身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 0 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
わたしの用途なら日帰り用ならベストサイズ。
レインスーツと長財布、ペットボトル、スマホを入れてもお土産も若干なら入る感じ。
SC40(CB1300)に装着して、若干はみ出る感じです。
作りは至ってシンプル。よって自己主張も控えめで好みです。
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品質・質感 | 3 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
サイズ、使い勝手共に最高。日帰りツーリングまでの用途ならこのバッグでだいたいまかなうことができる。
サイドポケットの容量が大きく、メイン荷室も拡張ができる。蓋は自由度が高く、嵩が有るものを入れてもスッキリと収めることが可能。
気になるのは色褪せ。夏に数十回使用しただけで黒色が少し抜けて紫色がかってきた。
あとはデザインや生地の雰囲気がもう少し垢抜けていれば完璧。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
良い点
パルステープの拡張性
前後で固定バックルの雄雌を切り替えており、再装着の際に見分けやすい。
バンド先端にベルクロがついていて余端をまとめやすい。
丁度よい容量とサイズのバランス。
悪い点
ロゴが金属製のためフラップをタンク側に開く際気を使う。
ベーシックモデルにあったセンターのハンドルがないためバランスよく保持しようとすると両手が塞がってしまう。
今までモトフィズがシートバッグの定番だった感がありますが使い勝手においてすべての点でこちらの方が上です。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
街乗りから日帰りツーリングまでならこれひとつで十分。雨具、簡易工具、温泉タオル、その他もろもろ細かい物がしっかり入る丁度いいサイズ。素材がしっかりしている為、中身が少なくても形が崩れにくい。ハンターカブのセンターバッグとしてシンデレラフィット。
デザインはさすがのエンデュリスタン。どこから見ても上質で隙の無いデザイン。メッシュポケットは、マップを入れたりスマホを入れておくことができ便利。上面のコードはグローブやペットボトルをしっかりとホールドすることができ気が利いている。ロールトップは使っていくうちに柔らかく馴染んで使いやすくなっていく。防水性能もバッチリ。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
KLX250es 97年式に装着しています。カワサキ純正KLX250用のキャリアーがあればバッグに付属のエックス形状の8本ベルトでがっちり固定出来て、しかも脱着はベルトのバックルのお陰で10秒かからず出来ます。
外したバッグは持ち手と、リュックサックにできる肩紐もついており、抜群の使い勝手の良さです。
荷物は上段と下段で分離できるので、当方はバッグ本体の固定バックルの上段に付いているバックルで強固にバッグを固定して、下段には工具類を収納し、上段部に通勤で持っていく弁当、着替え、等常時出し入れするものを入れています。下段は上段に付いているバックルでバッグを固定することで、わざわざバックルをはずさないと下段部の開放ジッパーを触れないように隠しポケットのようにしています。
さらに上段部のフタの上に小さいジッパー付きポケットがあるのでそこにはバッグのレインカバーとタオルとヘルメット固定用のワイヤーロック(タンデムの際に使います)を入れています。
上段部は収納力を増やすことができる造りですので、荷物が増えても要領が約2倍になるのでとても助かります。
それでいてスタイリングもKLX250esと相性が良くて、縦の長さもそれほど長くないのでバイクにまたがる際も全く邪魔になりません。これが最も気に入ったポイントであります。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
シェルタイプのシートバッグを探していてこのバッグを見つけました。
装着方法は至って簡単、付属ベルトをシートに装着し、あとはバッグを載せてベルトに接続するだけ。
ちょっとベルトが長いですが自分はバッグの下に押し込んでます。
内容量もファスナーだけで簡単に変化、思った以上の内容量。
バッグの大きさが三種類ありますが迷ったらこれにしておけば間違いないと思います。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前使用したMT-09(2019年式)からMT-09(2022年式)に移行
【使ってみていかがでしたか?】
写真に写っているレインコートは今話題のワークマンのバイカーズ(LL)です。
長さは丁度と言ったところでしょうか?
高さは伸ばさなければ少しツラから出ますが、蓋を締めることは問題ありません。
高さを伸ばせばすっぽり収まります。
このレインコートを入れてもまだまだ余裕があります。
チャックの部分に鍵が取り付けられるようになっているので重宝する。
1点、注意ポイントがあって、2022年式のMT-09、且つシートをコンフォートシートにした際、
シートがかなり丸みを帯びており、その形状がシートバックの底に表れてしまい、
かなりもっこりと膨れ上がってしまっている。
そのせいで、盛り上がった分容量が減ってしまった。
これを解消するにはKシステムのベルトを緩めればいいかと思ったがやはり安定せず、
こればかりはどうしようもない様だ。シートとバックの間に平らな硬いものを置けば行けるかもしれないが、それもまた微妙・・・。
我慢しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
今回黒を購入しましたが、やはりみなさんのインプレ通り傷が目立ちます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Kシステムがかなり良い。シートへの取り回し方次第で簡単にシート脱着もできる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
ツーリング時にジャストサイズのバッグで、ロック、雨具、収納スペースが少ない車種なので、車載工具等の積載で活躍してくれてます。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
一泊のショートツーリング用として主に使ってます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。以前買ったUS-30と比べてみると見た目で合皮の部分が無くなってシックな感じになってましたね。使用するには影響ないので問題ないです。
【使ってみていかがでしたか?】
一泊だとUS-30では容量が大きすぎ、US-10では全然足りないので中間のUS-20を購入しました。今まで大は小を兼ねるで来ましたがバイクにセットするにもズレ易く調整に時間を割くなど色々と使いにくかったネガが無くなって調子がいいです。
クリーガはサイズ違いであってもマウント用ロープは共通なのでパックだけ交換できる利点があります。バックを交換するごとにバイク側のマウントを変更するのは面倒ですし、目的に合わせてパックサイズを気軽に変えることが出来るというのは本当に便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】
強いていえばクリーガのシートパックのバイクマウント方法はクイックで便利な分、ユニークな仕組みなのでバイクのシートフレームの形状によっては頭を使わないと難しいかも。他の方が付けている方法をネットで調べて参考にすることをお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同様の防水バックは他商品も持ってますが、システムの拡張性、耐久性、ユニークなクイックなマウント方式と色々考えられているクリーガの方がいいです。その分お値段は張りますけど(笑)
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2.0/5
品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
商品構成が違う。固定ベルトが4本のところ2本しか入ってない。
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