公道のみでの使用にと購入しました。最初は少し硬めですが万が一の時に守ってくれそうで安心感があります。デザインも良くとても気に入りました。ライディングには最適ですが、普段履きや歩くには向きません。格好から入る人と良く言いますが、格好は大事だと考える50歳ライダーでした。

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涼しい中、強雨の中、暑い中を700kmほど走行しての感想です。
長所
1。実用上、防水性は合格
2。靴底が柔らかく歩きやすい
3。靴全体がソフトで、かつ靴ひもなので足にフィットさせることができる。
4。靴底が比較的厚く、足つき性が良くなる。路面のグリップも良い。

短所
1。防水性ゆえ、暑い時期はやはり暑い。真夏は厳しいと思う。
2。ソフトな靴底のため、フットブレーキを踏む力が逃げてリヤブレーキの利きが悪くなる。
3。靴ひもはマジックテープ式と比較すると、少しだが脱着が面倒になる。
4。厚底のため、ステップとシートの間隔が窮屈に感じる傾向になる。また、靴自体が重く感じる。

最後に、当方のNC750Xのステップ形状と靴底のパターンはあまり良くなく、ステップワークがしずらく感じます。

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この商品は大変良い商品と思います。今までは殆どが紐靴とマジックテープで固定しマジックテープは直ぐ取れるし性能は良いが何か物足りなさを感じていました。このライディングシューズは満足すると思います。トゥースライダー付きベルトと上部ベルトはマジックテープ今度はマジックテープが剥がれる事はないでしょう。
今回はワンサイズ大きめを購入しましたが、正解だったと思います。但し気に食わないのが説明書が入ってない事、通常取扱い説明書は有るでしょ？まだ一回も履いてないのと説明書がないので☆4つとしました。

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初めてライダーシューズを買いました。今までは単なるブーツでしたので、全く感覚が違いました。
脱やすくとても満足しています。

これから履き慣れるのを楽しみにしています！

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使い始めて約3ヶ月が経ちました。率直にとても使いやすいと思います。靴先が細めなのでシフトチェンジがしやすく、ブーツの中の質が柔らかめなので長距離ツーリングでも足があまり疲れません。安全面でもしっかりくるぶしまで覆っているので安心感もあります。見た目もオシャレ、買ってよかったです。
個人的にはあまり蒸れを感じませんが、暑い日に使えるかどうかは個人差がでてくると思います。

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2600キロ走行してのインプレッションとなります。

購入にあたって一番重視したのは防水性です。
ZONDAの評判が良いため、ブランドイメージと相まってelfに心が傾いていました。
あと、紐タイプの危険性や脱着の手間を友人から説かれた事もあり、バックル/ベルクロタイプの本品を選定しました。

普段ナイキシューズで26.5~27.0を着用、今回は試着して足幅に重きを置いた結果、27.5を購入しました。
踵廻りがグラつく為、インソールを厚めの物に交換しました。
これでフィッティングは問題なしです。

雨天時や林道のカーブで3回ほどリアがスリップして右足で強く蹴り放った事がありますが、いずれも足首を始めどこにも影響はありませんでした。
足首の固定はベルクロながら、がっちりしており優秀です。
雨天も150キロほど(内豪雨70キロ程度)を経験しましたが、水の侵入は皆無でした。
写真の通り、カラーリングもバッチリ。

正に期待通りの性能です。

強いて難点を挙げれば、ベルクロ部の長さが絞り方向側にもう少し欲しいです。
大きめのサイズを購入した為か足首のバンドを限界近くまで絞るような形になり、面積に対して少ししかベルクロが重なっていません。
もう少し足幅を広げるか、ベルクロに余裕のある設計をして頂けるとありがたいです。

上記の蹴り放ちの件の通り、現状は確実にホールドしてくれているのですが、経年でベルクロが弱ってきた時の事を考えると少々不安です。

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今回、初のライディングブーツ購入ということで色々なメーカーを調べたところ、みなさんのレビューを見てこのブーツにしました。
一番の問題はサイズということで、普段スニーカーは26.5を使用しているのでワンサイズ上の27を購入しました。
しかし、当方典型的な甲高ですので、スニーカーの26.5も爪先があまっているところ、さらにブカブカになってしまいました・・・
ベルトで絞めつけはある程度調整できるので普段のサイズでもよかったかなと思っております。
実際に店舗でサイズ合わせして購入をおすすめします。
そのほかのつくり等は、さすがはブーツメーカーといえるでしょう。

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以前からこちらのシリーズが気になっていたのですが、今年のモーターサイクルショーで実際に履くことができ、とても感触が良かったので購入しました。
まずシューズ本体がとても軽く出来ています。そのためずっと履いていても疲れません。
そしてしなやかさ。今まで履いてきたライディングブーツは硬めのものが多く、買ってすぐはブレーキペダルの踏み込み量をつかむのに苦労していました。しかしこの商品はとても柔軟に出来ているのでダイレクトに伝わってきます。ソールが薄めにできているのも要因の1つだと思います。
また本体にメッシュ素材が使われているので、気温の高い中走っていても快適ですし、衛生的にも良いと思います。
くるぶしもしっかりと守る形状になっているので、わたしはジムカーナの時にも履いています。
縫製もしっかりしていますし、値段との兼ね合いを考えてもとてもおすすめできる物だと思いました。
サイズ感ですが、若干細身にできているので、幅広の方はワンサイズ上を購入された方が良いかもしれません。

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25年ぶりに復活活動中です。
昔と違って用品選びがネットでとことん選べるのでいい時代になったものです。
しかし、田舎暮らしゆえ現物を確認してから、とはなかなかできず身に着ける物は買ったことが無かったのですが、このシューズを見つけた時はこれしかない、と思いました。
とは言っても万が一サイズに不満が出るのもいやだったので、交換可能な直営ショップで買いました。
現物はイメージどうり、サイズは自分の足が標準形状だったこともありいつものサイズで大丈夫でした。
スニーカーとしても好きなデザインなので買ってよかった。
しかし、細かい不満がないわけでもなく、ちょっと高くね？とも思えるので(価値がわかってないのかも)星4つです。

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主にツーリング時に着用していますが、防水機能もそこそこにあり満足しています。
歩きにくさもそれほどなく、車での長距離ドライブ時にも重宝しています。
ただし、通常カラーのモノに比べメーカー希望価格変わらないのに実売で2割以上も高いのは残念。

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