使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
MagSafe対応で非常に形状がスマートになりましたが
指にかかる面取りの部分が緩やかで滑りやすいです。
重量も軽く普段使いも◎
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
通勤途上で被害事故に遭い、ドラレコの重要性を
痛感、Kaedearのモニター付きを使っていました
後方カメラとしても重宝していたのですが、肝心
のドラレコで動画が保存できていない事が頻繁に
発生しだしたので別バイクで使用しているデイトナ
のを考えていたが本機種が目に止まり、年明けに
値引きされており、ちょうど在庫もあったので
即購入、現時点長期入荷待ち、買えてヨカッタ…
取り付けは難しくないですが、別バイクでナビと
して使えそうなので載せ替えられるよう配線は
工夫し取り外せるようにしています
(モトベさんの動画を参考にしました)
で、商品ですが一週間ほど使用しましたが非常に
満足しています
期待する機能がちゃんと期待通り使える事が前提
だし他改善点は致命的ではないです
載せ替えてもドラレコ使えるようにカメラを補修
部品として購入出来ればいいですね
ワンタッチカプラーで簡単に載せ替えられるのが
一番ですが、次以降のモデルに期待です
ほんとはデイトナのスマートモニターを予約してて
発売中止になってしまったが結果的に機能が向上
した本製品に出会えて良かったです
価格はそれなりにしますがドラレコ、後方モニター
CarPlayと多機能なので価値ありと思います
あとは自慢の耐久性かな…
良いところ
・画面が見やすい
→輝度、解像度、色調等、不満なし
・タッチパネルの反応良い
→スマホ対応グローブでiPhoneより反応する
・ドラレコの画質、ブレ少ない
→夜間のフレア、ゴーストは気になるが許容範囲
・CarPlay使えて便利!
→余ったiPhone11を設置しテザリングで使用して
いたけど、接続切れたりで手間かかる
・後方カメラとしての視認性
→GPSの速度も同時表示も見やすい
改善してほしいところ
・2.4GHz接続でもCarPlay接続まで少し時間かかる
→繋がると後方モニターにしててもCarplayに勝手
に切り変わるので自動で変遷しないようにして
欲しい
・画面輝度がオートで調整されるのは良いが、夜間
真っ暗でも最低輝度にならず、少し眩しい
・TPMSはたまに片側接続されず0のままの時がある
→再ペアリングは前後同時で一度外さないと
いけないのでちょっと手間
・OPのリモコン操作性が直感的でない
→本体上部にハードスイッチあるのでほぼ使わず…
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役に立った
タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
メインのヘルメットに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
耳とスピーカーのフィッティング
【他商品と比較してどうでしたか?】
ビーコム一筋です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
別売りの小型スピーカーがオススメです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
アイフォンをこれまでのよりも大きい15マックスに買い変えたので、コチラのカバーに交換しました。クアッドロックにピッタリ装着でき、バイクのナビとして快適に使用しています。
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カラー:ブラック | オプション:ツーリングサポーター プレミアムコース3か月無料体験付属
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 5 |
ソロツーリングが多いので最低限ナビの音声が聞けて音楽再生もできるものを購入。
ヘルメットはOGKのRYUKIに取付しましたが、特に問題なく装着できました。
音質が悪いという評価もちらほらありますが、ソロならこのくらいあれば充分かなと思います。
音楽再生&ナビが入っていてもきちんと周囲の環境音も聞き取れるので、バランスは良いかと。
ツーリングサポーターと連動して音声案内してくれますが、かなり正確です。
リルートも素早くやってのけてくれます。
大排気量ですぐに速度が出るようなバイクだと案内が遅いと感じる可能性もあります。
少なくとも125tで下道をのんびり行く人にはピッタリでした。
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タイプ:ワイヤーマイクユニット
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
バッテリー容量 | 4 |
ツーリングは一人または二人で、が多くインカムが欲しいな。と思ってたらお手頃価格で発売されたので 早速購入。二人分取付 配線の取り回しに気を付けたがスムーズに取付できた。使用感も良く 通話 スマホとの連携も満足。インカムの楽しさ、有難さ がよくわかった。
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使用感 | 4 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
まず、スマホとの接続がかなりスムーズです。
そして起動時にバッテリー残量を教えてくれるのも地味に助かります。
バッテリーですが往復20分の通勤に使用してますが、2ヶ月くらい待ちます。
聴きトークも結構便利です。
あとは取り外しが簡単です。ビーコムをはめ込むとカチッと音が鳴ってマウントに固定されるんですが、逆に外す時はマウントのカブを押すとビーコムが、スッと外せます。
