5.0/5
GSX400Sカタナのヘルメットホルダーはシートを
外さないとヘルメットを掛けることが出来ません。
少しの間ならハンドルやミラー、ウインカーなどに引っ掛けていましたが
外出先での駐車時には少し難儀していました。
ということで早速PMCさんの汎用ヘルメットホルダーを購入、取り付けしました。
カタナの場合、リアシート下に荷掛フックとタンデムバー?みたいなのがあります。
今回はそちらに取り付けました。
取り付けはプラスのドライバー1本で済みます。
タンデムバー?は思ったより細かったのでゴムシートを
短冊状に切って太さの調整をしました。
結果はかなり良好。
ヘルメットを引っ掛けてもズレもなく問題有りませんでした。
キーは全部で3本付いています。
これもありがたいですね。
欲を言えばシルバーメッキじゃなく黒があったら
トータルバランスが取れたかも?と思います。
ですが価格も安く作りもかなり良いともいますので
ご検討中の方は買って損はないと思います。
購入時はパイプの太さに注意してくださいね^^v
ご参考になればと幸いですm(._.*)mペコッ
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4.0/5
ワンキーシステムに対応しており、後付けの違和感が無いのが良いです。
値段が高いのが気になりましたが、純正部品だけで5千円程するようなので納得しました。
取り付けは凄く簡単で、付属の説明書で問題なく作業できました。
メットホルダーを分解する際のカシメ処理に手間取った程度です。
使い勝手については、シート下のフックよりは便利だと思います。
ステップやセンスタにヘルメットが当たり、想像していたより使い辛かったですが、ヘルメットロックアシストがあれば問題ないと思います。
ワンキー対応且つ後付けの違和感が無い事など、総合的に考えればお勧めの商品です。
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2.0/5
シート下のフレームに取付けるはずでしたが、購入したメットホルダーの形状が私が思っていたのと違い取付け出来ず(→o←)ゞ、諦めかけていた処、意外な処を見つけました!タンデムのステップです。色々と場所を探しましたがここが一番良い見たいです。純正ヘルメットホルダーは付いていますが、いちいちシートを外して掛けるのがめんどくさいので、このメットホルダーを購入しました。
希望通りにはいきませんでしたので☆2つとしました。実際に走行して使ってみましたが全然問題ありません!…結構気に入ってます。
(^_^)ノ
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4.0/5
キーで取り外しがすぐにできるヘルメットロックが欲しかったので買いました。
取り付ける位置がタンデムステップ近くで車体の低い位置なので、汚れがメットに付かないように気を使うところ意外は便利なので満足しています。
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5.0/5
2012年式ZX-6Rに取りつけました。スーパースポーツバイクなので、ヘルメットを車体に付けるにはいちいちリアシートを外してヘルメットを取りつけなければなりませんが、このヘルメットロックを付けておくと、その手間から解放されます。普段使いにも使いやすいですし、ツーリング先でも十分に機能を果たしてくれるでしょう。
装着方法はタンデムステップと一緒に付けるだけですので誰でもできると思いますj。
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4.0/5
ZX14Rで純正のヘルメットロックに使ってます。
ヘルメットはSHOEIのZ7ですDリングにピッタリサイズです。アンカー本体の幅がもう少し小さい方がDリングに入れ易くなるのになぁ、と思います。
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5.0/5
まず安くて、取付簡単です。
二種類のステーがあり、日本製規格のハンドル
にもハーレーのハンドル(1インチ)にも装着
可能になっています。
六角ボルトで止めるだけ。
止めるボルトは施錠状態では、蓋がされるので
鍵がないと、簡単には外せません。
取り付けが気に入らなければ、他の箇所や、
日本製バイクに付け替えもできるので便利です。
ヘルメットだけでなく、落下防止のフックとし
も使えます。
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4.0/5
専用品というだけあって、違和感なく取付できます。
メインキーで開閉できるように加工したのでまるで純正品のよう。本体固定のボルトがもう少し質感高いとベターかな。
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5.0/5
無いとタンデムシートを取る必要あり面倒です。
場所も絶妙でまるで純正のような完成度。
自分は車体購入前に準備しました。
使い勝手もよく良い商品です。
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4.0/5
作りがしっかりしていてとてもよい商品だと思います。
しかし車種によってはヘルメットが車体の凹凸部に干渉するかもしれません。
GSX-R750の場合はホルダーにフルフェイスを掛けるとステップの上に載ってしまう位置になってしまいました。
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