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ジャケットのインプレッション (全 3783 件中 1631 - 1640 件)

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omega7さん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

ロゴなどの主張がおとなしめでデザインが良かったので購入。
178cm65kg、Lサイズ、長さは丁度、幅は少し余裕があります。
15000円程度ですがロゴプリント、ファスナー、縫製等高級感があり仕上げが良い。
プロテクターも穴あき樹脂のCEでしっかりしています。
メッシュジャケットにありがちなゴワゴワ感もなく着心地も良い、襟の内側がマイクロファイバーで肌触り良し。

ある程度予想していましたが作りがしっかりしすぎていて酷暑では使えません。
ベースが表地のメッシュ2枚重ね+内張りメッシュの3重構造の上にメインポケットがメッシュではなくマイクロファイバー+内ポケットのメッシュ生地+左半身を覆う防水ポケットと生地が重なっており通気性を阻害します。
朝は寒いけど昼間暑い位の季節にインナーで調節しながら使うのが良いとおもいます。

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投稿日付: 2021/07/30 23:46
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かんちきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R | ディオチェスタ | ZX-4R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

袖のマジックテープが少し弱い。

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投稿日付: 2021/07/30 21:50

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mapiさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

サイズ:LL
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4
  • RR7341BK2前面

    RR7341BK2前面

  • RR7341BK2前面(透かし撮り)

    RR7341BK2前面(透かし撮り)

  • RR7341BK2背面(透かし撮り)

    RR7341BK2背面(透かし撮り)

  • トレックメッシュジャケット(透かし撮り)

    トレックメッシュジャケット(透かし撮り)

やっと、理想に近いメッシュジャケットに出会えた気分。

良い点
・多分「これ以上の真夏対応メッシュジャケットはない。」と思える。
・胸・肩・肘・脊椎にエアスルーパッドを標準で安価。
・感動モノの軽さ。
 RR7341BK2:約0.6s
 9年位前に買ったラフ&ロード製トレックメッシュジャケット(オプションの胸パッド装着済み):約1.4s
・脱着が不便な防風インナーがない。メッシュジャケットにインナーは不要。必要があれば、ウインドブレーカーを併用する。

イマイチな点
・メッシュ生地の強度?
 アスファルトでコケたら、破れるかも?
・左右の大型胸ポケットと左前腕のポケットもほしい。
・今回で、ラフ&ロード製ジャケットは、4着目だが、2サイズ大きいモノを買ってジャストです。
 身長170p、体重63sで全てLLです。少しゆったりしていないと、体が動きにくい。

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投稿日付: 2021/07/28 11:57

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じぇべさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: トレーサー900 | PCX150 | Z125 プロ )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 身長169cm、体重75s、胸囲108cm、胴回り86cm、肩幅50cm

    身長169cm、体重75s、胸囲108cm、胴回り86cm、肩幅50cm

カジュアルに着ることのできるライディングジャケットが欲しくて、こちらを購入しました。
バイク専用感が強くなく厚手のパーカーといった感じで、バイクを降りても普通に着ていられます。
他の方のインプレにもありますが、プロテクターが付属していますので結構ずっしり感があります。
NAVYは画像よりも灰色がかった感じですが、ショップで現物を見て選択していますので不満はありません。
猛暑の夏場は汗ばみますが、風を通す素材なので走行中は夏場でもいけます。
私の場合、体形の問題でサイズ選びで悩むのですが、このジャケットはLサイズでジャストでした。
身長169cm、体重75kg、胸囲108cm、胴回り86cm、肩幅50cmで写真のような感じです。
サイズ選びの参考になれば幸いです。
(肩幅に合わせて他に来ているのは、エルフのメッシュジャケットはLL、エルフのフェイクレザーはLワイド、ラフ&ロードのZIPパーカーはLLです。)

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投稿日付: 2021/07/27 21:15
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Zigさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | スーパーシェルパ | DJ-1 )

サイズ:M
利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 裏地がサラサラしているので肌に張り付きにくく快適

    裏地がサラサラしているので肌に張り付きにくく快適

タイトなメッシュジャケットを探していたらこの商品に辿り着きました。腕周りや腰回りなどのフィット感が高く、ボワッとした印象を与えないのでスッキリ見せたい方にはおすすめです。袖にはzipが付いていないタイプなのでタンクを傷めることも無いですし、フロントファスナーはグローブを付けたままでも開閉しやすいです。
肘と肩には通気性の良いプロテクターが付属していますが、背中のパットは別売となります。胸部プロテクターは装着できません。
mc22に乗っていますが昔の前傾姿勢がキツめのバイクでも背中が出ることはありません。背中が捲れ上がるのを防いでくれるzipなども付いています。
慎重173cm 体重59kgの私にはMサイズがジャストフィットです。

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投稿日付: 2021/07/26 20:46

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のらいぬさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:WL
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

生地自体は薄手なのですが、防水・透湿素材を採用しているためか意外と防風性があり春・秋の明方や夕方などちょっと冷え込む時期でも対応してくれます。さすがに冬は厳しいかな?
背中側にベンチレーションがあるので初夏あたりまでは使えますが、生地の通気性はないので真夏の使用も厳しいと思います。

インナーメッシュなので着心地は良く蒸れにくいです。サイズ感は比較的タイトで、別売りの胸部プロテクター「TRV063」を付けるとやや窮屈な感じがしましたが、ライディング時はそこまで気になりませんでした。

