正直この値段でしたので、
あまり期待はしていませんでしたが
届いてびっくりしました。
みなさんのインプレ通りです。
作りもしっかりしていますし、
履いてて安心感があります。
ただ、本当にごついので
ミニバイク等には向かないかも。
自分はモンキーに乗っていますが、
シフトチェンジが結構つらいです。
つま先の厚みがかなり分厚いです。
中のつくりもしっかりしているので、
冬もこいつで行けそうです。
色も渋い感じでなかなかいいですよ！

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これまでMTバイクに乗る時はRED W○NGなどの革ブーツを履いていましたが、バイク歴四半世紀過ぎて初めてバイク用シューズを購入しました。いや?脱ぎ履きし易いわ軽いわ楽だわで、もっと早く買ってれば良かった。ギア操作も実にスムーズにできます。
ただまぁ専用シューズが何せ初めてなもので他のシューズに比べての優劣はよくわかりませんが、このシューズにはとても満足してます。もう革ブーツには戻れなそう。

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バイク用は初めてで二日しか着用してませんが、思ってたより快適です。以前は安全靴を使用していたので普通のスニーカー等よりかは自分としては快適です。もしかしたら真夏は暑いような気がします。

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普段はコートタイプのスニーカーで乗っていたのですが、普段履きにショートタイプのエンジニアブーツが欲しいと思っていたのもあって、コイツを購入しました
見た目は質感も良く満足いくものですし、値段を考えれば通常のショートブーツ買うよりもお得だと思います
履き心地は、あくまでショートブーツ
革製の長靴みたいな感じ
中敷は正直中途半端ですね
ふかふかですが、端の部分には無く、なんか違和感があります
ですがどうせいずれ潰れてしまうだろうし、履き心地じたいは悪くは無いです
ライディングシューズとしては…
EN125-3Fとの相性はあまり良くありませんね
ブロックパターンのソールの土踏まずの部分にステップがハマってしまい、厚みのあるつま先とあいまってペダルを瞬時に操作するのは難しいです
幸いシーソーペダル採用車なので、踵でシフトアップすれば問題無いのですが、普通のシフト操作に慣れてる自分には更に慣れが必要ですし、この操作するぐらいなら普段仕事で愛用しているアシックスの安全靴のほうが履き心地、耐久性、コスパ的にもすぐれています
ま、バイクには乗るなの説明書きがありましたので一度しか乗ってみませんでしたけど
いろいろネガなこと書きましたが、モノ自体は悪くありませんから、つま先部分がこなれてくるのを期待して当分使ってみたいと思います
万が一駄目でも、普段履きのショートブーツとして使うだけだしね

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内側ヒールプロテクターの剥がれ、ソールの減り、爪先やサイド部分の擦り切れ(穴が開きそう）等からそろそろ寿命と判断し、買い換える事にしました。

　インプレを書くにあたって、このシューズの購入時期を思い出してみたのですが、1台前のバイクに乗っていた期間(約9年所有)の比較的早い時期に購入したような・・・elfシューズのHPを見てみると2006年発売開始となっていたので、恐らくは2006~2007年頃に購入し、およそ7年程使用していたと思われます。
　購入時のポイントとしては、(1)ある程度の通気性があり、スニーカータイプで軽くて歩きやすい事、(2)とは言ってもバイク用なので、プロテクションもそこそこのレベルを確保している事、(3)ステップに引っかかったり、脱着が面倒なのでヒモではなくベルクロ式である事、(4)その上で自分の足に合っていて履きやすい事、といった点が挙げられます。通気性に関しては、ダクトなどを装備している割にはやや期待外れでしたが、それでもブーツに比べれば足の蒸れをずいぶんと軽減してくれました。また爪先のダクトに関しては、閉めていても爪先の動きでかってに開いてしまうんですが、基本初夏~秋口用と割り切って使っていたので特に不都合ではありませんでした。それ以外の点はほぼ期待通りで、転倒も経験していますがプロテクション性にも特に不満を感じる事はありませんでした。
　そして何よりも良かった点は、、使用頻度が1年のうち7~8か月、月平均7日程度とはいえ、転倒（2回）を経験し、ツーリング先では結構歩き回ったり、時には普段履きとして使ったりもしましたが、それでも7年間の使用に耐え、しかもまだ使えなくもないというこの耐久性の高さです。購入時の値段も比較的安めなので、コストパフォーマンスは抜群だと言えるでしょう。elfシューズは総じてロングセラーになっていますが、その大きな理由として、こういった基本的な作りがしっかりしているからではないでしょうか。
　あとはデザインが気に入って、サイズ（足型）に合いさえすれば自信をもっておススメできる製品です。
　僕自身も近々買い換えますが、同じものをもう1足買うか、そうでなくても同じelfブランドの物にしようと思っています。

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それまで、elfのシンテーゼ12を履いていましたが、シンテーゼ14のデザインとバックル調整にひかれて購入しました！
まずは、赤と白と黒の程良いバランスの配色がセンス良く感じます。履く時もマジックテープとバックルを外して履きやすいですし、バックルを調整すればきつくなく緩くなく程良く足にフィットします。
またバックルの固定位置も2段調整になっているので、午後から足がむくむような時にも対応できるようになっています。
ただ、基本的なコンセプトが違うので当然なのですが、シンテーゼ12のような通気性はないですが、夏場に1日履いていても大丈夫です。なおかつ相反する防水性が高いのも特筆すべき点だと思います。
いまのところこれ以上のライディングシューズが無いと思うので絶対にお勧めできます！

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私は通勤でバイクを使用しているのですが、雨天時にブーツカバーをつけるわずらわしさから解放されたくて防水のシューズを探していました。ブーツも考えましたが、通勤が主ですので少し大げさすぎかなと思っていたところこの商品を見つけました。
性能についてはさすがエルフといった感じです。雨天でも濡れることはありませんでしたし、滑ることもありませんでした。バックルもサイズ調整がしやすく、シフト感も良好です。そしてなによりデザインがかっこいいです。欠点を挙げるとすれば、足首の可動範囲がだいぶ制限されますので、私のバイクではペダルの調整が必要でした。ですが性能面では全く不満はありません。

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今回ガエルネFUGAkナットブラウンを購入したのはライデングシューズとタウンユースの両用を目的としてですが、商品が手元に届き期待通りの作りと形、色でした。買って良かったと思いました、早速同時購入のウォータープルーフポリッシュを塗布し履いています、街履きでも作りの良さからワーク系コットンパンツとコーディネイトしてもgoodな雰囲気が楽しめると思います。
大変気に入りましたのでブラックも注文しましたがサイズが完売のため次回入庫まで待つことになりました。
それでも買う価値があると思います。
ちょっとこの靴に入れ込んでしまいました。
それだけのかちはあると思います。

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がっちりくるぶしまで守ってくれる。
普通の靴はもうはけない！
でも、メッシュだけど真夏はキツそう。そんなに風が入るって訳ではない。

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エアスルーに惹かれて購入しましたが、思ったほどではありませんでした。ムレていないので、効果はあるのだと思いますが。

それよりも、サイドジッパーが途中で引っかかってしまう為、脱ぎ履きには若干苦労します。

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