新しいシューズを探していましたが、なかなかデザインの気に入ったモノが見つかりませんでした。タイチさんのデルタはデザイン、カラー共に納得。すぐに注文しました。
使い心地も満足。真夏の長時間のライディングでも蒸れず、シフト、ブレーキのタッチもしっかりしています。足首はしっかりホールドされていますが、重たくは感じません。

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サイズ的には現在日常で使用してる個人の靴の標準サイズより1センチか1.5センチ大きめを購入しなくてはなりませんが、そのへんはメーカーさんのサイズ基準表を参考にすることで＝問題は無いかと思います。

自分は普段のスニーカーや他社のライディングブーツのサイズは25.5ですが、この商品では26.5でぴったりか、少しキツ目ですが＝インナーソールを外すと少しガバガバしますので＝厚手の靴下を履けばぴったりかも？？。などなど＝けっこう微調整は出来ます！！。

多少大きめを買ってしまっても、プラスドライバー1本でバックルの脱着調整ができるので~大き目サイズを購入して足に合わして調整するのがベストかもしれません。

その方が良いかもな~~~~？って思います。


ビブラソールの造りが素晴らしいです。

オフを歩いた時でも小石等が挟まらないような絶妙な角度に設計されているのが解かります！！！（現在使用のブーツのソールには小石が挟まってイライラすることが多いです）

高額なガエルネの商品を買うにあたって試験的に購入したのですが＝この商品の素晴らしさにより、次回はガエルネのエンデューロブーツの購入に不安なく踏み切れると思います。

良い買い物でした（＾＝＾）

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10数年前にバイクに復帰してからずっとシンテーゼシリーズを履いてきました。
11、12と履いてきて昨年から14にチェンジしました。
造りも履き心地も良くなっているのが良くわかります。
一年使用しましたが、経たりも感じられずまだまだ使用できます。
ソールの減りもあまりなくグリップも良いと思います。
もう一足他メーカーのショートブーツを持っていますが一度も履いていません。
大雨だとわかりませんが、少し位の雨だったら内部に入る事はありませんでした。

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いままでは、マジックテープタイプのハイカットシューズを主に使用しておりましたが、このタイプにしてそれ以上の簡単さを実感しました、脱いだり履いたりすることに全く手間を感じません、ダイヤルひとつで調整可能なので、履き午後地も申し分ありません、デザインもシンプルで好感が持てます、一度履いたて良さを実感したら、ほかのシューズは履くことがなくなってしまいそうです。

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【Webikeモニター】

今回買換えでこちらの靴を選びました。
最大の理由はやはりBOAです、ゴルフ用で他社製ですが使用していて気に入っているのが購入点でした。

色は蛍光色は年数で劣化するのが嫌いなので無難に黒にしました。素材も合皮とゴムの質は良いと思います。

BOAは靴紐が無くダイアルをカチカチとまわすだけで履けれます。脱ぐときは手前に引っ張るだけです。慣れれば非常に楽に素早く履けれます。

ひとつ不満な点はダイアルが足首の前側についていることぐらいです、ゴルフ用のはかかと側についていてこちらのほうがダイヤルが回し易いです。好みですが唯一の不満点です。

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履きやすいトッレキングシューズのような感覚です。
実際バイク運転してみても操作しやすく、既に使っているシンテーゼ13同様満足しています。
ベントはほとんど感じないけどデザインと使い勝手はOKです。

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【Webikeモニター】
今までエンジニアブーツを履いていたのですが、このシューズは通気性があり、走っていればそれほど蒸れない印象を受けます。（夏です）
少しの雨も耐えられますし、車で使っても不便ではないです。
しっかり保護されている感じがするので、安心感もありますね。

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初のライディングシューズでシンテーゼ11と迷った結果EXA11(赤)を購入。

履いた感じはスポーツシューズより足周りのクッションが多めで少し大きくてもスポッと入ります。

靴紐もワンタッチなので面倒でなくていいですね。

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【Webikeモニター】

雨の日はゴム長靴を履いていました。
防水性能では最高なんですが、
シフトペダルが痛いし、雨が上がった時に格好悪い。

シューズカバーも試しました。
性能は問題なかったのですが、脱着が面倒。
やはり防水のライディングシューズを買うしかない、
ということで、この商品を購入しました。

とにかく防水シューズが欲しかったので、その点は満足です。
確かに防水です。

サイズについてですが、他の方のレビューにもある通り横が狭いです。
普段26.0か26.5を履いています。
シンテーゼ13は26.5cmです。
で、今回は27cmにしてみました。

このシューズはつま先に安全靴みたいなカップが付いていて、
このカップの形状のせいでより狭く感じられるようです。

とにかくゴツイです。（その割に軽いのはいい）
底も厚く、地面からシフトパッドまでの高さが7cmもあります。
慣れるまでは、かなり意識的に足を動かさないと
シフトペダルの下につま先が入りませんw

靴底のパタンも、どう見ても「登山靴」です。
林道を走るための靴とも思えないので、
この辺の商品コンセプトの設定に疑問を感じます。

足首のベルトも何とも中途半端な位置で、
靴ひもの上をカバーするわけでもなく、
足首をホールドするわけでもなく、不要ですねこれは。
（アキレス腱部分が深くカットされているので、
前でベルトを締めても意味がない）

私は靴ひもをゴムに交換しました。（写真）
ゴム長靴の代わりですからこれで十分です。

防水性能は文句なしですが、その分蒸れます。
普段履いているシンテーゼ13のベンチレーションに疑問を持っていましたが、
それなりに機能しているんだなと再認識しました。
春~秋は雨の日以外は履かないですね。

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シンテーゼ13のグリーンを買おうか悩んでいたところ、
シンテーゼ14に待望のグリーン登場ということで購入。

通勤にも使用するので防水性の高さはありがたいです。
(未だ大雨での使用はないので恩恵に与ってないですが)

炎天下の使用は分からないですが、普段の生活スペースにおいては
ブーツの中が蒸れることもなく、足が疲れるということもないです。

KAWASAKIグリーンのバイクのユーザーにはオススメです！

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