防水機能があると謳っている通り、多少の雨程度なら浸水することなく使用できます。私の場合は高速道路走行中に雨に降られましたが、次のPAまで中が濡れることなく持ちこたえてくれました。

欠点を上げるとすれば止水ファスナーを使用しているので、メインファスナーの噛み合いがやや悪く止めにくいことでしょうか。

ツーリングメインなので重宝しています。

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投稿日付: 2021/07/26 00:45
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あまぐりさん(インプレ投稿数: 560件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:XL
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像ではかなりウエストが絞られているような感じですが実際はそれほどではなく着やすい商品でした。

【フィット感はどうでしたか?】
身長169pで体重75sの「肥満型」でXLを注文しましたが胴回りが少し緩い感じです、Lでも良かったかもしれません。 
【使ってみていかがでしたか?】
本当はこのモデルのグリーン系が欲しかったのですが売り切れていたため、ブラウンを注文しましたがなかなか良い感じです。コミネの商品は価格の割にしっかりと作られていて好感が持てます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません、耐久力もありそうなので数年は使えそうです(メッシュなので夏限定ですが・・)。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
CE2のハードプロテクターが肩と肘と胸に、ウレタン製の背面プロテクターが背面に標準装備です。
万が一の時に安心ですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上記のプロテクターが標準装備でこの価格はコスパ最強なのでは?

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
コミネにはもっと安い商品がありますが、メーカー名が大きくプリントされているものが多く中年の私にはちょっと抵抗があったため(仮に高級なブランドでも、デカデカとメーカーロゴが入っていると恥ずかしい年頃なんです) 購入した「 JK-152 プロテクトメッシュパーカー」はロゴも控えめでとても好感が持てました。

【付属品の有無】
肩・肘・胸のハードプロテクター、背部のウレタンプロテクター
【注意点】
なし
【メーカーへの意見・要望】
メーカーロゴが控えめな高齢者も着れるカジュアル系のラインナップをもっと増やしていただきたい。

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投稿日付: 2021/07/18 15:07
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 さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VT250スパーダ )

サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

タイトルの件だけが抜け落ちていました。
「襟なしジャケットにつき首筋注意です!」

山地や地方のツーリングでは夏の虫はつきもの
だけどこのジャケットは襟がない!

過去所有のライジャケは夏用や薄手を含め全て首襟があったので
これを着て虫などがバチバチ首筋直撃するので驚きました。

特に速度が出るネイキッドや
スクリーン無しのアドベンチャーやオフモデルでは注意で、
地方ロンツーの際は別の手段で首元を守って下さい。

あと最後に余談で、「写真より色目が暗く見える」件ですが、ホワイト系でちょちょいと染めてみるとメッシュが元々のマダラカラーと馴染んで案外簡単お手軽に中々良くなったとチョコっと自己満しています。

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投稿日付: 2021/07/17 22:13

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STさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:XL
利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

ハーフメッシュでは真夏を乗り越えられそうにないがプロテクターは欲しいためこちらを購入。
愛車で違和感なく着られるのが決め手です。
当方170cm、90kgのデブですが、店頭で別色を試着できた為XLでジャストフィットでした。

全体として作りは良いです。
肩も良く動き、背中が突っ張ることもありません。

肩肘にはCE規格のソフトプロテクターが入っているので安心ですね。
ただ、胸と背中のプロテクターはCE規格でないうえにゴム板のような質感で、せっかくのフルメッシュが活かせません。
胸はコ○ネのハードプロテクターがギリギリですが無改造で入ります。背中は挿入口が狭くサイズも小さいため、ソフトメッシュプロテクターをカットして入れています。

マイナス点も挙げていますが、フルメッシュでこのようなデザインは少ないので買って大満足の1着でした。

【マイナス点】
・やや重い
・袖口やポケットの裏地が肌に貼り付いて飛び出してしまう
・洗わないわけにもいかないが、手洗いのたびにアクセントの牛革が痛むようで耐久性が気になる

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投稿日付: 2021/07/17 14:38

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さんまさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

サイズ:M
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

寒かった冬も終わり、ツーリングの季節が近づいた春先にほどよく快適に過ごせそうなライディングジャケットを探していたところ、この商品が目に留まりました。

特徴としてはライダー向けには見えないカジュアルなデザインですね。普通のパーカーに見えるのでバイクから降りてもオシャレだと思います。フードの紐がバタつかないよう服の内側にボタン留めができる点も評価が高いです。生地は厚手のCORDURA®混紡ニットを使用しており、肌触りがいいです。裏地は胸部・袖・背部プロテクターポケットがメッシュになっていますが、汗をかくとベタついて張り付いてしまいます。プロテクションは肩・肘・背中にプロテクターを内蔵していますが、防護性に不安があるので胸部にTRV079 HELINX セパレート チェスト、TRV044 TAICHI CE(LV2)バックプロテクターを入れています。これを着て春の市街地を走るとほどよい風を感じられ、快適に走ることができます。しかし高速道路や標高の高い道などでは若干肌寒さを感じるかもしれません。

残念な点として、右袖とフードのRSタイチのロゴデザインの主張が激しいところです。ワンポイントならともかく、ワッペンサイズ程大きい必要性があるとは思いません。また、ある程度の強さの雨になると一切撥水しなくなり、完全に水を吸い込んでしまいます。このパーカーを着ながら梅雨の時期のゲリラ豪雨に何回か遭遇しましたが、濡れなかった事は一度もありません。着るときは天気予報と相談することをオススメ致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/14 23:19
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