使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
普通にこれ着て街へ行っても違和感ないレベルです。
172p75sの自分で若干ゆったり目ぐらいです。
結構厚くて暖かいので、極寒の日向けです。
10℃以下でバイクで走っていても全く寒くないです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
品質、機能、価格、バランス良しです。さすがコミネですね。ハーフメッシュも持っており、真夏かきついのでフルメッシュを購入。開梱して持った時に、意外と重たいと思いました。来てしまえばなんて事はないんですが、もっと軽くて柔らかい方が、好みですね。でも、決して不満ではなく、あくまでも好みの問題。十分おすすめできますよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
大概、グローブは馴染むまで時間がかかるのですが、この製品は最初から手にフィットします。やや指先が余りますが気にならない程度です。デザインは個人的にかなり好みです。ベンチレーションは飾りだと思いますが…私はグローブ何がいい?と聞かれたらこの製品をオススメします。
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品質・質感 | 4 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 3 |
CL250に装着。
容量はコンデジとモバイルバッテリーを入れてもまだ余裕がある。
目的に合わせてすぐ使いたい小物などを入れておけるので、例えばウェットティッシュやタオルを入れてヘルメットに付着した汚れを直ぐに取れるようにしたり、パンク修理キットなどを入れておいてすぐに使えるように備えたりと色々な組み合わせができる。
ただし防水性は無いので、濡らしたくない物はドライバッグなどに入れておくといいかも。雨水は底に水抜き穴が空いているので、バッグの中に溜まる心配はなさそう。
気になった所
取り付けはフレーム3か所にベルトを通して固定するのだけれど、タンク下を通すのが少々面倒。説明書ではドライバーなどを使って通すよう書いてあるけれど、ツル首の細長いペンチかピンセットでベルトを摘まんだ方がやりやすかった。
ハンドルを右にフルロックすると、ウィンカーとバックが僅かに干渉する。
走行に影響が出ることはないけれど、物を入れすぎると取り回し時にぶつかるかも。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
サイズ感、質感共に満足です。
強い日差しの中走行していても涼しいし、全然日焼けしません。(露出してた手首はこんがり焼けました)
特段耐久性が高いように作られているわけでもなさそうですが、オフロードで何度か転倒しただけでは無傷で、白部分の汚れもきれいに落ちました。
価格は安めですが、これで十分だと思ってます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
どんだけコケても擦れても破れない!(いつかは破れると思います)
動きやすさやサイズ感(膝プロテクターをつけても普通)も十分でした!
しいて言うとポケットがないのが玉に瑕ですが、この手のオフパンツはみんなそうなのでこの製品の問題ではありません!
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
シックな感じも良いのですが今回はあえてバイク用、とわかる感じが欲しくなり購入しました。
私は身長167cm体重70s胸囲103cm首回り42cmです。
通常は首がきついのでXLを選択します。この商品は首がV型なのでLにしました。着てみるとちょうど良いです。
同じ身長でも細目の方はMでも充分だと思います。
色合いも派手で良いですね。オフロードはこのくらいが似合います。
夏場で汗をかいてすぐに乾くのも良いです。
キャンプツーリングで洗濯した後にテントの横で干してもすぐに乾きます。
バイク用以外でも最近は似たような機能物が多いです。
多少の荒使いでも傷まないのがオフロード用ウェアのメリットです。スポーツウェアはちょっと引っ掻けるだけで糸が出てきます。専用品にはそれなりの訳があるのがわかります。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
セカンドバイクとして購入したモンキー125の専用メッシュジャケットを探していた所、お手頃価格でホンダアパレルブランドのメッシュジャケットがあったので購入した。
デザインはシンプルながらも作りは良く、肩、肘は硬質プロテクター入りで(胸部プロテクターは別売り)脊髄プロテクターはソフトタイプながらも標準装備であり
メッシュジャケットとしての通気性も申し分なく、とても気に入っています。
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サイズ:XS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
欧州ブランドなのでサイズ選択に悩みました。
上半身が筋肉質で参考までにダイネーゼは44がジャストフィットです。
バイクブランドではありませんが、パタゴニアはXSがジャストフィットです。
私の感想はダイネーゼに近いタイトフィットとです。お腹が出ている方にはオススメできません。
機能は気温30℃でインナーにはTシャツ一枚で高速道路を快適にバタつきもなく走行できました。トンネルでは寒いくらい。デザインも良く今後も違うシリーズを購入したいと考えています。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
元々入っている膝プロテクターは、CE規格のソフトプロテクターですが、カバーできる面積が小さく(膝部分だけ)、乗車中にどんどんズボンがずり上がってきて、ぶっちゃけ膝の上側しか守れていない状況でした。(転倒時を考えれば、むしろ膝の下側を守りたいところ)
自分は出来ればスネまでカバーできて、転倒時を考えればやはりハードプロテクターの方が安心できると思って交換を考えていました。
プロテクターを入れるポケット自体は長さが結構あったので、別に持っていたコミネのウィンターパンツ(PK-9151 ライディングウインターパンツ-MERCURY)に標準で入っている膝プロテクター:SK-635 ( ハードタイプ / CE lv.1 )を入れてみたところ、かなりギチギチですが何とか入りました。
元々細身のパンツが更にタイトになりましたが、お陰でプロテクターがズレません。
※バイクから降りた時多少膝小僧がボコッと出っ張りますが、これは他のハードプロテクター装着パンツも同じだと思います。
※腰のプロテクターは薄いですが元々硬い素材のものが入っていたので、そのまま使用しています。
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