値段相応の商品だと思います。
一つだけ不満をあげるとすれば、防犯面ですね。
本当はビーコムをヘルメットに着けっぱなしにしたいんですが、盗難が怖くて毎回外してます。
取り外しも楽なので多少マシですが、メーカーさんにはなんとか上手いことロックかけれるようにして欲しいです。
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使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 5 |
装着しました。
取扱い説明書 通りに 行うと 問題なく 取り付けれます。
スピーカーも 調整パット無しで 大丈夫でした。(個人差はあると思いますが)
今まで 仲間と集合してから 接続までに時間がかかってましたが B+LINKで すぐに接続し 出発する事が出来ました。
バッテリーの持ちも良く 充電ケーブル無しで 1日 走れます。
USB Type-Cってのも良いです。
価格がもう少し 安ければ…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
今頃になって所有バイクにマウントバーを取り付け始めた中年バイク乗りです。
マウントバーにUSB電源ソケットとスマホホルダーを取り付けたくてWebikeさんの商品紹介欄でイロイロさがしていました。
スマホを?き出しで固定するタイプのスマホホルダーを使用していた友人が山遊び中にスマホを紛失したので(運が良い事にその後に発見&回収できています)剥き出しタイプに不安があったため防水型のケースタイプを探していたところLEAD工業の「冒険大陸」と言う商品を見つけたので価格の安さも相まって購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スマホケース初心者だったためなのか?商品紹介欄をよく読まないで購入してしまったからなのか?届いた商品は「スマホケース」単体の商品でした、驚いてWebikeさんの商品紹介欄を見直すと・・しっかりと「取り付けステーは別売り」と記載されていました。
購入者である私の確認不足が原因なため商品に問題はありません(取り付け用ステーは後日購入しています)、ツーリング中の雨天走行時でも防水機能がしっかりと確認でき「スマホケース」型の商品としての信頼性は充分満たしていると思いました。
【取付けは難しかったですか?】
別売りの「取り付け用のベース」をマウントバーに固定して、商品本体の裏面を取り付けベースの爪に合わせてロックさせれば終了です。
落下のリスクが心配な方は100均ショップ等で販売されているナイロン製のスプリング調のキーホルダーをジッパーと車体側で留めておけば少しは安心できるかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
ケースに入れてしまう都合上スマホタッチ対応のグローブをしていてもタッチセンサーの反応が鈍くなります(グローブを脱いで素手で操作する時は問題ありません)、この部分にイライラしてしまいがちな方は、剥き出しで固定するタイプのホルダーを購入したほうが良いかもしれません。
【付属品はついていましたか?】
スマホケース本体のみ。
様々な使用状況を考慮した結果、取り付け用ステーは別売りにして「各自に合った物を追加で購入してください」といった感じなのでしょうか?
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
購入後の開封時は「取り付け用ステーが入って無い!」とびっくりしましたが、同社から数タイプの取り付けステーが販売されている事や個々の価格がリーズナブルな事を確認すると上記のようなコンセプトなんだろうなと理解できました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にありません。
取り付けステーの接続部分がプラスチックなので丁寧な脱着を心掛けましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
パッケージの裏面に説明書的なモノが掛かれていたようにな・・
【注意点】
上の方に所々記載した内容を注意していただければ大丈夫だと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
まずは別売りの「取り付け用マウントステー」コレが無いと「ただのコンパクトなスマホケース」になってしまいます。
【メーカーへの意見・要望】
これからも比較的リーズナブルな価格でのラインナップ展開をよろしくお願いします。
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役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見た感じ、大きくてちょっと格好悪く感じます。
エアバルブ横出ししてますが、キャリパーとの隙間が狭い車種は当たってしまう場合があるようです。ninja1000では大丈夫でした。
通常のエアバルブキャップ(1グラム)に比べると、ナット含めて7グラムなのでちょっと重さありますが、乗ってみて違和感はありません(バランス測定するとずれているかも?)。
センサー本体の取り付け・ペアリング・設定は簡単にできました。
いつもいつも空気圧をチェックしている訳ではないので、その時の空気圧が分かるのは嬉しいです。手持ちのエアゲージとの数値の違いもほとんどありませんでした。
また、特に冬場は、タイヤ温度も分かるのも安心できます。
折角の高機能のスマートライドモニターを付けるのであれば、一緒に空気圧センサーをつけることをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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