ヘルメットを買い換えることになったので
今回は思い切ってaraiのヘルメットにすることにしました。

増税前セールということもあり、RR5も考えましたが、こちらのヘルメットにしました。

MサイズとLサイズを試着したところ、Mサイズだとぴったりで少し頭がキツイかなと言う印象
Lサイズだと全体的に少し余裕があるぐらいで合いました。

被るうちに慣れてくるだろうと思いMサイズを購入しましたが、暫く被って頭の形に馴染んできました。

性能としては他の製品と比べたわけではありませんが、思った以上に風の通りが良いです。
まだ春先なので本当に良いかどうかはこれから次第になりそうです。

重さについてですが、持った感じではそこそこ重く感じるのですが被ってみるとフィットしているせいか重さをあまり感じません。
走行風とかもあまり気になるものではないと思います。

この性能で値段もそんなにしないので今回はこのヘルメットにして良かったと思いました。

このカラーは良く見ると花柄のグラフィックが入っていてちょっとしたおしゃれな感じで気に入っています。

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これまで使っていたX-9が古くなってきたので買い替えを検討
安全性を考えてSnell規格のAraiかSHOEIを考えるも、
X-9の時と同様Araiのヘルメットは頭に合わなかったのでSHOEIを検討
XR-1100と悩みましたがどうせならと奮発しました

◇サイズ
頭は少し大きめで細くも太くもないので、
X-9で使用していたのと同じLサイズを購入
中のパッドがへたれてないせいか、ほっぺを押される感じが強い
あっちょんぶりけ状態
ただし頭のほうはちょうどいい感じ
頬パッドも使ってるうちにつぶれてちょうどよくなるのでしょう

◇めがね
眼鏡のつるが来る部分にインナーパッドの境目が来ているためなんとか使用可能です
ただし、つるが柔らかい眼鏡だと歪んでしまうかもしれません

◇通気性
まだ涼しいのであまりしっかりと試せていませんがなかなかよさそうです

◇色
パールグレーメタリックですが、見た感じ少し紫がかったようなきれいな色です

◇曇り止め
ピンロックシート有無で比較できてないので効果のほどはわかりませんが悪くはないです

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【購入を決めたポイント】
デザインが気に入ったため
【かぶった時の感じ】
はじめてかぶる際、あごひもを持ち左右に広げるもなかなか上頭部が入らず少々焦ったが、えいっと自分的に思い切って広げたところすっと入った。結果フィット感は抜群。長時間かぶっても頭が痛くなることもなかった。
通気口からもしっかりと空気が抜けていくのが感じられるうえ、軽いので首が疲れない。
何といっても、デザインがかっこいいので気分良く走れます。
お勧めです！

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Z-6はコンパクトで軽く良かったのですが、高速走行時に頭が振られる事と、インテークがほぼ機能していませんでした。スタイル重視の為、口元のロアインテークの開き閉めがヘルメット内部になっており面倒でした。
3年程使用したので今回X-TWELVEに買いかえました。
ベンチレーションはかなり良いです。頭上部を通り抜けていくのがかなり実感できます。側頭部のアウトレットとの相乗効果か、ロアインテークもかなり外気を吸い込んでくれます。
ただ、純正でついているロゴステッカーはかなり安っぽいので、Z-6の立体エンブレムに張替ました。
高速走行ではZ-6よりもかなり安定しています。浮き上がりもなく、車線変更時のブレも気にならなくなりました。
コンパクトと軽さでは確実にZ-6に劣りますが、機能面ではかなり満足できるヘルメットです。

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みなさんのインプレを見て、これだと思い購入しました。
マットブラックの色も形状も気に入ってます。
軽いしバイザーもいいですね。
首回りも私はさほど気になりません。

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去年のモーターサイクルショーでショウエイのブースで試着した際感動して帰宅後即予約して購入しました。

購入してから約1年たちますのでその感想等を報告したいとおもいます。

まずこのヘルメットの特徴であるインナーバイザーですが、でしゃばりすぎず非常に使い勝手も良くかっこいいです！これだけで購入して良かったと素直に思えます。

またショウエイらしいフィッティングでショウエイをかぶってきた人であれば問題なくしようできるでしょう。

見た目も非常によいでの大変気に入っておりますが一つ不満なところをいうと大きいですw
特徴上しかたないですが、そこはご愛嬌かもしれません。

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10年ぶりのリターンライダーです。
ヘルメットも新調したくて色々探していましたが、どうせ買うならいいものをと思い、RX-7　RR5をチョイスしました。
以前のものと比べてもとても軽く、首の疲れが軽減されます。
大型デフューザーも装着されていて見た目もカッコいいです。
グラスホワイトにしましたが、キラキラと輝きとても綺麗です。
シールドも今まではスモークシールドを愛用していましたが、夜間見にくい思いをしてきたので、今回ライトスモークベースのシルバーミラーシールドを装着してみました。
表からは顔も見えにくいですし、トンネル内や夜間では見やすくとてもいい感じです。

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アストロIQ、エアロブレードIIIとの比較です。
上記の二つに比べ重量は明らかに重いです。
特に私は首が細く前傾のきついバイクに乗っているので1時間程度でだんだん首が痛くなってきます。
ベンチレーションは一番いいのではないでしょうか？
標準で同梱されているピンロックシートも端までカバーされており非常に便利です。
高速走行でもブレず、尚且つ圧迫感の少ない内装はさすがショウエイさん。
チンカーテンも標準装備で1年を通して一番使う頻度の高いヘルメットです。

どうしても重いのが気になるのとフラッグシップモデルなので値段がどうしても高くなってしまうので☆4つです。
機能に関してはピカイチなのでおすすめです。

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作りもカラーも上出来です。インナーバイザーの出し入れや交換も簡単。チンガードも思ってた以上にしっかりしている印象。
ただ、チークパッドのお陰か入口がかなり小さめで耳が持って行かれるのと停車中はバイザーだだ曇り。アンチフォグバイザーの発売を期待します。

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原付から250に乗り換えるにあたりしっかりしたメットが欲しいと思い購入しました。

まず何よりも遮音性に驚かされました。風切音もなくストレスがありません。もちろん周りの音も小さくなるのでインカムなどを使用する場合は、環境音にいっそうの注意が必要かもしれませんが。
インナーバイザーは開閉しやすく、トンネルが多い区間でもスムーズに切り替えできました。
シールドはピンロックシートのおかげで曇りもなく快適です。取り付けも説明書を見ながらであれば簡単にできました。
顎の紐は非常にロックしやすいです。がコレに関しては改善が欲しいです。ヘルメットロックにかけづらいことと、こちらは個人差があるとは思いますが喉仏に痛い感じで当たります。

全体的に操作が簡単にできていて初心者の私でも使いこなせているように思います。値段の分、高い性能があり満足しています。

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