通勤で使用するため積載量アップを目的にDAYTONAデイトナ マルチウイングキャリアと同時購入。

○素材
全体はちょっとザラザラした樹脂製の素材でGIVI社製のケースと似ていると思います。
上質な触り心地です！！

○取り付け
取り付け手順書が同封されており、これに沿って作業しました。
すべてが英語で書かれていますが、細かい図解があるのでわかりやすいです。
難易度は超簡単！

大まかな手順は
　(1)キャリアに土台を載せる。
　(2)使用する穴にスペーサーをかましてねじを刺す。
　(3)裏にステーを入れてナットで留める。
　(4)土台にケースを装着する。

使用した工具
レンチ（8）ミリ
＋ドライバー

○作り込み
他の製品に比べて四角いフォルムが特長です。
低価格で素材やケースのロック機構の質が高いです。

唯一の欠点はトップボックスの取り付け穴が土台の左右に寄っていて若干取り付けづらいです。
このせいでキャリアの穴あけ加工が必要になりました。

取り付けにはDAYTONAデイトナ マルチウイングキャリアを使用しました。
この2つは取り付け穴がなかなか合わず最終手段でキャリアに穴あけ加工を行いました。
適合性は良くないです。

長短4本ずつのボルトと8個のスペーサーが入っており全て十分な固定ができると思います。最低4か所留めれば土台にしっかり固定できます。

○積載性
HJC社製RPHA10　PLUS（ヘルメット）を入れてみたところ、正面を向けて入れると閉まりませんでした。横向きなら入ります。後部のベンチレーションの装飾が大きいヘルメットだと入りにくいと思います。
A4ファイルが余裕で入るので仕事で使うなら便利です！！

○まとめ
他の製品に比べ四角いフォルムなので丸っこくてダサいトップボックスのイメージはありません。
積載性と見た目の両方を犠牲にしない総合的に優れた製品であると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスV125の収納性アップを目的に装着です。
以前ホムセンの安物を付けましたが、暫くするとボックスの色はあせてくるし、取付ステーの部分からヒビは出てくるし使い物になりませんでした。
他の車種でSH29を使ったところとても良かったので今回は一番安いSH26にしてみました。
縦横の大きさはSH29と殆ど変わりません。高さが若干低いくらいでフルフェイスヘルメットとカッパ位は収納できます。
SH29とベースが同じ為、ボックスの付け替えも簡単にできて便利です。
作りはGIVIに近く、価格以上にしっかりとした出来をしておりキーを挿さずに蓋の開閉が出来るのはとても便利です。
メーカーのわからない安物を買うぐらいなら絶対にお勧めできる商品です。

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スクーターには少々オーバーサイズですが、角ばったデザインが他にないのでこちらを購入。

箱自体はとても軽いが肉厚が薄く簡単に歪む為、蓋を閉める際にまっすぐ下ろさないと蓋が閉まらない。
防水パッキンがしっかりしてる為、蓋を閉める時固い。
値段のわりに安っぽくないデザインは〇

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ボックス自体の素材も良くないですが、もっと悪いのは取り付け金具の素材と形状でしょう。
手間なくボックスが欲しいのであればGIVIタイプのパッチ物を選んだ方が救われますよ。
何か良い点とかも捜してみたのですが。。。ないよ！

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TODAYに取り付けました。原付だとこのサイズあれば、完璧です。シート下の収納と合わせて、防寒防水の上下のウエア＆ジェットタイプのメット＆バイクカバー＆中身アリのトートバック等も収納可能です。
取り付けは比較的簡単でしたが、取り付けが甘く、走行中に一度、落下しましたが、ロックとステーとボックスを固定するロックが連動しており、ロックの使い方を完璧に覚えてからは、落下の心配はありません。
初め、ボックスのロックのやり方はとてもやりづらいと思いますが、一度、コツを掴めると楽勝ですね。
ロックがやりにくいインプレもありますが、最初だけで全く問題ないです。

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最大容量のB47を購入しました。

去年の秋キャンプでは
http://imp.webike.net/commu/diary/0122783/
カラーボックスにしこたま荷物を詰め込んで行ったのですが、やはり積載が面倒・・・
すでにモノロックのE300N2でハコの便利さを知ってしまっているので、ココは最大容量のB47でスマートに積載を！

TECHスモークレンズと最後まで悩みましたが、
車体がモノトーンなら似合うでしょうけど、
生憎バイクの方が青や緑ですので色味があるほうが
マッチするのでは？
また赤のレンズの方がアピールできる。
価格も安いので未塗装の赤レンズを購入しました。

47Lの容量で実際に積載するとどのようになるのか
ネットで方々探しましたが見当たらなかったので
実際にテントを積載した写真を投稿します。
モンベルのムーンライト1と専用グランドシートです。
ココに小型ガスバーナ、ガスランタン、コッフェル、
ウイスキー、断熱マット、防寒具でほぼ下半分が埋まります。
上半分には一泊分の食料を入れてまだ余裕です。
シュラフはKLXのタンデムシートにネットで固定。
楽々キャンツー出来ました。

ショウエイのホーネットADVは楽々収納、
残念ながら大き目のGT-AirとJ-Cruise二個収納は無理でしたが、
インナーバイザーの無い通常モデルなら楽々収納出来ると思います。

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知り合いの代理で購入しましたが、私も以前B27を使用
していてワンタッチでロック出来るのはこの機種だけです。
容量がそれほど必要でなければB27は使い勝手ではベストだと思います。
唯一、キーが無くてもロック出来ますのがこのB27の長所ですがキーの閉じ込めには気をつけないといけません。

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SHAD　SH29トップケースの購入理由は、価格が安いのにデザインが良いところです。またGIVIも使ってますが強度や作りは変わらない気がします。
良い点は鍵使わなくても開け閉めできるところです。買い物用のチョイ乗りスクーターなのでこれは大変便利です。GIVIの方はいちいち鍵使わないと開けられないので、鍵さしっぱなしで走ってしまうこともありました。鍵の使い勝手はこちらの方が、私にあってます。
ベースとケースとのガタツキもありません。しっかり固定されてます。転倒したときも大丈夫でした。
悪い点は、GIVIのベースと互換性がないところです。
色アセは1年目問題なかったですが、2年目から上ブタが色アセてきました。
尚、デイトナの樹脂用光沢復活剤を使って色は復活しました。
前カゴ、シート下、トップケースでレッツIIの積載量は50Lを大きく超えてます。

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初めてのトップケース購入で、色々と悩みましたが、同等品の中で安価だったことと、インプレッションを見てシャードを購入しました。
安物らしいチープさは無く、機能・質感共に大変満足していますが、鍵が少し渋く、たまにロックが引っ掛かる事があります。
取り付けに迷う事はありませんでしたが、ベースにケースを固定する際、なかなかハマらず少し苦労しました。

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ディオに付けるので、あまり大きいとアンバランスになると思い、この製品にしました。全体のバランスはこのような感じです。箱が付くことにより利便性が格段に向上しました

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