5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
マウンテンバイクとかの自転車ではありませんが、
普通の通学用自転車で使用しています。(子供の通学用に購入)
自宅から高校までの通学距離が遠い(田舎なのです)ので、
素手では汗で滑ったり、振動で手が痛くなるようなので、グローブを使わせました。
汗を吸収・発散するので、ハンドルをしっかりとグリップすることができ、
振動も適度に吸収してくれるため、通学が楽になったそうです。
まだ転んではいませんが(もちろん、転んで欲しくない)、手のひら側は皮革で丈夫だし、
手の甲側はプロテクターが装着されているので、安心です。
作りがしっかりしているし、見た目も良いので、とても気に入って通学しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 3 |
防寒性はあまりありません。肌寒い季節だとちょうどいいです。冷え性の自分には真冬は厳しい。(外気温18度まで)
操作性は、ウインターグローブらしからぬ柔軟性があり、ウインカー操作や繊細な操作が可能。
インストラクター・白バイ隊員が使用していそうなので、下手な当方が使用していると笑われそう。笑
講習会や競技等で、ライテクを磨く場では大活躍できる商品です。運転するときは防寒性の高いグローブで、操縦するときはこのグロブで、と使い分けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 4 |
機能性 | 1 |
防寒性能 | 2 |
手囲い21なのでMサイズを購入
(サイズチャートでMサイズは21.6までとなっていたため)
小さすぎて着脱に数分かかる。
ガエルネの時と同じく大きいサイズにしておけば良かった。
このまま部屋の飾りとなりそう。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
グローブ専門だけあり、作りは良く考えられており、使い始めでも、硬さが無く、使いやすいです。
手首周辺が「革」ではなく「スーパーファブリック」を使用してるので、手首が動かしやすくなっています。
ただ、小指と薬指は「アルパインスターズ」と同じようにブリッジされているので、その部分が気になる方もおられるでしょう。
革、ファブリックの縫製、質は良かったのですが、2か月ほどで「手首」のベルクロ部分の縫製が良くなかったのか、ベルトからベルクロが剥離してしまいました。
海外製ですから、多少の粗さは日本製と比べるとありますが、それを許容できれば問題ないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 5 |
プロテクション | 5 |
7年間ほど使用し、その間に幾度の転倒から手を守ってくれたレーシンググローブがこの度あちこちほつれて寿命を迎え、こちらのグローブに買い換えました。以前はa☆のレーシンググローブを使っていましたが、今回はコストパフォーマンスを試す意味でより安価なRSタイチをチョイス。
バイク乗りにとって、転倒するしないに関わらず、その危険は常に意識すべきだと考えています。転倒時、意識のある場合、咄嗟に受け身を取りアスファルトに叩きつけられることの多いグローブは私にとって非常に重要です。実際、今まで何種類ものグローブを試してきましたが、そのおかげで指・手先のケガを引っ張った事は10年間一度もありません。その中でもレーシンググローブは何回も転倒して傷だらけになっても最後まで手に馴染んだ相棒としてヘビロテできました。レーシンググローブは転倒時に傷つきやすい箇所に重点的にプロテクターが入っているため、最も信頼を置いております。
このグローブではまだ転倒しておりませんが、例外なくゴツいプロテクターが付いています。現在2年目に突入していますが、特に大きなダメージもなくバイクに乗るときには必ず着用しています。
そのゴツさゆえに街乗りで使っている人をあまり見たことがありませんが、分厚いのに操作性も良く、スロットル操作・ブレーキ・クラッチ・ウインカースイッチ等、スムーズに行えます。慣れもありますが。
そしてこの分厚さか地味に聞いてくるのがロングツーリングに出た時です。ハンドルバーに伝わる振動を結構低減してくれ、疲労減少に少なからぬ影響があります。
加えて、その分厚さに加え、手首までプロテクトされているゆえに防寒性にも地味に優れます。私はこの冬、ウィンターグローブを使いませんでした。南関東の冬くらいなら余裕で乗り切れます。
ちなみに、汚れた時には洗濯機に突っ込んでますが、乾かした直後はやや硬いものの問題なく使用できています。
さて、以上の理由からレーシンググローブを推す私ですが、デメリットとしては、?価格、?スマホ使えず、?着脱面倒の3点を挙げます。特にスマホな対応していないというが21世紀のバイク乗り的には厳しいかもしれませんね。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 4 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 4 |
前のモデルを使用していてボロボロになったので買い替えです。
前モデルは防寒性はいまいちでしたが、操作性が抜群でしたので同系列の物を選択しました。また、掌のスライダーの周辺が1週間くらいで切れてしまっていました。
このモデルは、スライダーの周辺も補強されているようなので期待です。
防寒性も操作性も満足です。
電熱グローブが流行っていますが、私は電気に頼りたくないので普通のグローブで頑張ります。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 1 |
機能性 | 1 |
防水性能 | 5 |
防水良いけど、とにかくデカイ。
脱着が面倒。指先が長過ぎるので装着はグローブをにはめて、一度外してから合羽を着て、再度本品?グローブを装着するのがいいかなぁ。
ファスナーがつまめない。シートバック等のバックルが接続し難い。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 4 |
ラフ&ロードは20年以上信頼のブランド
本牛革の風合いと細部の丁寧な縫製が満足感を満たされます
カモフラージュのデザインも主張が過ぎてなくてイイ感じです
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 5 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
とにかく裾がロングでジャケットの袖をインできるという条件で探しました。その結果、デザイン的にもカッコよく、プロテクションありでスマホ操作対応で防水で等々の欲張りを満たしてくれそうなこれに決定。
普段使いの革グローブがLですがこれもLでジャストサイズ。ただ、インナーグローブを使いたい方は余裕少なめなのでワンサイズアップでも良いかもです。手首を絞るベルトがついていて、希望通りウェアの袖もイン。そうでないと結構風が袖から入ってくるので。また、雨のとき用に左親指のあたりにワイパーゴムがついています。まだワイパーを使う機会はなかったですが、ありがたい装備。
スマホ操作は効いたり効かなかったり。私だけ?
実際走ってみると、操作性は良く初めてなのに違和感なし。
気温5℃前後のショートツーリング(片道30?ほど)だと指先はどうしてもじわじわ冷えては来るが、かじかむほどでなく手のひらは十分暖かい。
これが0℃ほどになるとかじかんで来ますが、その時点で凍結の可能性などバイクで走ること自体がリスキーです。もし、長距離や0℃前後の低温で使用するならばハンドルカバーとかグリップヒーターなどとの併用が望ましいと思われます。
極限状態ではなく街中でバイクが走れるような寒さの中なら十分な性能と感じました。価格的には高めの製品と思いますが、トータルで満足度は高かったです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
フィット感 | 4 |
機能性 | 5 |
防寒性能 | 4 |
ジャケットとメーカーを揃えたくて探していました。ショップで試着した際、フィット感が良かったので購入しました。防寒性能は、こんなもんでしょう(^_^;)
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