使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
前モデルを購入(別店舗)
しかし微妙にサイズが合わなかった
のでサイズを変えて購入(ウェビック)
サイズはバッチリ!、使用した感想も前モデル同様バッチリ!
ただしデザインが前モデル同様に袖を黒にして欲しかった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
まず気に入った場所は、バイク専用ジャケットだけど大きなメーカーロゴが入っていない点。
おじさんにはワークスライダーさながらのドデカロゴプリント入りジャケットはなかなか着こなしが難しいですからね。色は黒のみで、無難無個性ではありますが、どんなパンツとも合わせやすいのはありがたいです。
次に、比較的「着ると細く見える」のも大事なポイント。
サイズ表記から感じるイメージより少しだけ小さめだと思われます。179cm80kgちょい、筋トレとかは何もしてない「お察しください」的なだらしない体型ですが、LLサイズで下にロンT一枚でピッタリくらい。初冬まで見込むなら、もう一つ上のサイズでないと厳しそう。
生地は製品名の通り、薄手の帆布といいましょうかちょいヘビーオンスのデニムのような、と申しますか、そんな風合いです。綿なので頻繁に洗濯してしまうと色落ちするような予感もありますし、ライディングジャケットとしては防水性能はほぼない(生地が厚手なので防風性能はある程度ある)ので、天候変化を見込まなくてはならないロングツーリングには厳しいと思いますが、天気の良い日帰り観光ツーリング程度には最適だと思います。
いかつすぎないデザインなので、バイクを降りて観光地を散策したり食事に入るようなシーンでも、なんとか景色に溶け込む事が可能だと思います。ファスナー開閉のエアダクトもありますので、盛夏の時期を除いた春秋シーズンには活躍してくれると思います。
次にちょっと気になるところを数点。
背中、肩、肘に加えて胸部パッドまで標準装備なのは嬉しいところですが、かなり裾近くまでパッドがあるので、軽い前傾姿勢になるような車種では少し腹回りの生地がダブつくというか、ソフトパッドとは言え、肌に当たる感触が強めに出るように思います。ネイキッドモデルなどではそれほど気にならないかもしれませんが。
次に袖のファスナーを締めたあとロックする機能がないので、気がつくと2から3cmくらい開いていることがある点です。特に稼働の多い右手で顕著。ロングカフスグローブなら気になりませんが、ショートグローブですとちょっと気になります。
最後にセンターのファスナーがタンク傷防止フラップにかなり埋まっていて、最初がかけにくいところ。それほど頻繁に脱ぎ着するものでもないですが、前述の前傾姿勢時の圧迫感とあわせ、「ダブルファスナーならなぁ」と感じました。
でも気に入ってますよ。良い製品をありがとうございます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
デザインがかっこいいので購入しましたが
サイズが小さくきつかった。
細身の人には合うと思いますが
着れるけど、バイク乗車時には動きにくいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
初めてのジャケットです。一度これを着て、ツーリングをしました。ラフアンドロードはそういうコンセプトなのだと思いますが、中のプロテクター?がとても貧弱で、ハードなプロテクターを追加で買おうかと思いました。しかし、インナープロテクターがある為、標準品のプロテクターを外してインナープロテクターを着てこのジャケットを着てみました。余裕はありませんでしたが、しっかりとフィットします。メタボ気味のL体形ですが、インナー着ても入ることが確認できました。真夏以外はこれで行こうかと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
それほど重くもなく、涼しく使える上に撥水加工もされていてオールラウンダーな感じ。なので秋冬くらいまで使えるように敢えて少し大きめを買いました。インナーに重ね着しても大丈夫な感じのサイズにしてます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
明るすぎないカーキ色が良いです。
街乗りや降りてそのまま出歩いても違和感ありません。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【購入の決め手は?】
前々からイエローコーンのメッシュTシャツを欲しかったのですが、先延ばしにしていました。イエローコーンのメッシュTシャツは、季節が終わる頃には在庫が無くなり、次の購入チャンスが半年後になります。今年は先延ばしにせず、在庫が豊富な時期にゲットしておきました。
【商品はいかがでしたか?】
スレッジハンマーデザインのメッシュTシャツ、ロゴ・刺繍・ワッペンは予想を上回る品質!またメッシュ生地は、ペラペラしておらず、しっかりとした生地です。気温26度、五月晴れの午後、インナーは長Tシャツ、寒くも暑くも無く気持ち良くワインディングを走れました。あとサイズ調整として、ウエストアジャスターがついていますが、私は多分、使わないと思います。また安全面で、肩と胸部はハードプロテクターを標準装備。脊髄は脊髄NEWプロテクターを標準装備ですが、ペラペラなウレタン仕様…脊髄用のハードプロテクターも別で販売されているので、必要なら後々交換しようかと思います。通販ならではの実物を見ての購入ではなかったので、届くまで不安でしたが、届いた商品を見て大満足しました。「買って良かった」と!
【サイズはいかがでしたか?】
参考になればと、恥ずかしながら私のスペックを…身長170センチ・体重70キロ・ウエスト86.5センチの中年腹仕様です。イエローコーンのジャケットを何着か持っており、サマー・ウインタージャケットの造りはタイトに出来ています。ので、今回のサイズは普段のワンランク上のLLを購入しました。実際に試着しての購入ではなく、通販ならではの届くまで不安でしたが、LLで正解でした。それはハードプロテクターが標準で装着されているので、ゆとりあった方がお勧めです。これが冬の場合、インナーの事考えたら普段のツーランク上がいいと思いますが…今回は夏仕様なので!
【その他】
サイズ選びと着心地は個人差もありますので、非常に難しい所です。近くにショップがあるなら実際、試着した方がいいかと思います。しかし、近くにショップが無いユーザーさんは試着ができません。試着無しでネット購入する不安を解消してくれるウェビックの「返品無料」は、安心して購入できると思いますよ!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
2022年9月にWebikeで購入。
冬場に着る機会が無く、2023年5/13-14のツーリングで初着用
画像の通り、ジップアップ時にファスナーのタブが?げました。
年月が経過してたとか、使い倒してたとかでは無く初使用でこうなりました。
とんだポンコツ商品でした。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
同社のメッシュジャケットを長年愛用して来ましたが、そろそろくたびれて来たので、買い替えを決意しました。
サイズはLLかXLかで悩みましたが、XLにして正解でした。
デザインも自分好みで、各部にパットが入っており、安全性も良さそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
手にとると重いと感じますが着ると重さは感じません。
中速で走行していると5月の気温では寒いくらいです。
チャックの通りが素晴らしいです。
流石にTAICHI の商品と思えます。
各部の作りも良くオススメなジャケットです。
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