3.6/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
エルフのシンテーゼ14を二足使用、今回はタイチを買ってみました。
値段
シンテーゼが5000円以上安く コスパがいい
タイチは買う場所とタイミングにもよりますが高い
クオリティ
シンテーゼの足の甲の生地の部分が破損がち
タイチは値段の割に裁縫ズレ、ノリはみ出しあり
ソール
シンテーゼは地面に食いつく
タイチは接地感がない 普通のスニーカー以下
ホールド
シンテーゼはガッチリ締め付け
タイチ足を包み込むので守られてる感じあり 足首の締め付け弱め
歩く
シンテーゼはスニーカー感覚
タイチ 歩きにくい BoAをゆるめてるとさらに
防水 毎日使用
シンテーゼ 半年くらいで怪しくなる
タイチ まだ不明
デザイン
シンテーゼ オタクぽさあり、後ろの出っ張りが微妙
タイチ バイクの靴の中ではオシャレ感あり
車
両方 運転できます。
BoAシステムの脱着は便利ですが、BoAがズボンの裾に引っかかってしまうことがある。
ヤマハのバイクに乗っていませんが、ソールの青の差し色がカッコイイです。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
他の方も散々書いてますが、サイズ選びに注意。
ガエルネのオフロードブーツやレーシングブーツ、普段の靴も、27.5センチでもギリギリいいんだけど、ソックスを履くのが前提だったり、長時間履くことを考えると28センチの方がちょうどいい自分です。
なので、他の方の「ワンサイズ小さめがベスト」を特に気にしないで28センチを注文しましたが、届いて試着すると大きすぎました。
ソックスを履いてもカバーし切れないので、返品して27.5センチを注文し直しました。
27.5センチサイズなんて買うのはホントに珍しいです。
つまり、そもそもサイズ表記間違ってね?と思うほどです。
検討している方はホントに気をつけたほうがいいです。
返品して買いなおすことも考慮した上で注文したほうがいいと思います。
商品としては、今まで簡単に脱ぎ履きするライディングシューズを買ったことがなかったので、もう少し気軽に乗るときに履くものが欲しかったので買ってみました。
普段履きするのはデザイン的にちょっと無理かと思いますが、ライディングシューズとしては一応防水だし防寒性能もそれなりに強かったのでちょうど良かったかなと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
これまではライディングシューズを履いていたのですが始めてブーツタイプを購入しました。日頃から26.5cmのスニーカーを履いているのでこちらも同サイズを購入しました。なんの違和感もなく履けています。少し余裕があるかな。でも、これから寒くなると厚手の靴下を履くので丁度良い感じになりそうです。ライディングでのシフトチェンジも問題なく、違和感を感じませんってか初めて履くブーツとは思えないくらいにしっくりきています。
バイクから降りたら普通のお洒落なブーツです。カッコいいねって言われちゃいました。文句なしです。また、この皮の質感でこの価格(ウェビックのセール中だったので更にお買い得価格の上にウェビックポイントを使って)でコスパ最高です。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
普段の靴のサイズは26.5cmのEEEEですが、長さはばっちりで、周囲は普段より余裕があります。5E位の感覚です。
軽いこともあって、この点は買って良かった。
なお、他社の同等品は同じサイズの26.5cmを履いてもまるで25cm以下のようにきつ過ぎでしたので、そちらの寸法感覚でいると”大きすぎ”に思えるかもしれません。
足下に余裕がある代わりに、リップ(足首上)のところでしめつけられる感覚があります。
これは締め具合で変わるとは思いますが、気になる方もあるかと思います。
唯一の欠点は、縛った靴紐の先を挟み込む場所がありません。
足で操作しないスクーターなどであればひもが垂れていても気にならないかもしれませんが、シフトペダルやブレーキペダルを操作するケースでは気になります。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
【購入したサイズ】
27.5を購入
【普段履いている靴のサイズ】
26.0もしくは26.5
【商品のフィット感】
他の方も書いてますが、作りは細身です。足の甲が高いので
思い切って2サイズ大きいサイズを購入。少し足先をゆったりしたかったので、結果ちょうど良かったです。
【総評】
作り、デザインは大変満足です。夏のブーツは暑くて大変でしたが、これはしっかり風が通って涼しいです。休憩の度に靴を脱がなくてよくなりました。歩くのも苦になりません。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デザインと夏用に涼しさを期待して購入。
通気性を期待していたが、ほとんど感じず、心なしか踵から空気が抜けるのを感じる程度でした。なので、涼しさを求めている人にはその需要は満たせないと思います。
履いた感じは足全体が適度に固定されていて、プロテクターもあり安心感がある。
足先も結構固いので、シフトチェンジがしやすく、長時間運転していても足先が痛くならないのは期待以上で良い。また、軽い点も良い。
ホールド感やプロテクターはあっても。全体的にガチガチではないので、ツーリング先で歩き廻るのもさほど違和感はありません。
デザインは期待通りの点もありながらも不満な点もあり。
白&赤を購入したのですが、内側面は白&赤ではなく、黒なのかよ!という感じです。
もちろん予め写真を見て理解していたのですが、そこは内側も白&赤にしてほしかった。
また、正面からの見た点があっさりしすぎというか、何もなさ過ぎてちょっと寂しい。
期待していた部分は期待未満でしたが、あまり期待していなかった部分が期待以上に良かったです。
ただ、全体としては不満な点は特に見当たらないので、決して悪い買い物ではなかった。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
いままでは普通のスニーカーやブーツで運転していましたが、ごくまれに紐がシフトペダルに引っ掛かり怖い思いをしたことがあります。
このブーツなら紐が垂れないので安心です。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
ツーリングではなく、普段のチョイ乗り用に購入
スニーカーのようなデザインのものを探したけどこれといいたものがなかったが、ツーリング用に所持しているアルパインスターズに満足していたので、この商品に決定
さすがアルパインスターズの製品なので、ライディングも問題なし
履き心地は良く、軽量、見た目も軽快なので、街歩きにも違和感がない
いつも履く靴のサイズは25.5cmだが、もう一足あるアルパインスターズと同じ26cm(このときは実際に履いて確認した)にしたが、細身なのでちょうど良かった
くるぶしの保護も大事だが、もう少しローカットの方が良い
通気性は特に考慮されていないので、夏場は足が蒸れる
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
国産旧車とチョイ古ハーレーに乗るに合いそうなコンバースみたいなライディングシューズ
をウエビックで発見して前から気になっていた。量販店でたまたま現物を見て思いだし
ためし履きするとこれが見た目とは裏腹にインナーの踵の厚みがあり、コンバースなのに
ナイキエアーのような履き心地でびっくり。BOAや防水性、安全性もしっかり考えられており、
すっかり気に入って購入した。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
以前からタイチ製のメッシュ素材のブーツを愛用していましたが、靴ひもタイプのため使い勝手がイマイチだったことからBOAタイプを購入。BOAは使い勝手も良く、またエアスルーも体感でき(メッシュジャケット程ではありませんが)、最高気温38℃の炎天下のツーリングにおいても熱が籠った感じはありませんでした。
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