
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50歳さん(インプレ投稿数: 26件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 5

気温5度、ROUGH&ROADラフ&ロード:ウォームインナーパンと、本商品で、ハイウエイ、峠、2時間位
走りましたが、寒くもなく、よかったです。生地が、少しストレッチするので、動きやすいです。
サイズは、大きめ買っとけばよいかと。メタボ予備軍さんは、

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投稿日付: 2016/11/11 11:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

最近のダイネーゼには珍しいイタリア製で膝にはソフトプロテクターを入れられ、
部分的にケブラーを使用しているので普通のジーンズよりはバイクに適している。
バイクを降りてそのまま街に溶け込めるのがいい。
シルエットはレギュラーでも細身のつくりとなっている。

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投稿日付: 2016/10/27 13:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

身長165cmウエスト79cm購入サイズ30インチ
インナーを入れるので大きめサイズを選択しました。
肌触り履き心地共に良いですね。
膝パットの位置は降車時ですと膝下になり
乗車時ですと良い位置に来るようになると思います。
購入者の体型により上下しますので仕方ありませんね。
悪い点はチャックの下がり幅が少ないので
リトル便をする時に脱がないとしづらいと思います。
ボタンの穴が小さいため脱ぎ履きが面倒です(≧∀≦)
シルエットが細身なので30インチの購入を検討している方で太股が太い方は
ゆったりめの商品を購入した方が良いですよ。
因みに私の太股サイズは40cmです。
チャック部に不満が有るために☆4にしました。

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投稿日付: 2016/10/26 10:35

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Z&Vさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
着用感 4

冬場はエドウィン503、29インチ(WILD FIRE)を履いておりますが、安全性を強化する為、このライダージーンズを買ってみました。Mサイズで30インチを購入しましたが、エドウインよりもやや小さめ(1インチぐらい)でまた股上も短いデザインになっております。履いた瞬間から足が温かく冬場の走行には重宝しそうです。全体としてのデザインは、好みの問題ですがコミネのものとは違い、「普通のジーンズ」と変わらず良いと思います。生地の厚さもエドウィンよりやや厚めで縫製もしっかりしております。長さはカタログにある通りで、私は数センチ詰めました。安全面ですが、ウエストガードはある程度しっかりしており安心感がありますが、ニーシンガードは柔らかくて薄く「一応ある」程度です。ガードのデザインも写真のものとは違っております。また、位置の調整がマジックテープで出来る(3?5cm程度)ようになっておりますが、あまり上の方にずらすと生地を必要以上に巻き込んでしまうので違和感が出ます。私の場合は通常の位置でほぼ丁度良かったので問題ありませんでした。

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投稿日付: 2016/10/10 08:01
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TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 4
  • 膝パッドは外側から脱着が可能。

    膝パッドは外側から脱着が可能。

  • パッド脱着のためのファスナーが有る。

    パッド脱着のためのファスナーが有る。

  • 内側のベルクロでパッドの位置は変更できる。

    内側のベルクロでパッドの位置は変更できる。

  • ジーンズメーカーのレギュラーフィットと比較すると細めの造りだ。

    ジーンズメーカーのレギュラーフィットと比較すると細めの造りだ。

  • 通気口を増やすと蒸れは減る。下がノーマル。上が加工したもの。

    通気口を増やすと蒸れは減る。下がノーマル。上が加工したもの。

  • 蒸れが気になる人はコミネの通気性の高いパッドに入れ替えることも可能だ。

    蒸れが気になる人はコミネの通気性の高いパッドに入れ替えることも可能だ。

コミネのプロテクトジーンズは2本目である。もう少しハードなプロテクターが付いている上位商品を持っているが、今回ビギナーの知人に勧めた時に、同時に購入してみた。
 地方の人で店頭で現物を確認するチャンスは滅多にない。勢い通販に頼るがアパレルでの悩みはサイズがちゃんと合うかどうかだ。まずはサイズから記したい。
 私は身長161、体重54kg、ふつうのジーズなら28インチを履いている。
その私でS/28サイズでウエスト周りはOKという感じだ。
太もも回りはピッタリとなって、レギュラーーフィットというよりタイトフィットに近い。
膝から下の絞り込みはなく、その点ではレギュラーフィットと言える。
素材が伸縮素材なので、多少小さくても入ってしまうし、窮屈感はない。ただし、ピッタリの状態だと夏はかなり暑い。
 膝パッドは外からの出し入れが可能なのが、大変よい。素材がラバー系なので、通気口はあるが、結構蒸れる。バイクを降りたら、ファスナーを降ろして、パッドを外せば、蒸れからは解放される。
 パッドの位置は2段階であるが、上下に替えることが出来るので、足の長い人でも、膝にちゃんとパッドが当たる。
 デザイン的には色落ち感を出してあって、使い慣れたジーンズの雰囲気だが、これは好みの問題だろう。
 伸縮素材はスーパースポーツ系のバイクのように膝の曲がりがきついポジションでも窮屈さがないのがよい。素材が柔らかい分、プロテクト性能は落ちるだろうが、そこはパッドでカバーという考えである。
 材質上、膝パッドが蒸れるので夏は汗ばむ。春秋にお勧めのジーンズである。
膝パッドの群れが気になる人は、通気口を確認して欲しい。外側は完全に開いていても、内側は穴がふさがっていたり、半分になっている場合もある。完全に開けると通気性が上がる。また、もっと通気性を上げたい場合は通気口の穴を増やすと通気性は良くなる。
 ラバー系パッドは蒸れるという欠点があるが、変形しやすいので、履きやすさにつながる。何でも一長一短である。
 私のもう一本のコミネのプロテクトジーンズは高いプロテクト性能を持つが、履いたり、脱いだりが大変である。その点、このジーンズは気楽に履けるので、通勤にもよろしい。
ビギナーは意外なところで転倒してしまう。プロテクトパンツはそんなときに安心だ。最初に買うプロテクトパンツとしてはお勧めのジーンズである。

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投稿日付: 2016/10/04 22:08
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